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減速機(jī)網(wǎng) 雙支點(diǎn)擺線減速機(jī) 專利 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-4 10:53:39  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 99239582 申請日: 1999/09/09
公開號: 公告號: 2421449
授權(quán)日: 授權(quán)公告日: 2001-2-28
專利類別: 新型 國別省市代碼: 31[中國|上海]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 00000 代理人:
發(fā)明名稱: 雙支點(diǎn)擺線減速機(jī)
國際分類號: F16H 1/28
范疇分類號: 27D
發(fā)明人: 吳大樂
申請人: 吳大樂
申請人地址: 上海市隆昌路696弄1號202室
郵編: 200093
文摘:
雙支點(diǎn)擺線減速機(jī)的主要特征在于:針齒殼與機(jī)座融為一體;W機(jī)構(gòu)上裝配均載環(huán),且由軸承定位針齒輪兩側(cè);柱套由原長套變?yōu)槎烫,針齒套由原長套截為二短套形式而大大減小摩擦阻力。雙支點(diǎn)擺線減速機(jī)的承載能力約為擺線減速機(jī)2~2.5倍,可以制造i=7小速比大功率機(jī)型,可以制造立式永不漏油的機(jī)型。
主權(quán)利要求:
一種雙支點(diǎn)擺線減速機(jī),由擺線輪[15]、偏心軸承[6]、針齒輪及W機(jī)構(gòu)組成,其中針齒輪由針齒殼[1],均布在針齒殼上的針齒[2]、針齒套[3]構(gòu)成,W機(jī)構(gòu)由輸出軸[20]與均布在輸出軸圓盤上的柱銷[16]及柱套[17]組成,其特征在于:a)柱銷[16]上裝有均載環(huán)[4]與[7],柱套[17]長度相近于擺線輪厚度,形成雙支點(diǎn)柱銷的W機(jī)構(gòu);b)輸出軸輸出端由兩只軸承[19]支承在前端蓋孔中,輸入端的均載環(huán)[7]由軸承[10]支承在端蓋[8]孔中;c)針齒套[3]為長度近于擺線輪厚度的滑套或滾動軸承,以減少摩擦力。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 2002-10-8;因費(fèi)用終止日

主附圖

雙支點(diǎn)擺線減速機(jī)


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