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目前市場(chǎng)上使用的蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)很多,主要代表是WP系列鑄鐵外殼和RV系列鋁殼蝸輪減速機(jī),在掌握基本原理在選型時(shí)注意速比及所選減速機(jī)的電機(jī)功率匹配,不是所有蝸輪蝸桿減速機(jī)都有自鎖功能,如需要還要另外選配制動(dòng)電機(jī)。上海諾廣廠家專業(yè)制造(WPA40、WPA50、WPA60、WPA70、WPA80、WPA100、WPWA120、WPA135、WPA155、WPA175、WPA200、WP A250)蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、型號(hào)齊全、品質(zhì)保障。
一、WP蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn):
1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬能型(箱體為長(zhǎng)方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。
9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī),以獲得極大的傳動(dòng)比。
10、蝸桿采用45#優(yōu)質(zhì)鋼經(jīng)熱處理加工制造,蝸輪用錫青銅鑄制而成,耐磨性能良好尤其在承載能力上更加明顯。
二、WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件:
1、蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采取冷卻措施。
3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。
三、WP蝸輪蝸桿減速機(jī)注意事項(xiàng):
1、蝸輪軸絕對(duì)不能作輸入軸使用。
2、配套電機(jī)(即功率)不能超過標(biāo)牌規(guī)定的數(shù)值。
3、如用戶要改變?nèi)胼S方向可拆卸下軸二端蓋,取出蝸桿軸調(diào)節(jié)180裝入即可。按裝時(shí)不可硬敲,可慢慢傳動(dòng)二軸使之嚙合。
WPA40蝸輪蝸桿減速機(jī)上下殼體結(jié)合面的密封是減速機(jī)主要的密封點(diǎn),結(jié)合面的光潔度不足,或者上下蓋鋼板薄產(chǎn)生變形及螺栓的堅(jiān)固度不夠也會(huì)造成潤(rùn)滑油外泄。隨著減速機(jī)有使用時(shí)間不斷積累,很容易引起減速機(jī)油封老化,軸頭磨損等多故障發(fā)生,也會(huì)引起減速機(jī)輸入輸出軸潤(rùn)滑油泄露。此外,骨架密封圈老化也會(huì)造成減速機(jī)的機(jī)頭漏油。
上海諾廣減速機(jī)廠直供更多產(chǎn)品RV/WPWA蝸輪減速機(jī),S斜齒輪-蝸桿減速機(jī),K螺旋錐齒輪減速機(jī),R斜齒輪硬齒面減速機(jī),F(xiàn)平行軸斜齒輪減速機(jī),WB/XB微型擺線針輪減速機(jī),T齒輪換向器,SWL/JWM絲桿升降機(jī),G齒輪馬達(dá),MB無級(jí)變速機(jī),P精密行星減速機(jī)參數(shù)請(qǐng)聯(lián)系上海諾廣公司,了解具體內(nèi)容與技術(shù)支持請(qǐng)瀏覽網(wǎng)站:http://www.ng021.com/html/product/19.html
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