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　1、減速機漏油原因分析

　　（1）在封閉的減速機箱內(nèi)，每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運轉時間的長久，使減速箱內(nèi)溫度逐步升高，箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱體內(nèi)壁，因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低，油的滲透性更強，在箱內(nèi)壓力作用下，使?jié)櫥�油沿分箱面或軸伸密封不嚴處滲漏。

　�。�2）減速機結構不合理引起漏油。如設計的減速機沒有通風罩或通風罩太小，減速機無法實現(xiàn)均壓，也會造成箱內(nèi)壓力升高，出現(xiàn)漏油。

　　（3）減速機工作環(huán)境惡劣引起漏油。如環(huán)境多塵造成通風罩通風效果差，不能實現(xiàn)均壓，高溫及有害介質，使密封件老化，也會出現(xiàn)漏油。

　　（4）裝配質量達不到要求，在維修安裝減速機封蓋時結合面密封不好，也會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

　　2、防止減速機漏油的措施

　�。�1）均壓。減速機漏油主要是由于減速機箱內(nèi)壓力增加所引起，因此減速機應設有相應的通風罩，以實現(xiàn)箱內(nèi)和箱外壓力均衡。礦山機械設備減速機比較大，通風罩不能太小。通風罩大小的簡便檢查方法是：打開通風罩上蓋，減速機以高速連續(xù)運轉幾分鐘之后，用手接觸通風罩，感到壓差較大時，說明通罩小，則應更換通風罩，確保均壓。對在惡劣環(huán)境工作的減速機應經(jīng)常檢查通風罩的通風效果，發(fā)現(xiàn)問題及時清理。

　�。�2）導流。減速機在高速運轉時，由于齒輪浸在油池中，在旋轉時將油帶起飛濺到箱體內(nèi)壁，要使飛濺到箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池，不在箱體及軸頭密封處存留，以防油逐漸沿上下箱體之間及軸頭浸出來�？稍跍p速機上下箱體結合面處開回油槽，在軸頭設計出油封圈，或在上箱位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱中，使飛濺到箱體上的油不會漏出。

　�。�3）堵漏。主要是在上，下箱結合面和軸頭密封處要采取措施，對礦山機械設備減速機而言，由于結構尺寸大，結構不宜復雜，常用羊毛氈油圈，迷宮式密封槽，J型或U型無骨架橡膠油封對軸頭進行密封即可。密封劑常用漆片配合工業(yè)用紙來密封上下箱結合處，只要認真操作，是完全可以防漏的。另外，還可使用極壓防漏潤滑劑，這種潤滑劑在高溫條件下，在金屬表面形成金屬化合物膜，不僅能提高齒輪抗膠合能力和承載能力，還能起到防漏效果。

　�。�4）經(jīng)常對減速機進行清洗維護,齒輪箱清洗機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能，作業(yè)過程不改變硬件設施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，這樣可以延長減速機的使用壽命，更好地保養(yǎng)好減速機。減少減速機漏油的情況出現(xiàn)。