在發(fā)電廠附屬設(shè)備中,電動機(jī)作為主要的動力源來完成和保證機(jī)組的正常運(yùn)行,所以當(dāng)電機(jī)發(fā)生故障時所帶來的損失也是相當(dāng)大的,尤其是中型電動機(jī),可嚴(yán)重影響到機(jī)組的安全運(yùn)行。根據(jù)我們對電機(jī)故障的統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),軸承損壞或因?yàn)檩S承損壞而造成電機(jī)的故障,占了電機(jī)全部故障的60%以上,所以解決電機(jī)軸承的損壞也是解決電機(jī)故障的重要問題。據(jù)分析,中型電動機(jī)大多是“端蓋滑動軸承式”結(jié)構(gòu)和“端蓋滾動軸承式”結(jié)構(gòu)。經(jīng)過我們對各種中型電動機(jī)檢修經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和分析,認(rèn)為存在著以下幾個問題:
1、端蓋滑動軸承式:此類電動機(jī)大部分存在著軸瓦發(fā)熱和漏油的現(xiàn)象,造成了對電機(jī)定子線圈的腐蝕,并且使電機(jī)內(nèi)部的油污和積灰過多,導(dǎo)致了通風(fēng)不良,使電機(jī)溫度過高而損壞。
2、箱式高壓電機(jī):該電機(jī)是近年來我國生產(chǎn)的新型電動機(jī),其性能、外形均優(yōu)越于“JS系列”電動機(jī)。但是某些制造廠所生產(chǎn)的此類電動機(jī),因在軸承的設(shè)計上存在著某些不足,造成電動機(jī)在運(yùn)行中的軸承故障發(fā)生的較多。這些電動機(jī)的結(jié)構(gòu)是在軸承的外側(cè)裝有一個距軸承間隙很小的擋油盤,這樣看可使軸承內(nèi)部的潤滑脂保持充足,但是此結(jié)構(gòu)存在著以下幾個缺點(diǎn):
。1)、不利于軸承的散熱和潤滑脂的循環(huán),使軸承在運(yùn)行中溫度升高,潤滑脂的性能降低,繼而造成溫度再升高的惡性循環(huán),使軸承損壞。
。2)、因軸承擋油盤的存在,使得電機(jī)在小修時,打開軸承蓋也無法檢查,而在電機(jī)大修時,不拆下?lián)跤捅P也無法清洗檢查軸承,只有更換,造成了不必要的浪費(fèi)。
。3)、因多次的檢修時需拆卸擋油盤和軸承的更換,造成了擋油盤內(nèi)孔與軸的配合松動,使擋油盤在運(yùn)行中從軸上脫出,造成故障。
3、雙軸承式電機(jī):我國現(xiàn)在所生產(chǎn)的部分中型電動機(jī),負(fù)荷側(cè)采用了雙軸承結(jié)構(gòu)。這雖然增加了負(fù)荷側(cè)的徑向承載能力,但是也給檢修帶來了難度。在電機(jī)的大修時,軸承無法清洗和檢查而必須進(jìn)行更換,否則不能保證檢修質(zhì)量,造成了檢修費(fèi)用的增加。另外,此種結(jié)構(gòu)的電機(jī),大部分軸承在運(yùn)行中的溫度都比較高,使軸承的使用壽命降低而損壞。 4、軸承附件結(jié)構(gòu)問題:目前我國電機(jī)大部分軸承附件是采用的內(nèi)、外油蓋式結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是密封效果較差,電機(jī)內(nèi)、外部的灰塵容易被吸入到軸承內(nèi)部,加速軸承的磨損而損壞;再是其軸承附件的結(jié)構(gòu)對軸承的散熱、冷卻以及潤滑脂的循環(huán)基本不起作用,所以軸承的運(yùn)行溫度較高、壽命降低,造成電機(jī)達(dá)不到一個檢修周期軸承即損壞。據(jù)我們分析進(jìn)口的中型電機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn),一是在軸承的兩側(cè)全部安裝有密封裝置,確保了軸承內(nèi)部的清潔;二是在軸承的外側(cè)裝有定位、冷卻裝置,并且軸承的油室空間較大,這樣大大降低了軸承運(yùn)行中的溫度,并且得到良好的潤滑,延長了軸承的使用壽命。
5、軸承選用問題:根據(jù)我們對電機(jī)軸承的分析和計算認(rèn)為,軸承的故障與軸承的選用有著很大的關(guān)系。從我國的電機(jī)與進(jìn)口的電機(jī)比較來看,國產(chǎn)中型電動機(jī)的負(fù)荷側(cè)軸承,一般是選用“中型滾子軸承”。該軸承的徑向承載能力是大大超過了計算值,但是允許轉(zhuǎn)速則與電機(jī)實(shí)際的轉(zhuǎn)速相差很少,造成了軸承達(dá)不到額定的使用壽命。但是進(jìn)口中型電動機(jī)負(fù)荷側(cè)的軸承一般是選用較大的“輕型滾珠軸承”,而空載側(cè)則是選用比負(fù)荷側(cè)小的“輕型滾子軸承”,這樣不但保證了軸承的承載能力,而且軸承的允許轉(zhuǎn)速大大超過了電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速,所以能達(dá)到或超過軸承的使用壽命。
改造過程及方法:
經(jīng)過我們對以上各種電機(jī)的分析,多年來在我廠進(jìn)行了電機(jī)軸承的改造并收到了良好的效果。我廠是1958年建成投產(chǎn)的老廠,七十年代初我們就針對了“端蓋滑動軸承式”電機(jī)的問題進(jìn)行了軸承的改造,并積累了很多的經(jīng)驗(yàn)。八十年代,本廠引進(jìn)投產(chǎn)了進(jìn)口鍋爐及全部的附屬設(shè)備。在經(jīng)過了多年的運(yùn)行和幾次的檢修后,我們找出了進(jìn)口中型電動機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計上的優(yōu)點(diǎn),并結(jié)合本廠國產(chǎn)電機(jī)的實(shí)際結(jié)構(gòu),進(jìn)一步進(jìn)行了改造。
我們在電機(jī)軸承的改造中,首先對軸承的選用進(jìn)行論證,發(fā)現(xiàn)存在以上的問題,即對軸承進(jìn)行重新計算、設(shè)計和選用。其改造方案則是根據(jù)電機(jī)的實(shí)際結(jié)構(gòu)尺寸,盡量采用進(jìn)口電機(jī)軸承及附件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計。經(jīng)過對改造后電機(jī)運(yùn)行的統(tǒng)計,其軸承的使用壽命大部分都提高了一倍以上,解決了大部分中型電動機(jī)軸承頻繁損壞的問題,為機(jī)組的安全運(yùn)行提供了可靠的保證。
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