汽車的變速器通常都是分為手動檔和自動檔，但也有一種特殊的變速器——手自一體，嚴(yán)格意義上來說，手自一體是一種特殊的自動變速器，它集合了手動和自動變速器的功能。
說到手自一體變速器，不得不提Tiptronic手/自一體變速器。變速箱是由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設(shè)有“+”、“-”選擇擋位。在D擋時，可自由變換降擋(-)或加擋(+)，如同手動擋一樣。Tiptronic手/自一體變速器是以自動變速器為基礎(chǔ)，加裝電子和液壓控制裝置。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎�，F(xiàn)在的自動擋車的方向盤上又增加了“+”、“-”換擋按鈕，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。結(jié)合手自動變速器功能的Tiptronic既讓人方便自如得心應(yīng)手，也會保證駕駛的操控樂趣。
關(guān)于這款源自保時捷911技術(shù)的Tiptronic變速器，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到6檔手自一體，并且廣泛運用在新一代德系駕駛者之車的身上。我們看到寶馬奧迪用了，大眾的很多大眾車系也用了，POLO、途安、速騰、明銳等等。這款變速器的主要優(yōu)點可以總結(jié)為：可以自行分析行駛情況，自動尋找與行駛條件相匹配的換擋時機；帶給用戶一種超越自我的急速體驗；在換擋模式自學(xué)習(xí)功能的幫助下，換擋時上下?lián)跷婚g沖擊小，駕駛更平穩(wěn)舒適；具有手動換擋模式，可以幫助用戶獲得駕駛手動擋車型一樣自如的駕駛樂趣；防止變速桿無意中換入行駛擋位，避免車輛在駕駛員無準(zhǔn)備情況下開始運動。
