| 申請?zhí)枺?/TD>
| 200510097355 |
申請日： |
2005/12/31 |
| 公開日： |
2007/07/04 |
公告日： |
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| 公開號： |
1991210 |
公告號： |
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| 授權(quán)日： |
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授權(quán)公告日： |
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| 專利類別： |
發(fā)明 |
國別省市代碼： |
32[中國|江蘇] |
| 代理機構(gòu)代碼： |
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代理人： |
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| 發(fā)明名稱： |
減速機 |
| 國際分類號： |
F16H 37/12 |
| 范疇分類號： |
27D |
| 發(fā)明人： |
曹沛紅 |
| 申請人： |
曹沛紅 |
| 申請人地址： |
江蘇省啟東市匯龍鎮(zhèn)南苑三村3號301室 |
| 郵編： |
226200 |
| 文摘： |
| 本發(fā)明公開一種減速機，輸入軸是偏心軸，在偏心軸的中間外圓上設置外套，每個外套上分別連接能與滾輪邊緣上的滾子輪嚙合的鉤齒板的左、右連桿位于殼體兩側(cè)，滾輪固定在輸出軸上，輸入軸帶動偏心輪旋轉(zhuǎn)當左側(cè)連桿上的鉤齒板與滾輪邊緣上的滾子輪嚙合時，偏心輪帶動左側(cè)連桿及鉤齒板上的鏈齒不斷拉動滾輪邊緣的滾子輪向左旋轉(zhuǎn)，通過換向裝置使左側(cè)連桿上的鉤齒板與滾子輪脫開，右側(cè)連桿上的鉤齒板與滾輪邊緣的滾子輪嚙，使?jié)L輪右側(cè)連桿帶動鉤齒板上的鏈齒拉動滾輪不斷向左旋轉(zhuǎn)，該種減速機具有傳動比大，輸出扭矩大，運行過程中可換向，廣泛應用于石油、建筑等機械工業(yè)設備上。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種減速機，其特征是輸入軸是偏心軸（２），偏心軸（２）中間偏心外圓上設置３－１２個外套（３２），每個外套（３２）上分別連接連桿（２７）位于殼體（１）內(nèi)一側(cè)，每個連桿（２７）連接能與滾輪（１３）邊緣上的滾子輪（１０）嚙合的鉤齒板（１６）；在工作時至少有１個鉤齒板（１６）和對應滾輪（１３）邊緣上的滾子輪（１０）嚙合，每個滾輪（１３）邊緣上裝有５－８０個滾子輪（１０），上述所述的連桿（２７）上裝有與滾輪（１３）邊緣上的滾子輪（１０）嚙合的鉤齒板（１６）與對應的３－１２個滾輪（１３）分別固定在輸出軸（１２）上，且兩個相鄰滾輪邊緣上的滾子輪（１０）在橫向排列上相位差是一個等值弧度，在連桿（２７）上設置有定位槽（２４），固定銷（２１）設置在連桿（２７）定位槽（２４）內(nèi)位于殼體（１）內(nèi)，鉤齒板（１６）背面設置有彈性復位裝置。 |
| 優(yōu)先權(quán)項： |
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| PCT 項 |
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| 法律狀態(tài)：[免責聲明] |
