附錄E
（資料性附錄）
用戶的職責、貯藏、運輸、安裝與試驗
E.1目的
本附錄是為規(guī)定的齒輪傳動裝置（非產品目錄中的傳動裝置）的取得、運輸、安裝與交付使用的職責和要求提具體指導。
E.2貯藏與防蝕保護
齒輪傳動裝置在船運過程中，在船艙內，通常情誤解下沒有適合于從裝船時間起三個月以上的防蝕保護措施時，用戶應該明確要求超過此期限的和（或）經受更惡劣環(huán)境的任何防蝕保護。在全部試驗與檢測完成后須施加規(guī)定的保護措施，假如對防護措施沒有簽訂合同，這就是用戶的職責。
通常，保護措施具有有限壽命，制造商僅對他施加的保護措施負責。
用戶可使用任何保護措施，而在使用這些措施時不應拆開齒輪傳動裝置。對于進一步的推薦方法用戶應和制造商協(xié)商。
E.3運輸
用戶必須指明齒輪傳動裝置運抵使用現場的運輸條件。
a)用火車運輸，須特別注意防護對齒輪傳動裝置的反復沖擊。
b)用公路或水路運輸，建議防止軸的轉動。
c)為運輸的需要需特別包裝的地方，用戶須向齒輪傳動裝置的制造者指明應用特定的標準或規(guī)范。
E.4現場安裝
E.4.1房屋
齒輪傳動裝置最好放在閉式場地、建議有一分隔墻與污染的機器、粉塵與輻射熱隔開。
假如在很熱或很冷的環(huán)境下，該房屋應適用于：
a)允許齒輪傳動裝置正常的冷卻（高溫）；
b)避免困難的起動條件（低溫）。
在不能滿足如此條件的情況下，用戶須向制造商說明，以致于使用他能提供使齒輪傳動裝置運行必須的輔助裝置（熱交換器、散熱器、加熱器、保護裝置）。
E.4.2搬運
齒輪傳動裝置的制造商須向用戶說明在齒輪傳動裝置移動時所用行走式或纜式起重機的撐桿或吊具的類型。
在用滾木執(zhí)行搬運的情況下，支撐齒輪傳動裝置運輸的表面須用金屬板來保護，以免損傷與滾木接觸的表面。
搬運是安裝者的責任。在大型設備的情況，須通知并得到齒輪傳動裝置制造商關于預定的安裝程序的同意。
搬運是安裝者的責任。在大型設備的情誤解，須通知并得到齒輪傳動裝置制造商關于預定的安裝程序的同意。
E.4.3基礎
為保證齒輪傳動裝置在運行期間有足夠的穩(wěn)定性，制造商根據齒輪傳動裝置的訂貨單須給用戶準備并提供一份表明每一連續(xù)點的力的位置和大小的安裝圖。
用戶應設計和使用混凝土基礎或具有足夠穩(wěn)定性和剛性的底座來確保良好的運行與經受住運行時的載荷。對于具有混凝土基礎的大型設備，用戶可給制造商關于基礎鋼筋計算和從混凝土基礎上得到的試驗件壓力測量結果的證明。
用于安裝齒輪傳動裝置的緊固件圖紙與施加的扭矩值應提供給齒輪傳動裝置的制造商并得到他的認可。
E.4.4 找水平與對中
在大多數情誤解下這兩項操作是分別進行的。
找水平時，須按照齒輪傳動裝置制造商給出的公差，用以0.02～0.05mm/m為一級分檔的水平低度測量箱體的水平延伸部分。
齒輪傳動裝置下面放置的楔形墊決不要小于1mm的厚度，該墊片盡可能做得厚些或用樹脂做成。
為保證墊片平行于齒輪傳動裝置底部邊緣，墊片應放在金屬表面上，將此表面做成混凝土基礎的組成部分或將此金屬表面固定在預先調水平的樹脂中。輸入軸與輸出軸的對中必須做到所用聯軸器允許的適當公差。
垂直位移可用墊片來完成。橫向水平位移可供助于千斤頂或螺母或螺栓，每一種情誤解均不應發(fā)生對齒輪傳動裝置的沖擊。
對中的檢驗須借助于比相儀或激光器測量完成：
a)平行偏移；
b)角度對中。
進行這些測量須要聯軸器轂般的同時轉動。
在安裝時，使測量在常溫下進行。取得的數值要將齒輪傳動裝置與驅動機械或從機械或從機械之間位置（角度的與高度的）的相關變化考慮進行。須將這些數值與齒輪傳動裝置制造商提供的允許范圍進行比較。
建議當機器處于正常運行溫度時再作同樣的測量。
E.5起動前齒輪傳動裝置的檢查
在齒輪傳動裝置安裝和對中以后，須進行以下的操作：
a)清理論齒；
b)用藍色印記油墨測量輪齒上的接觸斑點。得到的印痕借助于玻璃紙帶記錄下來取出。
在傳動裝置加油前，須作首次檢查。對用手難以轉動的傳動裝置，應將也難轉動的驅動或從動裝置脫開。再將它們象原樣與聯軸器對中連接。
注：具有合格齒面的齒輪在沒有載荷時不應有完整的接觸斑點。
在所有情況下取得的接觸斑點要與齒輪在制造廠檢測時取得的接觸斑點進行對比。
E.6腐蝕檢驗
為了發(fā)現任何腐蝕痕跡或外在缺陷，應對齒面與軸承作一次檢查。
位于輪齒和軸承有效表面以外的僅很小的腐蝕痕跡，當它們用手工修理可完全擦去時，在取得用戶同意后應予驗收。位于有效表面的腐蝕痕跡，假如腐蝕層在合格尺寸范圍內可以磨去，應仔細研究確定。
E.7密封表面的檢查
如果可能，支撐密封件的蓋板應該移去，以允許對實際工作表面的檢驗。
密封件上的腐蝕是不容許的，在發(fā)現有腐蝕情況時，必須更換密封件并重新精加工軸的表面。
當軸上存在橡膠時，須清理軸并涂油，在運行前須更新密封件。
E.8輔件的檢查
應遵循制造商的推薦。
在將齒輪傳動的潤滑系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連通后，在起動該系統(tǒng)前應作如下檢查：
a)現場管道連接的正確性；
b)現場管道的清潔度；
c)全部連接的緊密度；
d)電動泵（若有配備）的旋轉方向；
e)壓力開關的調整。
當過完成以上項目后，使齒輪傳動潤滑系統(tǒng)在壓力下運行30min，記錄流量值并對照制造商的規(guī)定進行核對。利用檢驗控制板檢查每一軸承與齒輪嚙合處的潤滑劑流動情況。
E.9齒輪傳動裝置的空載試驗
當可能時建議在運行速度下進行一次時間為幾個小時的空載試驗。
在齒輪傳動裝置運行前，應完成以下的檢查：
a)檢查安裝螺栓與聯軸器螺柱應該正確傳遞扭矩；
b)檢查潤滑系統(tǒng)的完整性和液面。
在運行期間，應完成以下檢查：
a)核查異常的振動；
b)須記錄軸承與油箱溫度的穩(wěn)定值，與在制造商現場該傳動裝置驗收試驗時得到的數值比較。
試驗結束時，過濾器須取下來進行清洗并重新調整。
在齒輪傳動裝置被嚴重腐蝕的情誤解下，必須將齒輪傳動裝置的有效表面上的大部分氧化微粒去除，然后進行試驗。試驗后，應更換過濾器，而且必要時還應更換潤滑油。
