產(chǎn)品大全
| 在線展廳
| 行業(yè)新聞
| 企業(yè)新聞
| 人物訪談
| 電子樣本 | 《減速機標準樣本大全》 供求信息 | 標準查看 | 會展信息 | 技術(shù)講座 | 專家問答 | 科技采風 | 博士論文 | 行業(yè)專家New 圖紙下載 | 標準下載 | 實體模型類下載 | 工具書下載 | 幫助中心 | 高級搜索 | 標準委員會 行業(yè)協(xié)會 | 企業(yè)大全 | 按產(chǎn)品查詢企業(yè) | 按地區(qū)查詢企業(yè) | 明星視頻 | 知名品牌 |
設(shè)為首頁 會員權(quán)限 聯(lián)系我們 加入收藏 |
見的行星減速機安裝問題,由于減速機輸出端裝配同心度不好,當減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題除了,造成的減速機斷軸以外,減速機的輸出軸如果出現(xiàn)折斷,主要有以下幾個問題。
1.有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了這種想法是不對的,電機額定輸出扭矩乘上減速比,錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需最大工作扭矩。理論上,用戶所需最大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
應用場合要嚴格遵守準則,對減速機的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。如果設(shè)備安裝有問題,減速機的輸出軸及其負載被卡住了,這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力,可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機
鋐鼎SG行星減速機,鋐鼎SG行星減速器,鋐鼎行星式減速機,鋐鼎行星式減速器, 鋐鼎行星齒輪減速機,SG行星齒輪減速器,SG精密減速機,SG精密減速器,SG高精密減速機,,SG高精密減速器,SG 高精密行星減速機,SG高精密行星減速器,SG雙軸行星減速機,,SG雙軸行星減速器,,SG雙軸減速機,SG雙軸減速器,SG三軸減速機,SG三軸減速器,SG三通行星減速機,SG三通行星減速器,SG三通減速機,SG三軸減速器,SG進口行星減速機,SG進口行星減速器,SG進口減速機,SG進口減速器,SG步進機電減速機,SG步進電機減速器,SG步進電機行星減速機,SG步進電機行星減速器,SG步進馬達減速機,SG步進馬達減速器,SG步進馬達行星減速機,SG步進馬達行星減速器,SG臺灣行星減速機,SG臺灣行星減速器,SG減速機,SG減速器,SG行星減速機扭矩計算公式,SG行星減速器扭矩計算公式,SG行星減速機價格,SG行星減速器價格,SG小型行星減速機,SG 小型行星減速器,SG方形行星減速機,,SSG圓形行星減速機,SG方式行星減速器,SF方形減速器,SF圓形減速器,SF精密行星減速機,SF精密行星減速器,SG經(jīng)濟型行星減速機,SG經(jīng)濟型減速機,SG經(jīng)濟型行星減速器,SG經(jīng)濟型減速器,SG行星減速機選型,SG行星減速器選型,SG減速機選型,SG減速器選型,SG減速箱,SG變速箱,SG定做行星減速機,SG定做行星減速器,SG定做減速機,SG定做減速器,SG臥式行星減速機,SG臥式行星減速器
免責聲明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負責。中國減速機信息網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。 | |
友情提醒:為保障您的利益,建議優(yōu)先選擇會員。 |