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減速機網(wǎng) 定軸傳動減增速器 專利 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-7-10 10:26:15  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 200420024674 申請日: 2004/02/16
公開號: 公告號: 2755353
授權(quán)日: 2006-2-1 授權(quán)公告日: 2006-2-1
專利類別: 新型 國別省市代碼: 32[中國|江蘇]
代理機構(gòu)代碼: 代理人:
發(fā)明名稱: 定軸傳動減增速器
國際分類號: F16H 1/28
范疇分類號: 27D
發(fā)明人: 吳聲震
申請人: 江蘇泰隆減速機股份有限公司
申請人地址: 江蘇省泰興市大慶東路88號
郵編: 225400
文摘:
本實用新型涉及傳動機械技術(shù)領(lǐng)域,一種定軸傳動減增速器。本實用新型定軸減增速器主要由中心齒輪、公共齒輪及內(nèi)齒輪構(gòu)成,具有同軸、功率分流及內(nèi)嚙合三大特點。因此,定軸傳動具有NGW行星傳動的承載能力大,結(jié)構(gòu)緊湊及效率高等優(yōu)點。而且由于在結(jié)構(gòu)上將行星架變?yōu)楣潭C架,使之結(jié)構(gòu)更簡單,工藝難度小及成本低等優(yōu)點,特別是用作增速器時的優(yōu)點更顯著。定軸傳動減增速器可以完全取代NGW行星傳動,三環(huán),星輪,R系列,ZDY、ZLY、ZSY硬齒面減速機,擺線減速機。
主權(quán)利要求:
一種定軸傳動減增速器,主要由中心齒輪[6],公共齒輪[2]及內(nèi)齒輪[1]構(gòu)成,其特征在于:    (a)輸入(出)軸[5]與輸入(出)軸[8]位于同一軸線上,中心齒輪[6]聯(lián)接在輸入(出)軸[5]上,內(nèi)齒輪[1]與輸入(出)軸[8]聯(lián)接一體;   。ǎ猓┰谥行凝X輪[6]與內(nèi)齒輪[1]之間均布3~8只公共齒輪[2],中心齒輪[6]與公共齒輪[2]形成外嚙合,公共齒輪[2]與內(nèi)齒輪[1]形成內(nèi)嚙合;    (c)公共齒輪[2]用滾動或滑動軸承[3]支承在心軸[4]上,心軸與固定機架[9]上均布的3~8只孔緊密配合,固定機架與端蓋[7]聯(lián)接,端蓋聯(lián)接在機座[10]端面上。
優(yōu)先權(quán)項:
PCT 項
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明]

主附圖

定軸傳動減增速器


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