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供應SWC十字軸式萬向聯(lián)軸器
  • 公司名稱:上?硕鲃訖C械有限公司
  • 產品價格:100/臺
  • 最小起訂:1臺起訂
  • 發(fā)布日期:2011/7/29 17:05:47
  • 所 在 地:上海上海
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上?硕鲃訖C械有限公司

  • 聯(lián)系人:吳子輝(先生)
  • 電 話:(021)37017299
  • 手 機:13482556081
  • 傳 真:(021)37017299
  • 地 址:上海市松江區(qū)九亭大街851弄
  • 郵 編:201615
      詳細信息

   暫無 

萬向聯(lián)器的共同特點是角向補償量較大,不同結構型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同,一般≤5°-45°之間。萬向聯(lián)軸器利用其機構的特點,使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉,并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯(lián)軸器最大的特點是具有較大的角向補償能力,結構緊湊,傳動效率高。萬向聯(lián)軸器主要有SWC,SWP萬向聯(lián)軸器,G/GD小萬向節(jié),WSS可伸縮萬向聯(lián)軸器 萬向聯(lián)軸器有多種結構型式,例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等,最常用的為十字軸式,其次為球籠龍,在實際應用中根據(jù)所傳遞轉矩大小分為重型、中型、輕型和小型。

  

萬向聯(lián)軸器

用途

  用來聯(lián)接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。

分類

  聯(lián)軸器種類繁多,按照被聯(lián)接兩軸的相對位置和位置的變動情況,可以分為:固定式聯(lián)軸器。主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方,結構一般較簡單,容易制造,且兩軸瞬時轉速相同,主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。可移式聯(lián)軸器。主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方,根據(jù)補償位移的方法又可分為剛性可移式聯(lián)軸器和彈性可移式聯(lián)軸器。剛性可移式聯(lián)軸器利用聯(lián)軸器工作零件間構成的動聯(lián)接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償,如牙嵌聯(lián)軸器(允許軸向位移)、十字溝槽聯(lián)軸器(用來聯(lián)接平行位移或角位移很小的兩根軸)、萬向聯(lián)軸器(用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方)、齒輪聯(lián)軸器(允許綜合位移)、鏈條聯(lián)軸器(允許有徑向位移)等,彈性可移式聯(lián)軸器(簡稱彈性聯(lián)軸器)利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移,同時彈性元件也具有緩沖和減振性能,如蛇形彈簧聯(lián)軸器、徑向多層板簧聯(lián)軸器、彈性圈栓銷聯(lián)軸器、尼龍栓銷聯(lián)軸器、橡膠套筒聯(lián)軸器等。聯(lián)軸器有些已經標準化。選擇時先應根據(jù)工作要求選定合適的類型,然后按照軸的直徑計算扭矩和轉速,再從有關手冊中查出適用的型號,最后對某些關鍵零件作必要的驗算。

編輯本段萬向聯(lián)軸器功能及類型

1、聯(lián)軸器功能

  用來把兩軸聯(lián)接在一起,機器運轉時兩軸不能分離,只有機器停車并將聯(lián)接拆開后,兩軸才能分離。

2、聯(lián)軸器的類型

  聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸,由于制造及安裝誤差,承載后的變形以及溫度變化的影響等,會引起兩軸相對位置的變化,往往不能保證嚴格的對中。根據(jù)聯(lián)軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力,即能否在發(fā)生相對位移條件下保持聯(lián)接功能以及聯(lián)軸器的用途等,聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器,撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的主要類型、特點及其在作用類別在傳動系統(tǒng)中的作用備注

  剛性聯(lián)軸器只能傳遞運動和轉矩,不具備其他功能包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等

  撓性聯(lián)軸器無彈性元件的撓性聯(lián)軸器,不僅能傳遞運動和轉矩,而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能包括齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器

  有彈性元件的撓性聯(lián)軸器,能傳遞運動和轉矩;具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能;還具有不同程度的減振、緩沖作用,改善傳動系統(tǒng)的工作性能包括各種非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器和金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器,各種彈性聯(lián)軸器的結構不同,差異較大,在傳動系統(tǒng)中的作用亦不盡相同

  安全聯(lián)軸器傳遞運動和轉矩,過載安全保護。撓性安全聯(lián)軸器還具有不同程度的補償性能包括銷釘式、摩擦式、磁粉式、離心式、液壓式等安全聯(lián)軸器

編輯本段萬向聯(lián)軸器的選擇

  聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩(wěn)性、價格等,參考各類聯(lián)軸器的特性,選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。

  具體選擇時可考慮以下幾點:

  1.由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格精確對中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當徑向位移較大時,可選滑塊聯(lián)軸器,角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯(lián)軸器。

  2.聯(lián)軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯(lián)軸器,例如膜片聯(lián)軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。

  3.所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯(lián)軸器。對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯(lián)軸器等。

  絕大多數(shù)聯(lián)軸器均已標準化或規(guī)格化。設計者的任務是選用,而不是設計。選用聯(lián)軸器的基本步驟如下:

  選擇聯(lián)軸器的類型

  根據(jù)傳遞載荷的大小,軸轉速的高低,被聯(lián)接兩部件的安裝精度等,參考各類聯(lián)軸器特性,選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。

  具體選擇時可考慮以下幾點:

  1)所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯(lián)軸器;對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯(lián)軸器等具有高彈性的聯(lián)軸器。

  2)聯(lián)軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯(lián)軸器,例如膜片聯(lián)軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。

  3)兩軸相對位移的大小和方向。當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格精確對中,或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯(lián)軸器。例如當徑向位移較大時,可選滑塊聯(lián)軸器,角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。

  4)聯(lián)軸器的可靠性和工作環(huán)境。通常由金屬元件制成的不需潤滑的聯(lián)軸器此較可靠;需要潤滑的聯(lián)軸器,其性能易受潤滑完善程度的影響,且可能污染環(huán)境。含有橡膠等非金屬元件的聯(lián)軸器對溫度、腐蝕性介質及強光等比較敏感,而且容易老化。

  5)聯(lián)軸器的制造、安裝、維護和成本。在滿足便用性能的前提下,應選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯(lián)軸器。例如剛性聯(lián)軸器不但結構簡單,而且裝拆方便,可用于低速、剛性大的傳動軸。一般的非金屬彈性元件聯(lián)軸器(例如彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器等),由于具有良好的綜合能力,廣泛適用于一般的中、小功率傳動。

編輯本段萬向聯(lián)軸器的選用計算

  萬向聯(lián)軸器的計算轉矩:

  Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)

  交變載荷時: Tc≤Tf (N·m)

  式中 Tn——萬向聯(lián)軸器的公稱轉矩,N·m,(它是在給定條件下的理論計算數(shù)值,即聯(lián)軸器轉速,n≈10r/min。軸承壽命 Ln=5000h、軸線折角 =3°、載荷平穩(wěn)時的數(shù)值);

  Tf——萬向聯(lián)軸器的疲勞轉矩,N·m

  T——萬向聯(lián)軸器的理論轉矩,N·m

  T=9550

  Pw——驅動功率,kw

  N——萬向聯(lián)軸器轉速,r/min

  Kn——萬向聯(lián)軸器的轉速修正系數(shù),

  Kh——萬向聯(lián)軸器的軸承壽命修正系數(shù)

  K ——萬向聯(lián)軸器的兩軸線折角修正系數(shù)

  Ka——載荷修正系數(shù)。載荷均勻,工作平穩(wěn)時,Ka=1.0;載荷不均勻,中等沖擊時,Ka=1.11.3;較大沖擊載荷和頻繁正反轉時,Ka=1.31.5,特大沖擊載荷和頻繁正反轉時Ka1.5。

  對于轉速高、折角大或其長度超出規(guī)定的萬向聯(lián)軸器,除按上述計算處,還必須驗算其轉動靈活性,轉動靈活性用n 表示,一般情況下:n 18000

  式中 ——萬向聯(lián)軸器的軸線折角,(°)n——萬向聯(lián)軸器的轉速,r/min

 

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