從軸承知識中知四列圓錐滾子軸承因其特有的性質(zhì)，在大型軋機輥系上廣泛應用，得到較好的使用效果，但也給鋼鐵企業(yè)帶來不小的麻煩。自二十世紀八十年代以來，國內(nèi)外 1700 及 2050 板帶熱(冷)連軋機普遍發(fā)生工作輥軸承使用壽命短、甚至燒熔事故，造成巨大的經(jīng)濟損失，困擾著軋制生產(chǎn)。武漢鋼鐵公司的1700冷連軋機是從德國SMS公司引進的高性能軋機，工作輥軸承采用四列圓錐滾動軸承。自 1981 年投產(chǎn)至 1984 年間，工作輥軸承燒熔數(shù)量竟達 133 套，經(jīng)濟損失達 1000 萬元。二十世紀九十年代，由英國 DAVY 公司引進的渤海鋁業(yè)公司 2350 mm 鋁箔軋機，工作輥軸承采用四列短圓柱滾動軸承，由 SKF 公司提供。在遠低于設計速度和最大軋制負荷的情況下多次發(fā)生軸承燒熔事故。寶鋼引進 2050CVC 四輥軋機，工作輥傳動側(cè)采用四列圓錐滾子軸承，操作側(cè)采用德國 SKF 公司生產(chǎn)的組合軸承。在使用中其壽命未達到設計水平，在 1996~1997 年間軸承非正常破壞 30 余套，造成嚴重的經(jīng)濟損失。

   本世紀初，某鋼鐵公司 3500 mm 中厚板四輥軋機工作輥軸承選用四列圓錐滾子軸承，能夠同時承受徑向力和軸向力。所選四列圓錐滾子軸承已經(jīng)按照現(xiàn)有設計理論進行嚴格挑選，但短壽燒損情況長期困擾著軋機安全生產(chǎn)當前，在我國、日本等其它國家的大型軋機設備事故中，軸承的短壽燒損事故率僅次于軋輥。因此，大型四列圓錐滾子軸承的實驗研究和負荷特性理論的研究十分重要，也一直是行業(yè)技術和學術界所重視的熱點問題。