用途和適用范圍
本
調速箱是鍋爐鏈條爐排的驅勁裝置,是與2—4噸鍋爐配套使用的.鍋爐采用鏈條爐排加煤裝置后,實現了加煤機械化,使加煤過程連續(xù)均勻,對減輕勞動強度,降低煤耗,節(jié)省能源,減少空氣污染,保護環(huán)境,都具有良好效果.
主要規(guī)格及技術參數:
1.輸出軸中心高(毫米) 766(B座中心高640)
2.輸出聯(lián)軸節(jié)孔徑(毫米) 60(B座孔徑￠65.)
3.輸出聯(lián)軸節(jié)長度(毫米) 88
4.輸出聯(lián)軸節(jié)鍵槽寬度(毫米) 18
5.調速箱的縱向調節(jié)距離(毫米) 74
6.輸出軸最大輸出扭距(牛頓、米) 5000
7.外形尺寸(長×寬×高)(毫米) 1108×657×1090
8.安裝尺寸(長×寬)(毫米) 700×300
9.重量(公斤) 470
10.電機特性:
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電機型號 |
數定功率(瓦) |
轉速(轉/分) |
安裝型式 |
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YD90L—8/4 |
450 |
670 |
B5 |
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650 |
1400 |
輸出轉速(轉/分)
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電機轉速(轉/分) |
第Ⅰ檔 |
第Ⅱ檔 |
第Ⅲ檔 |
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670 |
0.0480 |
0.0643 |
0.1161 |
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1400 |
0.1002 |
0.1343 |
0.2426 |
鍋爐爐排速度(米/時)
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電機轉速(轉/分) |
第Ⅰ檔 |
第Ⅱ檔 |
第Ⅲ檔 |
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670 |
2.07 |
2.78 |
5.02 |
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1400 |
4.32 |
5.81 |
10.43 |
安裝與調整
1.安裝時應仔細校正
調速箱基準平面（底板與底座間的撐柱螺絲可用于調）。在保證兩聯(lián)軸節(jié)在自由狀態(tài)下緊密貼合后，才可穿入螺栓緊固兩聯(lián)軸節(jié)。此項工作在水泥基座澆注固結后，應重復一次。不允許先緊固聯(lián)軸節(jié)，后調整底座基準，以免給兩相聯(lián)主軸造成不應產生的附加載荷。
2.如在運行中電機出現異常噪聲和急劇溫升，應立即停車，檢查電器線路接線是否有誤。Y型雙速電機的絕緣等級為B級，電機許用溫升較高，因而在正常運轉中電機表面溫度達到80°C左右是正�，F象，用戶可放心使用。
3.在啟動前，需分別通過上蝸輪箱、下齒輪注油口給調速箱注入HJ30或HJ40機械油至上，下油標有機玻璃面板上刻出的油位線中間位置處。蝸輪軸兩端油杯內注鈉基潤滑脂。
4.安全
離合器彈簧壓力在爐排處于冷、熱兩種狀態(tài)下分別調整各一次。調整方法為：松開調節(jié)螺母，在
調速箱運轉過程中逐漸壓緊彈簧，使離合塊從不停的脫開狀態(tài)逐漸過渡到可正常接合拖運爐排運轉。在此狀態(tài)下再旋進調節(jié)螺母半卷即可。為了校驗彈簧預緊力是否過大，以避免調速箱在超載狀態(tài)下工作，可以用人力反向給蝸桿加載的方法檢查。具體做法為：用“14”扳手扳住傳動指示板外側四方頭部，以正常人力在扳子處于水平位置時用人力制動蝸桿，此時的制動力矩大約在200N.m左右，在此反向制動力矩作用下，離合塊可以順利脫開，則調速箱的輸出力矩在正常狀態(tài)。如不能正常脫開，則需停車檢查爐排安裝調整是否正確，爐排運行中的是否受異物卡滯等等。在排除故障后，重新調整彈簧壓力，直至調速箱可正常運轉。
5.對出廠時間超過8個月的調速箱（可參看產品銘牌），為防止因保管不善，離合器與蝸桿軸的配合處出現銹蝕而增大離合阻力，可以在運轉依次卸下調節(jié)螺母，轉向指示板、彈簧、防護蓋板，在離合塊滑動配合處清洗涂油，保證其潤滑正常，離合塊軸向滑移無卡滯。
6.調速箱體與底板間的聯(lián)接長孔，是作為爐排運行受力拉伸后張緊調整用的，在初始安裝位置應留有調節(jié)張緊余地。
使用及維護保養(yǎng)：
1.在運行中，如發(fā)現安全離合器突然脫開后，無法正常合上拖動爐排，應停車檢查爐排是否卡死。在排除卡死原因后才可再次啟動，以免因強行運轉而損壞機件。
2.上、下箱的油位線應經常檢查，不夠時應及時補足。油杯內的潤滑脂每班擰進半卷補充。潤滑油在初次運轉三個月后更換，以后每六個月更換一次。換油時可用柴油沖洗內腔。
3.調速箱的換檔應在停車或點動運轉時進行。不得在運轉中強行換檔，更不允許用腳路踢撥叉手柄 的方式換檔。
4.根據JB/DQ1423-88鍋爐用傳動減速箱產品質量分等規(guī)定，調速箱的運轉噪聲為：合格產品≤85dB(A):一等品≤82dB(A);優(yōu)質品≤78Db(A).用戶可參照以上規(guī)定判別調速箱的噪聲質量。
5.調速箱在安裝和運行一段時間后，應檢查一下各緊固件是否聯(lián)結牢固。
