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來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-1 16:05:32  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 00219223 申請日: 2000/01/20
公開號(hào): 公告號(hào): 2410478
授權(quán)日: 授權(quán)公告日: 2000-12-13
專利類別: 新型 國別省市代碼: 32[中國|江蘇]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 32105 代理人: 周建觀
發(fā)明名稱: 速比定齒輪減速機(jī)
國際分類號(hào): F16H 48/06
范疇分類號(hào): 27D
發(fā)明人: 胡志良
申請人: 胡志良
申請人地址: 江蘇省常州市青龍鄉(xiāng)亞新村委胡史塘20號(hào)
郵編: 213021
文摘:
一種速比定齒輪減速機(jī),具有大箱體、軸承、輸入軸和輸出軸,輸入軸上固定有第一、第二主動(dòng)齒輪,大箱體內(nèi)還支承有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上固定有傳動(dòng)齒輪和差動(dòng)齒輪,大箱體內(nèi)還通過軸承支承著可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的行星齒輪架,行星齒輪架的一側(cè)固定有可與差動(dòng)齒輪相嚙合的速比定齒輪,行星齒輪架的另一側(cè)支承有可與第二主動(dòng)齒輪相嚙合的行星齒輪,輸出軸的內(nèi)端固定有與行星齒輪嚙合的內(nèi)齒輪。本實(shí)用新型具有加工簡單、裝配容易、體積小等優(yōu)點(diǎn)。
主權(quán)利要求:
一種速比定齒輪減速機(jī),具有大箱體(3)和軸承(13),以及支承在大箱體(3)上的輸入軸(6)和輸出軸(1),其特征在于: a、輸入軸(6)上固定有第一主動(dòng)齒輪(7)和第二主動(dòng)齒輪(2); b、大箱體(3)內(nèi)還支承有傳動(dòng)軸(9),傳動(dòng)軸(9)上固定有傳動(dòng)齒輪(8)和差動(dòng)齒輪(10); c、大箱體(3)內(nèi)還通過軸承(13)支承著可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的行星齒輪架(11),行星齒輪架(11)的一側(cè)固定有可與差動(dòng)齒輪(10)相嚙合的速比定齒輪(5),行星齒輪架(11)的另一側(cè)支承有可與第二主動(dòng)齒輪(2)相嚙合的行星齒輪(4),行星齒輪(4)和行星齒輪架(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接; d、輸出軸(1)的內(nèi)端固定有可與行星齒輪(4)相嚙合的內(nèi)齒輪(12); e、輸入軸(6)的中段穿過行星齒輪架(11),并通過軸承(13)支承在行星齒輪架(11)上。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 2002-3-6;因費(fèi)用終止日

主附圖

速比定齒輪減速機(jī)


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