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AL系列伺服電機(jī)專(zhuān)用精密行星減速機(jī)
  • 公司名稱(chēng):上海楓信行星減速機(jī)有限公司
  • 產(chǎn)品價(jià)格:面議/臺(tái)
  • 最小起訂:1臺(tái)起訂
  • 發(fā)布日期:2012年4月11日
  • 所 在 地:上海上海
聯(lián)系方式 | CONTACT

上海楓信行星減速機(jī)有限公司

  • 聯(lián)系人:楊(先生)
  • 電 話(huà):(021)69577132
  • 手 機(jī):15121132945
  • 傳 真:(021)69577150
  • 地 址:上海市嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)寶錢(qián)公路5000
  • 郵 編:201806
詳細(xì)信息

   

AL系列伺服電機(jī)專(zhuān)用精密行星減速機(jī)
AL系列精密行星減速機(jī)產(chǎn)品描述:
1.AL系列減速機(jī)
本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S5)的運(yùn)作
2.概要:
1)輸出額定力矩
T2N : 9 Nm - 2000 Nm
2)減速比
單節(jié) : 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9
雙節(jié) : 10 / 15/ 20/25/30/ 35/40/45/ 50/ 60/70/80/90
3)低背隙
單節(jié) : ≤1 arcmin / ≤3 arcmin / ≤5 arcmin
雙節(jié) : ≤3 arcmin / ≤5 arcmin / ≤7 arcmin

4)高效率
單節(jié) : ≧ 97%
雙節(jié) : ≧ 94%

5)容易安裝

6)低噪音

7)結(jié)構(gòu)緊湊

3.七種尺寸可供選用:
AL070 / AL095 / AL110 / AL150 / AL190 / AL230 / AL280
 
產(chǎn)品特點(diǎn)(螺旋齒輪傳動(dòng)):
1、螺旋齒輪(P系列為正齒輪)設(shè)計(jì) :
螺旋行星齒輪嚙合傳動(dòng)比同樣大小的正齒輪行星齒輪嚙合傳動(dòng)具更高的嚙合率,而且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,準(zhǔn)確度更高,壽命更長(zhǎng)。
螺旋行星齒輪嚙合傳動(dòng)以傳動(dòng)準(zhǔn)確,噪音低和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)而聞名;與普通正齒輪行星傳動(dòng)相比,其輸出扭矩可提高33%以上,而且齒面接觸負(fù)載穩(wěn)定。 
一對(duì)典型正齒輪嚙合傳動(dòng)大約有1.5 個(gè)齒瞬時(shí)互相嚙合在一起。
一對(duì)螺旋齒輪嚙合傳動(dòng)大約有3.3 個(gè)齒瞬時(shí)互相嚙合在一起. 在更多的齒表面接觸過(guò)程中,齒輪可承載的負(fù)荷就更大。
螺旋齒輪齒面嚙合誤差也減到最小。
2、動(dòng)平衡設(shè)計(jì)的筒夾式鎖緊機(jī)構(gòu)  :
輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析,具有更高的同心度和更高速的動(dòng)力傳遞輸入平穩(wěn)性。
筒夾式鎖緊機(jī)構(gòu)采用單一切槽和單一螺絲鎖緊,可消除傳動(dòng)滑動(dòng)和結(jié)合背隙問(wèn)題。
3、軸承支撐的設(shè)計(jì) :
獨(dú)特馬達(dá)連接板和軸承支撐系統(tǒng),使得與全部伺服和步進(jìn)馬達(dá)安裝容易,無(wú)須另外定制馬達(dá)連接板。
用楓信減速機(jī)可幾分鐘之內(nèi)完成安裝.
4、無(wú)電解鎳表面處理 :
輸出端齒輪箱作特殊無(wú)電解鎳表面處理,使得楓信減速箱抗腐蝕能力和環(huán)境耐受性提高。
5、單個(gè)齒輪 & 齒輪箱 :
單個(gè)內(nèi)環(huán)齒輪用機(jī)器制造考慮到在相同的空間配置條件下,需容許比較大尺寸的太陽(yáng)輪和行星輪,故與齒輪箱本體采用一體式結(jié)構(gòu),可使扭轉(zhuǎn)剛性和輸出扭矩大幅提升.
6、NYOGEL 792D:
采用 Nyogel 792D 合成潤(rùn)滑油脂 , 毋須更換潤(rùn)滑油脂, 100% 免保養(yǎng).
軸承的潤(rùn)滑設(shè)計(jì),可確保任何的組裝方向和位置的充分潤(rùn)滑.
7、一體式行星臂架設(shè)計(jì):
行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
優(yōu)越的同心度和最大的扭轉(zhuǎn)剛性
高輸出負(fù)載能力
采用先進(jìn)離子氮化設(shè)備 :
齒輪經(jīng)調(diào)質(zhì)處理至基材硬度30HRC,再利用楓信先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性. 
這個(gè)樣品清楚地顯示氮化層的深度和粗糙度。
Heli-Tope 技術(shù) :
通過(guò)對(duì)齒形側(cè)面的最佳化設(shè)計(jì),降低齒面在嚙入和嚙出時(shí)的沖擊.不含保持器之滿(mǎn)針滾針軸承 :用不含保持器之滿(mǎn)針滾針軸承來(lái)作為行星齒輪的傳動(dòng)界面.
最大限度地增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩---通過(guò)有限的部件來(lái)提高減速機(jī)壽命.
大跨距軸承設(shè)計(jì) :
大跨距,大尺寸的軸承設(shè)計(jì),可提供最大的輸出負(fù)載能力.
專(zhuān)利 行星臂架設(shè)計(jì) :
獨(dú)特的專(zhuān)利行星臂架設(shè)計(jì),太陽(yáng)輪的軸承直接裝置于行星臂架內(nèi),改善齒輪同心度以獲得更高的運(yùn)轉(zhuǎn)精度. 
輸入軸承由分開(kāi)的合金座來(lái)
支撐--兩部分組合降低了輸入軸承的同心度和傳動(dòng)準(zhǔn)確性,并且產(chǎn)生“零件堆積’’. 
楓信設(shè)計(jì)輸入軸承裝置于一體式的行星臂架內(nèi)-- 確保同心和合適位置精度,  降低軸承速度.
更低的齒面沖擊可使承載能力更高和改善運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性及扭矩變化.

詳細(xì)技術(shù)參數(shù)聯(lián)系楓信公司!
上海楓信行星減速機(jī)有限公司
聯(lián)系人:楊志  銷(xiāo)售工程師
手機(jī):15121132945
Q  Q: 125646139
電話(huà):021-69577132
傳真:69577150  
郵箱:006@shbide.com 
網(wǎng)址:http://www.fxjixie.com
地址:上海市嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)寶錢(qián)公路5000弄
郵編:201806

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