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減速機(jī)網(wǎng) 逆變器供電的多三相交流同步電動(dòng)機(jī) 專利 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-15 15:08:44  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 200410010311 申請(qǐng)日: 2004/05/31
公開日: 2005/12/07 公告日:
公開號(hào): 1705208 公告號(hào):
授權(quán)日: 授權(quán)公告日:
專利類別: 發(fā)明 國(guó)別省市代碼: 41[中國(guó)|河南]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 代理人:
發(fā)明名稱: 逆變器供電的多三相交流同步電動(dòng)機(jī)
國(guó)際分類號(hào): H02K 19/10;H02P 7/62
范疇分類號(hào):
發(fā)明人: 王曉雷
申請(qǐng)人: 中原工學(xué)院
申請(qǐng)人地址: 河南省鄭州市中原中路41號(hào)
郵編: 450007
文摘:
本發(fā)明涉及一種逆變器供電的多三相交流同步電動(dòng)機(jī)。該電機(jī)的定子繞組具有多組在電路上獨(dú)立的三相對(duì)稱繞組,這些對(duì)稱三相繞組的組與組之間僅有磁路的互相耦合關(guān)系,沒有電路上的直接聯(lián)系,對(duì)于每一組采用星形連接的三相繞組,都具有各自的獨(dú)立中性點(diǎn),并且這些中性點(diǎn)在電路上互相隔離;對(duì)于每一組采用三角形連接的三相繞組而言,這些三相繞組在電路也是上互相隔離的。多三相同步電動(dòng)機(jī)定子繞組總的相數(shù)具有3的倍數(shù)特征,即該電動(dòng)機(jī)的總相數(shù)為:2×3相、3×3相、4×3相、5×3相、6×3相、7×3相、8×3相…n×3相(n=2,3,4…,n為大于1的正整數(shù))。獨(dú)立三相內(nèi)部每相之間的相位差均為對(duì)稱120°。相鄰的三相繞組之間,其對(duì)應(yīng)相的相位差是π/(n×3)。多三相交流同步電動(dòng)機(jī)是由多三相逆變器電源所供電的,該逆變器是多相逆變器的一種特殊的結(jié)構(gòu)組合,相鄰組三相逆變器的供電相位差也是π/(n×3)。
主權(quán)利要求:
一種逆變器供電的同步電動(dòng)機(jī),其特征在于:    a、該電機(jī)的定子繞組具有多組在電路上獨(dú)立的三相對(duì)稱繞組,這些對(duì)稱三相繞組的組與組之間僅有磁路的互相耦合關(guān)系,沒有電路上的直接聯(lián)系,對(duì)于每一組采用星形連接的三相繞組,都具有各自的獨(dú)立中性點(diǎn),并且這些中性點(diǎn)在電路上互相隔離;對(duì)于每一組采用三角形連接的三相繞組而言,這些三相繞組在電路也是上互相隔離的,多三相同步電動(dòng)機(jī)定子繞組總的相數(shù)具有3的倍數(shù)特征,即該電動(dòng)機(jī)的總相數(shù)為:2×3相、3×3相、4×3相、5×3相、6×3相、7×3相、8×3相…n×3相(n=2,3,4…,n為大于1的正整數(shù));   。狻(duì)于n個(gè)獨(dú)立三相繞組,其相鄰兩個(gè)三相繞組在空間的位移電角度可以采用位移180°/(n×3)、或者0≤β<180°/(n×3)。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明]

主附圖

逆變器供電的多三相交流同步電動(dòng)機(jī)


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