熱連軋1549帶材軋機主傳動裝置特點及應用
年產135萬噸1549熱帶連軋機是太鋼引進日本日新制鋼株式會社吳制鐵所的二手設備，該設備由美國MESTA公司設計，日本三菱重工株式會社制造，可軋制普通鋼、碳素結構鋼、不銹鋼、無取向硅鋼等多個品種。由于該項設備使用年限較久，部分設備已出現(xiàn)損壞、齒輪振動大、齒面點蝕嚴重，承載能力上不去，達不到原機水平。中信重機公司通過對主傳動裝置進行測繪、校核，并采用公司成熟的硬齒面滲碳淬火磨齒技術，齒輪修形技術和焊接齒輪技術為太鋼制做了硬一中硬、硬一硬組合的減速器及備件，目前已成功地用于生產中。
1549軋機主傳動裝置具有以下特點：
1)除大齒輪采用中硬齒面焊接結構外，其余均采用硬齒面滲碳淬火齒輪。
2) 減速器機體采用鑄鐵結構，軸承采用巴氏合金的滑動軸承。
3) 齒輪機座機體采用鑄鐵結構，軸承座為鑄鋼結構，軸承全部采用滾動軸承。
4)潤滑采用集中循環(huán)潤滑。
1549熱帶連軋機主減速器技術參數(shù)
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型號 |
電動機功率/kW |
輸入轉速/(r/min) |
傳動比 |
中心距/mm |
潤滑方式 |
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RJ3減速器 |
3000 |
360 |
4.769 |
1524 |
噴油強制潤滑 |
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FJ1減速器 |
4500 |
150~375 |
4.891 |
2294.5 |
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FJ2減速器 |
4500 |
150~375 |
2.657 |
1286.9 |
1549熱帶連軋齒輪機座技術參數(shù)
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型號 |
電動機功率/kW |
輸入轉速/(r/min) |
傳動比 |
中心距/mm |
潤滑方式 |
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R1齒輪機座 |
2600 |
40~100 |
1 |
1930.4 |
噴油強制潤滑 |
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R3齒輪機座 |
3600 |
76 |
1 |
1930.4 |
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FC1~2齒輪機座 |
4500 |
30.7~80.3 |
1 |
711.2 |
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FC3~6齒輪機座 |
4500 |
90~225 |
1 |
660.4 |
