IK型可逆感應電機140W
電機特性表
|
電機型號 |
出力 |
電壓 |
頻率 |
極數(shù) |
額定
時間 |
額定 |
起動力矩 |
電容容量
/耐壓 |
|
轉速 |
電流 |
力矩 |
|
光軸電機 |
齒軸電機 |
W |
V |
HZ |
P |
r/min |
A |
N.m |
kgf.cm |
N.m |
Kgf.cm |
μF/VAC |
|
61K140A-AF |
61k140GU-AF |
140 |
1ph110 |
50 |
4 |
連續(xù) |
1350 |
2.00 |
0.99 |
9.95 |
0.09 |
9.00 |
30.0/250 |
|
61K140A -CF |
61k140GU -CF |
140 |
1ph220 |
50 |
4 |
連續(xù) |
1350 |
1.13 |
0.99 |
9.95 |
0.09 |
9.00 |
10.0/450 |
|
61K140A -SF |
61k140GU -S F |
140 |
3ph220 |
50 |
4 |
連續(xù) |
1350 |
0.95 |
0.99 |
9.95 |
3.50 |
35.00 |
|
|
61K140A -S3F |
61k140GU - S3F |
140 |
3ph380 |
50 |
4 |
連續(xù) |
1350 |
0.55 |
0.99 |
9.95 |
3.50 |
35.00 |
|
|
61K140A -UF |
61k140GU -UF |
140 |
3ph220/380 |
50 |
4 |
連續(xù) |
1350 |
0.95/0.55 |
0.99 |
9.95 |
3.50 |
35.00 |
|
|
61K140A -DF |
|
140 |
1ph220 |
50 |
2 |
連續(xù) |
2800 |
0.88 |
0.45 |
4.50 |
0.44 |
4.40 |
10.0/250 |
|
61K140A -WF |
|
140 |
3ph220/380 |
50 |
2 |
連續(xù) |
2800 |
0.95/0.55 |
0.45 |
4.50 |
2.30 |
23.00 |
|
齒輪箱外形尺寸
|
齒輪箱 |
速比 |
L(mm) |
質量(kg) |
|
6G3K-GU9K |
72 |
1.87 |
|
6GN10K-GU18K |
2.10 |
|
6GN20K-GU200K |
2.75 |
|
齒軸電機 |
61K140GU |
187 |
4.80 |
齒輪箱允許力矩
|
齒輪箱型式：6GN□K |
|
|
頻率 |
減速比 |
i |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
10 |
12.5 |
15 |
18 |
20 |
25 |
|
50Hz |
輸出轉速 |
r/min |
500 |
417 |
300 |
250 |
200 |
166 |
150 |
120 |
100 |
83 |
75 |
60 |
|
允許力矩 |
N.m |
2.06 |
2.48 |
3.44 |
4.13 |
5.16 |
6.19 |
6.19 |
7.75 |
9.30 |
11.2 |
11.2 |
14.0 |
|
Kgf.cm |
21.0 |
25.3 |
35.1 |
42.1 |
52.6 |
63.2 |
63.2 |
79.1 |
94.9 |
114 |
114 |
143 |
|
60Hz |
輸出轉速 |
r/min |
600 |
500 |
360 |
300 |
240 |
200 |
180 |
144 |
120 |
100 |
90 |
72 |
|
允許力矩 |
N.m |
1.74 |
2.09 |
2.90 |
3.48 |
4.35 |
5.22 |
5.22 |
6.54 |
7.85 |
9.42 |
9.42 |
11.8 |
|
Kgf.cm |
17.8 |
21.3 |
29.6 |
35.5 |
44.4 |
53.3 |
53.3 |
69.7 |
80.0 |
96.1 |
96.1 |
121 |
|
齒輪箱型式：6GN□K |
|
|
頻率 |
減速比 |
i |
30 |
36 |
40 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
200 |
|
50Hz |
輸出轉速 |
r/min |
50 |
41 |
37 |
30 |
25 |
20 |
16 |
15 |
12 |
10 |
8 |
7.5 |
|
允許力矩 |
N.m |
16.8 |
20.0 |
22.4 |
28.0 |
33.6 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
|
Kgf.cm |
171 |
206 |
228 |
286 |
343 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
|
60Hz |
輸出轉速 |
r/min |
60 |
50 |
45 |
36 |
30 |
24 |
20 |
18 |
15 |
12 |
10 |
9 |
|
允許力矩 |
N.m |
14.2 |
17.0 |
18.9 |
23.6 |
28.4 |
35.5 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
|
Kgf.cm |
146 |
174 |
193 |
241 |
289 |
362 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
電容器
|
電容容量uF
允許偏差±5% |
耐壓V |
長L±1 |
寬W±1 |
高H±1 |
類型 |
|
mm |
mm |
mm |
|
10.0 |
450 |
47 |
26 |
38 |
引線式 |
|
30.0 |
250 |
68 |
32 |
56 |
引線式 |
技術規(guī)范與性能特點:
整機采用模塊化結構設計,減速器和電機均為相對獨立單元.同一臺齒軸電機配該規(guī)格任意速比減速器。
減速器為先進可靠的“一體式”結構,軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
齒輪毛坯全部經過鍛壓加工,輸出軸與末級齒輪為“一體式”結構,完全不同于熱套或粘接,具有超強抗沖擊性。
軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質合金鋼40Gr制造,全部經過調制處理,HB230～250。
齒輪及齒輪軸全部經過日本真空離子氮化熱處理技術,深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強耐磨性。
組合齒輪經向跳動小于0.02mm。
減速器潤滑方式為“全封閉沉浸式潤滑”，采用進口高溫齒輪潤滑油脂,不易干涸,免維護。
整機性能:超低音、高精度、大扭矩、長壽命。
