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來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時間:2007-9-30 16:00:52  責(zé)任編輯:李宏偉  
記者日前從國家自然科學(xué)基金委獲悉,我國科學(xué)家成功研制出將電機(jī)與機(jī)械負(fù)載融為一體的低速大轉(zhuǎn)矩稀土永磁同步電動機(jī),其主要性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
  據(jù)了解,傳統(tǒng)電機(jī)(尤其是中小型電機(jī))無法直接適應(yīng)負(fù)載的低速大轉(zhuǎn)矩要求,齒輪減速機(jī)成為絕大多數(shù)機(jī)械裝備的必備構(gòu)件。而減速機(jī)的存在易造成系統(tǒng)傳動效率降低、設(shè)備體積增大、鋼鐵材料需求多、噪音高、潤滑油污染嚴(yán)重等問題;诖耍瑖鴥(nèi)外專家紛紛探索在低速大轉(zhuǎn)矩傳動系統(tǒng)中,取消機(jī)械減速機(jī),采用微電子與電力電子組成的電源供電,將電機(jī)與機(jī)械負(fù)載融為一體,組成電子—電氣—機(jī)械一體化的無齒輪傳動系統(tǒng)。
  專家稱,這項技術(shù)的關(guān)鍵問題是取消減速機(jī)后,如何消除電動機(jī)在低頻時的轉(zhuǎn)矩脈振問題。沈陽工業(yè)大學(xué)張炳義教授領(lǐng)導(dǎo)的課題組發(fā)現(xiàn),使永磁同步電動機(jī)內(nèi)電勢波形正弦化是解決問題的關(guān)鍵,并在反復(fù)試驗基礎(chǔ)上,成功研制出符合要求的電動機(jī)。
  據(jù)悉,該項成果具有廣闊的發(fā)展空間和市場應(yīng)用前景,可以拓展應(yīng)用到數(shù)控機(jī)床、石油化工機(jī)械、電力機(jī)械、冶金礦山機(jī)械等多種需要機(jī)械減速機(jī)來實現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩傳動的領(lǐng)域,對機(jī)械裝備的節(jié)能降耗,以及進(jìn)一步改造和提升機(jī)械裝備的設(shè)計水平和性能水平具有重要意義。
 

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