| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 200720083279 |
申請(qǐng)日： |
2007/01/23 |
| 公開(kāi)號(hào)： |
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公告號(hào)： |
200999829 |
| 授權(quán)日： |
2008-1-2 |
授權(quán)公告日： |
2008-1-2 |
| 專(zhuān)利類(lèi)別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
42[中國(guó)|湖北] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
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代理人： |
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| 發(fā)明名稱(chēng)： |
一種卷板機(jī)、矯平機(jī)的專(zhuān)用減速機(jī) |
| 國(guó)際分類(lèi)號(hào)： |
F16H 1/28;B21D 5/00;B21D 1/00;B21D 3/00 |
| 范疇分類(lèi)號(hào)： |
27D |
| 發(fā)明人： |
王小建 |
| 申請(qǐng)人： |
王小建 |
| 申請(qǐng)人地址： |
湖北省鄂州市鳳凰路鳳凰派出所宿舍一單元301 |
| 郵編： |
436000 |
| 文摘： |
| 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種卷板機(jī)、矯平機(jī)的專(zhuān)用減速機(jī)，包括減速機(jī)本體，它是在同一底座上，同一外殼內(nèi)同向并排貼近裝有兩套擺線針輪或行星減速機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是，將兩個(gè)減速機(jī)并裝在一起，省去了兩機(jī)之間機(jī)座的安裝位置和殼體占用的空間，縮小中心距，使之適合于卷板機(jī)、矯平機(jī)下輥的中心距，這樣與之配套的萬(wàn)向聯(lián)軸器縮短，可與下輥呈直線連接，便于安裝，減少占地面積，節(jié)省費(fèi)用。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種卷板機(jī)、矯平機(jī)的專(zhuān)用減速機(jī)，包括減速機(jī)本體，其特征是：在同一底座上，同一外殼內(nèi)同向并排貼近裝有兩套擺線針輪或行星減速機(jī)構(gòu)。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
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