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    電機特性表

電機型號		出力	電壓	頻率	極數(shù)	額定 時間	額定				起重力矩		電容容量 /耐壓
							轉(zhuǎn)速	電流	力矩
光軸電機	齒軸電機	W	V	Hz	P		r/min	A	N.m	kgf.cm	N.m	Kgf.cm	μF/VAC
21K6A-A	21k6GN-A	6	1ph110	50	4	連續(xù)	1250	0.02	0.05	0.45	0.06	0.55	3.0/250
21K6A-C	21k6GN-C	6	1ph220	50	4	連續(xù)	1250	0.10	0.05	0.45	0.07	0.70	0.8/450
21K6A-D		6	1ph220	50	2	連續(xù)	2700	0.11	0.02	0.21	0.04	0.40	0.8/450

    齒輪箱外形尺寸

齒輪箱	速比	L(mm)	質(zhì)量(kg)
	2GN3K-GN18K	32	0.24
	2GN20K-GN50K	42	0.30
	2GN60K-GN200K		0.33
齒軸電機	21K6GN	75	0.70

    齒輪箱允許力矩

 

    電容器

電容容量uF 允許偏差±5%	耐壓V	長L±1	寬W±1	高H±1	類型
		mm	mm	mm
0.8	450	37	14	28	引線式
3.0	250	47	22	34	引線式

    技術(shù)規(guī)范與性能特點:

    整機采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,減速器和電機均為相對獨立單元.同一臺齒軸電機配該規(guī)格任意速比減速器。

    減速器為先進可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。

    齒輪毛坯全部經(jīng)過鍛壓加工,輸出軸與末級齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強抗沖擊性。

    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過調(diào)制處理,HB230～250。

    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強耐磨性。

    組合齒輪經(jīng)向跳動小于0.02mm。

    減速器潤滑方式為“全封閉沉浸式潤滑”，采用進口高溫齒輪潤滑油脂,不易干涸,免維護。

    整機性能:超低音、高精度、大扭矩、長壽命。