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減速機(jī)網(wǎng) 變速箱第二軸斷裂原因分析 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時間:2007-11-9 11:46:21  責(zé)任編輯:李鴻偉  
    摘要:變速箱第二軸在總裝時發(fā)生批量斷裂,斷裂部位均在軸端螺紋收尾根部。采用化學(xué)成分分析、金相檢驗以及斷口宏、微觀分析等方法,對該軸的斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明,該零件在熱處理過程中,因超音頻回火工藝控制不當(dāng),以及機(jī)加工缺陷引起的應(yīng)力集中是導(dǎo)致斷裂的主要原因。提出了改進(jìn)措施。

    關(guān)鍵詞:顯微組織;超音頻回火;應(yīng)力集中;馬氏體

    1情況簡介

    變速箱第二軸經(jīng)熱處理后,在總裝時發(fā)生批量斷裂,斷裂部位均發(fā)生在軸端螺紋收尾根部處,。該軸材料為20CrMo,生產(chǎn)工藝:下料→鍛造→正火→機(jī)加工→滲碳淬火→回火(180~200℃)→拋丸→校直→局部(螺紋部)超音頻回火(560~580℃)。
 
    工件的技術(shù)要求:有效滲碳層深度為0.7~1.1mm,表面硬度58~64HRC,心部硬度26~42HRC;對螺紋部位采用超音頻回火工藝以降低硬度。

    2理化檢驗

    2.1化學(xué)成分分析

    在斷裂件上取樣進(jìn)行化學(xué)成分分析,檢測結(jié)果(質(zhì)量分?jǐn)?shù))見表1?梢娖涑煞址螱B/T3077-1999的要求。

    2.2宏觀斷口分析

    斷裂位置位于螺紋收尾根部與花鍵軸的連接處。經(jīng)觀察,該部位表面肉眼可見明顯的機(jī)械加工刀痕,斷口邊緣呈鋸齒狀。
 
    2.3微觀斷口分析

    斷口經(jīng)掃描電鏡觀察,裂紋源均起源于螺紋根部,沿周向呈現(xiàn)為多源,每個裂紋源處有明顯臺階。斷口呈沿晶解理斷裂,為脆性斷口特征,并有大量二次裂紋。
 
    2.4金相檢驗

    在斷口處制取金相試樣,光學(xué)顯微鏡下觀察,圓周螺紋上有多條由外向里的裂紋,裂紋較平直,尾部尖細(xì),兩側(cè)無脫碳。
 
    將斷軸螺紋沿軸向切開,檢查經(jīng)超音頻回火后的金相組織,發(fā)現(xiàn)存在一個宏觀的月牙形區(qū)域,該區(qū)組織為淬火馬氏體,而螺紋兩端為回火區(qū)。
 
    2.5硬度測試

    經(jīng)測試,月牙形區(qū)域中部硬度為570HV,螺紋兩端硬度為514~533HV,心部硬度為35~36HRC。

    3結(jié)果分析

    根據(jù)成分分析可知,該零件所用材料化學(xué)成分符合GB/T3077-1999中20CrMo鋼的要求,可排除因材料錯用而導(dǎo)致斷裂的因素。

    該批零件經(jīng)滲碳淬火后,在螺紋部進(jìn)行超音頻回火,以降低其硬度。但金相組織及顯微硬度測定結(jié)果均表明,此回火過程,實際上是在螺紋部位又進(jìn)行了一次淬火,這必然加大了該處的組織應(yīng)力和熱應(yīng)力。

    從斷裂的部位看,斷裂均發(fā)生在螺紋收尾的根部與花鍵軸的連接處。由于該處沒有加工退刀槽,是機(jī)加工的應(yīng)力集中處;同時該部位也是超音頻回火結(jié)束部位,是熱應(yīng)力與組織應(yīng)力集中區(qū),從裂紋的形態(tài)上看系冷應(yīng)力裂紋。

    4結(jié)論

    (1)該軸的斷裂是由于超音頻回火溫度失控,使回火過程實際上變成了淬火過程,使螺紋部位處于高應(yīng)力狀態(tài)。

    (2)超音頻回火后產(chǎn)生的裂紋屬冷應(yīng)力裂紋或延遲裂紋,是由于機(jī)加應(yīng)力與淬火組織應(yīng)力集中所造成。

    5工藝改進(jìn)措施

    (1)降低超音頻回火溫度,延長加熱時間。

    (2)提高螺紋根部的粗糙度,避免尖銳的刀痕出現(xiàn),同時在螺紋的收尾部設(shè)計一個退刀槽,以降低機(jī)加工應(yīng)力。

    (3)將超音頻回火區(qū)域沿軸花鍵部延長,避免在螺紋收尾部產(chǎn)生應(yīng)力集中。

    采取上述措施后,近兩年來未發(fā)生類似斷裂失效事故。

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