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來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-4 9:19:43  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

 

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 99200320 申請(qǐng)日: 1999/01/14
公開號(hào): 公告號(hào): 2363134
授權(quán)日: 授權(quán)公告日: 2000-2-9
專利類別: 新型 國(guó)別省市代碼: 12[中國(guó)|天津]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 00000 代理人:
發(fā)明名稱: 減速機(jī)防漏油裝置
國(guó)際分類號(hào): F16H 57/00
范疇分類號(hào): 27E27D
發(fā)明人: 劉文亞;程煥立;劉寶華
申請(qǐng)人: 天津市紀(jì)莊子污水處理廠
申請(qǐng)人地址: 天津市紫金山路南頭
郵編: 300381
文摘:
一種減速機(jī)防漏油裝置,在輸出軸大齒輪外側(cè)裝配有圓形大齒輪擋油板,圓形大齒輪擋油板和輸出軸過渡配合,其上連接圓形輸出軸擋油外軸套,其內(nèi)的軸線與輸出軸軸線傾斜7度角;輸出軸擋油內(nèi)軸套與殼體聯(lián)接,其外圓柱形軸線也與輸出軸軸線傾斜7度角,內(nèi)孔是圓柱與輸出軸的軸線重合,輸出軸擋油內(nèi)軸套插在輸出軸擋油外軸套的內(nèi)的圓柱孔內(nèi),其優(yōu)點(diǎn)是:不漏油。不造成環(huán)境的第二次污染。提高設(shè)備的利用率、完好率。
主權(quán)利要求:
一種減速機(jī)防漏油裝置,其特征在于:在減速機(jī)輸出軸上的大齒輪外側(cè)的軸上,并靠近大齒輪裝配有圓形大齒輪擋油板,圓形大齒輪擋油板和輸出軸過渡配合,圓形輸出軸擋油外軸套和大齒輪擋油板連接,大齒輪擋油板和圓形輸出軸擋油外軸套之間加上二道O形密封圈,圓形輸出軸擋油外軸套側(cè)表面的孔是圓形的,其內(nèi)的圓柱孔的軸線與輸出軸的軸線垂直向上傾斜7度角;輸出軸擋油內(nèi)軸套與減速機(jī)上下殼體相聯(lián)接,輸出軸擋油內(nèi)軸套的外表面是圓柱形,其外表面圓柱形的軸線也與輸出軸的軸線垂直向上傾斜7度角,輸出軸擋油內(nèi)軸套的內(nèi)孔是圓柱形,其內(nèi)孔圓柱形的軸線與輸出軸的軸線重合在一條直線上,輸出軸擋油內(nèi)軸套插在輸出軸擋油外軸套的內(nèi)的圓柱孔內(nèi),圓形擋油內(nèi)軸套卡環(huán)分上、下各半件,安裝在減速機(jī)上下殼體和輸出軸擋油內(nèi)軸套外,減速機(jī)輸出軸的輸出這一端的殼體內(nèi)的軸承外有圓形軸承墊,減速機(jī)輸出軸的輸出這一端的殼體外的軸承外有骨架油封,骨架油封外有油封蓋,油封蓋上有黃油嘴;減速機(jī)輸出軸的另一端的軸承外有軸承擋板,其外有可通蓋,可通蓋上的黃油嘴通過可通蓋和軸承擋板通向軸承;減速機(jī)上、下蓋和底殼,采用了耐油硅酮密封膠。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 2003-2-19;因費(fèi)用終止日

主附圖

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