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減速機網(wǎng) “軋鋼機壓下蝸輪副為二次包絡面”,請問什么是“二次包絡面”? 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2007-9-26 14:40:10  責任編輯:xinxi  

“軋鋼機壓下蝸輪副為二次包絡面”,請問什么是“二次包絡面”?謝謝。

本機型為支承輥傳動,機架剛度大,輥系采用軋機專用軸承,壓下蝸輪副為二次包絡面,壓下力大,本機型有可逆與不可逆兩種,適用于中軋及精軋,是軋制普碳鋼、合金鋼、不銹鋼、銅、鋁等理想的軋機設備。

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冷軋軋鋼機軋輥的壓下絲杠,是由套在絲杠上部花鍵處的蝸輪給予動力的。傳統(tǒng)的壓下蝸輪副是漸開線蝸輪副,由第一級的減速蝸輪副的軸,這實際上是一根二級蝸輪副的蝸桿,驅動壓下蝸輪。

漸開線蝸輪副中,蝸輪只對蝸桿的一小段包絡。而這種二次包絡蝸輪副,不僅蝸輪對蝸桿包絡,蝸桿的全長范圍內(nèi),也對蝸輪進行包絡,僅從外觀就能夠看出,蝸桿不再是圓柱形,而是和蝸輪的外圓、節(jié)圓是在這個范圍內(nèi)全部嚙合。蝸桿的螺旋形齒面,不再是一一平行,而是分別指向蝸輪的圓心。

這樣的二次包絡蝸輪副,嚙合傳遞動力的齒數(shù)多,面積大,自然壓下力大,使用壽命長。

這種蝸輪副應用于軋鋼機的壓下,已經(jīng)有幾十年的歷史了,現(xiàn)在的推廣應用,說明了機加工能力已經(jīng)上了一個檔次。


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