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    安裝、使用與維護

    1）安裝與試運轉

    ①減速器安裝時，殼體上的吊耳用來做為整臺減速器吊運用，吊運時注意調整重心。

    ②聯(lián)軸器安裝時，可利用減速器軸端的螺紋中心孔。不允許采用強行打擊或沖擊的裝配方法，以免損壞軸承及其他內(nèi)部零件。

    ③減速器出廠前均已調整好，用戶不得自行解體。

    ④減速器必須剛性地固定在堅實的水平基礎上。為了消除減速器殼體變形的任何可能性，地基表面不平時，必須利用調整墊片認真地調平。

    ⑤軸的外伸端均涂有防銹劑。使用硝基稀釋劑或其他適當?shù)娜軇┠軌蚝苋菀兹コ�該防銹劑，但是絕不能用砂紙去除防銹劑。

    ⑥減速器內(nèi)部零件涂有防銹油，可以在正常的運輸條件下，保護減速器不受侵蝕，并且可以在減速器投入使用以前復蓋存放6個月。投入使用時應先清除防銹油。

    ⑦減速器安裝在不利環(huán)境中，應進行遮蔽防護，但是不能影響空氣沿減速器殼體表面自由流動。

    ⑧試運轉見NGW型非標行星齒輪減速器的相應內(nèi)容。其他的內(nèi)容均見NGW型減速器的相關部分。

    2）潤滑及管理

    ①減速器工作溫度主要通過強制潤滑（即稀油站）來進行控制的，以保證潤滑油性能。

    ②減速器初始運行200～400h后，必須換油。換油后，工作溫度為80℃時，可運行1500h；工作溫度為70℃時，可運行3000h。