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減速機(jī)網(wǎng) 軸承磨削新技術(shù)與工藝裝備(一) 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007-7-28 16:17:01  責(zé)任編輯:李宏偉  
近年來(lái),由于砂輪、控制、測(cè)量和振動(dòng)等技術(shù)的發(fā)展,軸承磨削新技術(shù)與工藝裝備不斷得到應(yīng)用,主要有以下幾方面:
    1.普遍采用高速磨削技術(shù),內(nèi)表面磨削時(shí)砂輪的線(xiàn)速度可達(dá)60~80m/s;外表面磨削時(shí)砂輪的線(xiàn)速度可達(dá)120m/s。
    2.砂輪磨削線(xiàn)速度的提高,對(duì)砂輪的動(dòng)平衡提出了新的要求,因而告訴磨削機(jī)床均采用了砂輪動(dòng)平衡裝置以彌補(bǔ)告訴磨削所產(chǎn)生的砂輪不平衡量。
    3.為適應(yīng)軸承套圈磨削加工自動(dòng)化的要求,CBN砂輪磨削技術(shù)在軸承套圈磨削中開(kāi)始采用。與普通砂輪相比,其磨耗比高達(dá)4000~10000,相當(dāng)于普通砂輪的150倍左右磨削效率極高,尤其適宜于自動(dòng)化高速磨削。
    4.人造花崗巖作為制造軸承磨床床身的材料,由于其剛性強(qiáng)、抗振性能好、熱傳導(dǎo)率低和制造周期短等優(yōu)點(diǎn)而逐步被世界各機(jī)床制造廠(chǎng)所采用。

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