釜用減速機(jī)行星傳動機(jī)構(gòu) 專利,減速機(jī)信息網(wǎng)技術(shù)講座

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釜用減速機(jī)行星傳動機(jī)構(gòu) 專利

來源：減速機(jī)信息網(wǎng) 時間：2008-7-1 14:24:08　　責(zé)任編輯：liuzhiyun

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD>	200620110578	申請日：	2006/05/16
公開號：		公告號：	2903576
授權(quán)日：	2007-5-23	授權(quán)公告日：	2007-5-23
專利類別：	新型	國別省市代碼：	85[中國\|重慶]
代理機(jī)構(gòu)代碼：	50102	代理人：	陸志強(qiáng)
發(fā)明名稱：	釜用減速機(jī)行星傳動機(jī)構(gòu)
國際分類號：	F16H 1/28
范疇分類號：	27D
發(fā)明人：	謝宗福;楊啟榮
申請人：	重慶減速機(jī)廠有限責(zé)任公司
申請人地址：	重慶市璧山縣璧城街道牛角灣
郵編：	402760
文摘：
本實用新型涉及機(jī)械減速機(jī)。針對現(xiàn)有擺線行星減速機(jī)，存在著要達(dá)到１３０轉(zhuǎn)／分以上輸出轉(zhuǎn)速困難；中轉(zhuǎn)速ＬＣ型兩級圓柱齒輪減速機(jī)和Ｐ型三角帶減速機(jī)，均存在著體積大，傳動效率低，噪聲大，輸出轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等不足，而提出一種結(jié)構(gòu)簡單，采用漸開線行星齒輪傳動機(jī)械結(jié)構(gòu)。所采用的技術(shù)方案是，電機(jī)１的輸出軸軸上套有連接齒套２一端，連接齒套２的另一端內(nèi)齒輪與雙聯(lián)齒輪４的小齒嚙合，雙聯(lián)齒輪４的大齒與行星齒輪７嚙合，行星齒輪７與固定在下箱體１２箱內(nèi)內(nèi)齒圈８嚙合，行星齒輪７兩端軸上裝配有行星架軸承６，行星架軸承６裝在行星架１０上，行星架１０上部外圓套有上軸承５，螺栓穿過主軸９法蘭盤的孔與行星架１０下端面內(nèi)螺紋嚙合，主軸９與下箱體１２之間軸上依次裝配有軸承１１和油封１３。
主權(quán)利要求：
一種釜用減速機(jī)行星傳動機(jī)構(gòu)，包括有螺栓穿過上箱體（３）的下端面法蘭盤的孔與下箱體（１２）上端面內(nèi)螺紋嚙合，螺栓穿過電機(jī)（１）法蘭盤的孔與上箱體（３）連接座內(nèi)螺紋嚙合，其特征是電機(jī)（１）的輸出軸軸上套有連接齒套（２）一端，連接齒套（２）的另一端內(nèi)齒輪與雙聯(lián)齒輪（４）的小齒嚙合，雙聯(lián)齒輪（４）的大齒與行星齒輪（７）嚙合，行星齒輪（７）與固定在下箱體（１２）箱內(nèi)內(nèi)齒圈（８）嚙合，行星齒輪（７）兩端軸上裝配有行星架軸承（６），行星架軸承（６）裝在行星架（１０）上，行星架（１０）上部外圓套有上軸承（５），螺栓穿過主軸（９）法蘭盤的孔與行星架（１０）下端面內(nèi)螺紋嚙合，主軸（９）與下箱體（１２）之間軸上依次裝配有軸承（１１）和油封（１３）。
優(yōu)先權(quán)項：

PCT 項

法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明]

主附圖

釜用減速機(jī)行星傳動機(jī)構(gòu)

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