切削加工自動(dòng)線是用工件自動(dòng)傳送系統(tǒng)及自動(dòng)控制系統(tǒng),把按加工工序排列的若干金屬切削機(jī)床及其他輔助設(shè)置聯(lián)系起來(lái)的自動(dòng)生產(chǎn)線。自動(dòng)線是在流水線的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,它具有較高的自動(dòng)化程度。全線具有統(tǒng)一的自動(dòng)控制系統(tǒng),具有比流水線更為嚴(yán)格的生產(chǎn)節(jié)奏性。
自動(dòng)線的類型與組成
1. 自動(dòng)線的類型
自動(dòng)線的類型可從以下三個(gè)方面分類:
(1) 按工件外形和切削加工過程中工件運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分類
1) 旋轉(zhuǎn)體工件加工自動(dòng)線,這類自動(dòng)線由自動(dòng)化通用機(jī)床、自動(dòng)化改裝的通用機(jī)床或?qū)S脵C(jī)床組成。用來(lái)加工軸,盤及環(huán)類工件。在切削加工過程中工件旋轉(zhuǎn)。完成的典型工藝是:車外圓、車內(nèi)孔、車槽、車螺紋、磨外圓、磨內(nèi)孔、磨端面、磨槽等。
2) 箱體,雜類工件加工自動(dòng)線,這類自動(dòng)線由組合機(jī)床或?qū)S脵C(jī)床組成,在切削過程中工件固定不動(dòng),可以對(duì)工件進(jìn)行多刀,多軸、多面加工,完成的典型工藝是:鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、銑平面,銑槽、車端面、套車短外圓、加工內(nèi)外螺紋以及向切槽等。隨著技術(shù)的發(fā)展,車削、磨削、拉削、仿形加工、珩磨、研磨等工序也納入了組合機(jī)床自動(dòng)線。
(2) 按所用的工藝設(shè)備類型分類
1) 通用機(jī)床自動(dòng)線,這類自動(dòng)線多數(shù)是在流水線基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)有的通用機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)化改裝后聯(lián)成的,建線周期短,制造成本低,收獲快,一般多用來(lái)加工盤類。環(huán)類。軸、套、齒輪等中小尺寸,較簡(jiǎn)單的工件。
2) 專用機(jī)床自動(dòng)線,這類自動(dòng)線所用的設(shè)備以專用機(jī)床為主,由于專用機(jī)床是針對(duì)某一種產(chǎn)品零件的某一工序而設(shè)計(jì)制造的,因而建線成本高。建立扎類自動(dòng)線要求產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定,生產(chǎn)綱領(lǐng)大,主要適于加工結(jié)構(gòu)特殊,復(fù)雜的工件,生產(chǎn)率高。
3) 組合機(jī)床自動(dòng)線,這類自動(dòng)線由組合機(jī)床組成,具有設(shè)計(jì)周期短、制造成本低,能得到較好的使用與經(jīng)濟(jì)效益,適用于箱類、雜類工件的鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、攻螺紋和銑削加工。
(3) 按設(shè)備連接方式分類
1) 剛性聯(lián)接自動(dòng)線,在這類自動(dòng)線中沒有貯料裝置,機(jī)床按照工藝順序依次排列,工件由輸送裝置從一個(gè)工位傳送到下一工位,直到加工完畢,工件的加工和輸送過程具有嚴(yán)格的節(jié)奏性,當(dāng)一個(gè)工位出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)引起全線停車。
2) 柔性聯(lián)接自動(dòng)線,在這類自動(dòng)線中設(shè)有必要的貯料裝置,可以在每臺(tái)機(jī)床之間,也可以相隔若干工位設(shè)置貯料裝置,貯備一定數(shù)量的工件,當(dāng)一臺(tái)機(jī)床(或一段)因故障停車時(shí),其上下工位(或工段)的機(jī)床在一定時(shí)間內(nèi)可以繼續(xù)工作。
2. 自動(dòng)線的組成
自動(dòng)線由基本工藝設(shè)備、各種輔助設(shè)備以及控制系統(tǒng)等所組成。根據(jù)工件的具體情況、工藝要求、工藝過程、生產(chǎn)率要求和自動(dòng)化程度等因素,自動(dòng)線的結(jié)構(gòu)及復(fù)雜程度有很大差別,自動(dòng)線的基本組成部分見圖52-43。