熱平衡許用功率校核
額定熱功率PTN是潤(rùn)滑油最高熱平衡溫度許用的功率。列于功率表中的為平均值，是環(huán)境濕度20℃，減速器無(wú)冷卻裝置，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油溫不超過(guò)90℃的實(shí)際功率。
列于表中的值，對(duì)在工業(yè)建筑物內(nèi)的減速器，敞開(kāi)通風(fēng)運(yùn)行是正確的。
實(shí)際條件下的熱功率PT應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足下列條件
PK1≤PT
如果無(wú)冷卻裝置時(shí)上述條件不能滿(mǎn)足，則可選擇下列幾種方法來(lái)滿(mǎn)足要求，即
1）在輸入軸的外部裝一個(gè)或兩個(gè)風(fēng)扇。
2）用外部油冷卻器，它與壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)相連，由水或空氣來(lái)冷卻。
3）在油箱里裝盤(pán)狀水冷卻管。
PT值與冷卻方式有關(guān)，對(duì)裝或不裝風(fēng)扇的減速器為
PT＝FTPTN
對(duì)用盤(pán)狀管水冷卻的減速器為
PT＝FTPTW
式中 PTW是環(huán)境溫度和冷卻水的入口溫度為20℃，油溫不超過(guò)計(jì)算值80℃時(shí)的實(shí)際功率。系數(shù)FT與冷卻方法有關(guān)，列于下表中。
溫度系數(shù)FT
|
冷卻方式 |
環(huán)境溫度/℃ |
|
20 |
30 |
40 |
50 |
|
無(wú)風(fēng)扇減速器 |
1.0 |
0.8 |
0.6 |
0.4 |
|
高速軸裝風(fēng)扇的減速器
斜齒輪減速器：軸端裝1風(fēng)扇
軸端對(duì)面裝2風(fēng)扇
裝2風(fēng)扇
錐齒輪—斜齒輪減速器
裝1風(fēng)扇 |
1.25
1.65
2.00
1.55 |
0.95
1.35
1.65
1.25 |
0.70
1.0
1.25
0.95 |
0.45
0.65
0.85
0.65 |
|
盤(pán)狀管水冷卻減速器 |
1.00 |
0.8 |
0.65 |
0.45 |
如果用盤(pán)狀管水冷卻或用外部油冷卻器，San—tasalo將在用戶(hù)所給資料的基礎(chǔ)上選擇冷卻器的型號(hào)和規(guī)格。有些條件作為例外需要專(zhuān)門(mén)研究，例如，在封閉空間運(yùn)行（例如吸音罩）、用防塵罩或其他雜物罩罩著減速器、在熱環(huán)境溫度下運(yùn)行（如在電機(jī)、蒸汽渦輪機(jī)或烘干機(jī)附近）。
在間歇運(yùn)行時(shí)可以采用提高溫度等級(jí)的措施來(lái)解決問(wèn)題，對(duì)這種情況可詢(xún)問(wèn)SANTASLO。
