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上海藍(lán)霸減速機(jī)有限公司
Shanghai Lanba reducer Co., Ltd.

產(chǎn)品展示

剎車調(diào)速電機(jī)15W
    電機(jī)特性表
電機(jī)型號(hào)
出力
電壓
頻率
 
額定
時(shí)間
調(diào)速范圍
旋轉(zhuǎn)速度
允許力矩
起動(dòng)力矩
電容容量
/耐壓
1200r/min時(shí)
90r/min時(shí)
光軸電機(jī)
齒軸電機(jī)
W
V
Hz
P
r/min
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
μF/VAC
31K15RA-A
31K15RGN-A
15
1ph110
50
4
連接
90-1350
0.12
1.20
0.04
0.35
0.06
0.55
5.0/250
31K15RA-C
31K15RGN-C
15
1ph220
50
4
連接
90-1350
0.12
1.20
0.04
0.35
0.06
0.55
1.2/450
5R15RA-A
3RK15RGN-A
15
1ph110
50
4
30Min
90-1350
0.13
1.30
0.40
0.40
0.07
0.65
6.0/250
5RK15RA-C
3RK15RGN-C
15
1ph220
50
4
30Min
90-1350
0.13
1.30
0.40
0.40
0.07
0.65
1.5/450
剎車調(diào)速電機(jī)15W
齒
輪
箱
速比
L(mm)
重量(kg)
3GN3K-GN18K
32
0.38
3GN20K-GN50K
42
0.47
3GN60K-GN200K
0.52
齒輪電機(jī)
3RK15RGU
127.5
1.30
    齒輪箱允許力矩
    齒輪箱型式：3GN□K
頻率
減速比
i
3
3.6
5
6
7.5
9
10
12.5
15
18
20
25
30
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
500
417
300
250
200
166
150
120
100
83
75
60
50
允許力矩
N.m
0.31
0.38
0.53
0.64
0.79
0.95
1.06
1.32
1.59
1.90
1.90
2.37
2.85
kgf.cm
3.2
3.9
5.4
6.5
8.1
9.7
10.8
13.5
16.2
19.4
19.4
24.2
29.1
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
600
500
360
300
240
200
180
140
120
100
90
72
60
允許力矩
N.m
0.29
0.35
0.50
0.60
0.75
0.89
0.99
1.25
1.49
1.79
1.79
2.24
2.68
Kgf.com
3.0
3.6
5.1
6.1
7.6
9.1
10.1
12.7
15.2
18.2
18.2
22.8
27.3
頻率
減速比
i
36
40
50
60
75
90
100
120
150
180
200
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
41
37
30
25
20
16
15
12
10
8
7.5
允許力矩
N.m
3.42
3.81
4.28
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
kgf.cm
34.9
38.8
43.6
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
50
45
36
30
24
20
18
15
12
10
9
允許力矩
N.m
3.22
3.58
4.02
4.83
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
4.90
Kgf.com
32.8
36.5
41.0
49.2
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
50.0
    電容器
剎車調(diào)速電機(jī)15W
電容容量uF
允許偏差±5%
耐壓V
長(zhǎng)L±1
寬W±1
高H±1
類型
mm
mm
mm
1.2
450
37
14
28
引線式
1.5
450
37
14
28
引線式
5.0
250
47
22
34
引線式
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元。同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230～250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”，采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
剎車調(diào)速電機(jī)15W
剎車調(diào)速電機(jī)25W
    電機(jī)特性表
電機(jī)型號(hào)
出力
電壓
頻率
 
額定
時(shí)間
調(diào)速范圍
旋轉(zhuǎn)速度
允許力矩
起動(dòng)力矩
電容容量
/耐壓
1200r/min時(shí)
90r/min時(shí)
光軸電機(jī)
齒軸電機(jī)
W
V
Hz
P
r/min
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
μF/VAC
4RK25A-CM
4RK25RGN-CM
25
1ph220
50
4
30Min
90-1350
0.20
2.00
0.05
0.50
0.18
1.80
2.2/250
剎車調(diào)速電機(jī)25W
齒
輪
箱
速比
L(mm)
重量(kg)
4GN3K-GN18K
32
0.43
4GN20K-GN50K
43.5
0.57
4GN60K-GN200K
0.61
中間齒輪箱
4GN10X
32
0.43
齒軸電機(jī)
4RK25RGN
143.5
2.00
    齒輪箱允許力矩
    齒輪箱型式：4GN□K
頻率
減速比
i
3
3.6
5
6
7.5
9
10
12.5
15
18
20
25
30
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
500
417
300
250
200
166
150
120
100
83
75
60
50
允許力矩
N.m
0.52
0.63
0.87
1.05
1.31
1.57
1.74
2.19
2.62
3.15
3.15
3.94
7.72
kgf.cm
5.3
6.4
8.9
10.7
13.4
16.0
17.8
22.3
26.7
32.1
32.1
40.2
48.2
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
600
500
360
300
240
200
180
140
120
100
90
72
60
允許力矩
N.m
0.43
0.51
0.72
0.85
1.07
1.28
1.43
1.78
2.15
2.57
2.58
3.22
3.86
Kgf.com
4.4
5.2
7.3
8.7
10.9
13.1
14.6
18.2
21.9
26.2
26.3
32.9
39.4
頻率
減速比
i
36
40
50
60
75
90
100
120
150
180
200
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
41
37
30
25
20
16
15
12
10
8
7.5
允許力矩
N.m
5.66
6.29
7.12
7.84
7.84
7.84
7.84
7.84
7.84
7.84
7.84
kgf.cm
57.8
64.2
72.6
80.0
80.0
80.0
80.0
80.0
80.0
80.0
80.0
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
50
45
36
30
24
20
18
15
12
10
9
允許力矩
N.m
4.64
5.16
5.82
6.99
7.84
7.84
7.84
7.84
7.84
7.84
7.84
Kgf.com
47.3
52.6
59.4
71.3
80.0
80.0
80.0
80.0
80.0
80.0
80.0
剎車調(diào)速電機(jī)25W
電容容量uF
允許偏差±5%
耐壓V
長(zhǎng)L±1
寬W±1
高H±1
類型
Mm
mm
mm
1.2
450
38
18
28
引線式
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元。同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230～250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”，采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
剎車調(diào)速電機(jī)40W
電機(jī)型號(hào)
出力
電壓
頻率
 
額定
時(shí)間
調(diào)速范圍
旋轉(zhuǎn)速度
允許力矩
起動(dòng)力矩
電容容量
/耐壓
1200r/min時(shí)
90r/min時(shí)
光軸電機(jī)
齒軸電機(jī)
W
V
Hz
P
r/min
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
μF/VAC
5RK40RA-CM
5RK40RGN-CM
40
1ph220
50
4
30Min
90-1350
0.32
3.20
0.07
0.65
0.21
2.10
3.0/450
剎車調(diào)速電機(jī)40W
齒
輪
箱
速比
L(mm)
重量(kg)
5GN3K-GN18K
42
0.73
5GN20K-GN36K
60
1.03
5GN40K-GN200K
1.13
齒輪電機(jī)
5RK40RGU
163
2.87
    齒輪箱允許力矩
    齒輪箱型式：5GN□K
頻率
減速比
i
3
3.6
5
6
7.5
9
10
12.5
15
18
20
25
30
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
500
417
300
250
200
166
150
120
100
83
75
60
50
允許力矩
N.m
0.81
0.97
1.35
1.62
2.03
2.43
2070
3.37
4.05
4.86
4.86
6.09
7.30
kgf.cm
8.3
9.9
13.8
16.5
20.7
24.8
27.5
34.4
41.3
49.6
49.6
62.1
74.5
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
600
500
360
300
240
200
180
140
120
100
90
72
60
允許力矩
N.m
0.67
0.80
1.11
1.33
1.67
2.00
2.23
2.78
3.33
4.00
4.01
5.01
6.01
Kgf.com
6.8
8.2
11.3
13.6
17.0
20.4
22.7
28.4
34.0
40.8
40.9
51.1
61.3
頻率
減速比
i
36
40
50
60
75
90
100
120
150
180
200
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
41
37
30
25
20
16
15
12
10
8
7.5
允許力矩
N.m
8.76
9.73
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
kgf.cm
89.4
99.3
100
100
100
100
100
100
100
100
100
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
50
45
36
30
24
20
18
15
12
10
9
允許力矩
N.m
7.21
8.02
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
Kgf.com
73.6
81.8
100
100
100
100
100
100
100
100
100
    電容器
剎車調(diào)速電機(jī)40W
電容容量uF
允許偏差±5%
耐壓
長(zhǎng)L±1
寬W±1
高
類型
Mm
mm
mm
3.0
450
47
22
34
引線式
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元。同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230～250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”，采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
剎車調(diào)速電機(jī)60W
    電機(jī)特性表
電機(jī)型號(hào)
出力
電壓
頻率
 
額定
時(shí)間
調(diào)速范圍
旋轉(zhuǎn)速度
允許力矩
起動(dòng)力矩
電容容量
/耐壓
1200r/min時(shí)
90r/min時(shí)
光軸電機(jī)
齒軸電機(jī)
W
V
Hz
P
r/min
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
μF/VAC
5RK60A-AMF
5RK60RGN-AMF
60
1ph110
50
4
30Min
90-1350
0.53
5.30
0.15
1.50
0.35
3.50
18.0/450
5RK60A-CMF
5RK60RGN-CMF
60
1ph220
50
4
30Min
90-1350
0.53
5.30
0.15
1.50
0.35
3.50
4.5/450
剎車調(diào)速電機(jī)60W
齒
輪
箱
速比
L(mm)
重量(kg)
5GN3K-GN18K
42
0.73
5GN20K-GN36K
60
1.03
5GN40K-GN200K
1.13
齒軸電機(jī)
5RK60RGN
180.5
2.30
    齒輪箱允許力矩
    齒輪箱型式：6GN□K
頻率
減速比
i
3
3.6
5
6
7.5
9
10
12.5
15
18
20
25
30
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
500
417
300
250
200
166
150
120
100
83
75
60
50
允許力矩
N.m
0.81
0.97
1.35
1.62
2.03
2.43
2.70
3.37
4.05
4.86
4.86
6.09
7.30
kgf.cm
8.3
9.9
13.8
16.5
20.7
24.8
27.5
34.4
41.3
49.6
49.6
62.1
74.5
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
600
500
360
300
240
200
180
140
120
100
90
72
60
允許力矩
N.m
0.67
0.80
1.11
1.33
1.67
2.00
2.23
2.78
3.33
4.00
4.01
5.01
6.01
Kgf.com
6.8
8.2
11.3
13.6
17.0
20.4
22.7
28.4
34.0
40.8
40.9
51.1
61.3
頻率
減速比
i
36
40
50
60
75
90
100
120
150
180
200
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
41
37
30
25
20
16
15
12
10
8
7.5
允許力矩
N.m
8.76
9.73
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
kgf.cm
89.4
99.3
100
100
100
100
100
100
100
100
100
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
50
45
36
30
24
20
18
15
12
10
9
允許力矩
N.m
7.21
8.02
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.80
9.90
Kgf.com
73.6
81.8
100
100
100
100
100
100
100
100
100
    電容器
剎車調(diào)速電機(jī)60W
電容容量uF
允許偏差±5%
耐壓V
長(zhǎng)L±1
寬W±1
高
類型
Mm
mm
mm
4.5
450
47
22
34
引線式
18.0
250
 
 
 
引線式
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元。同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230～250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”，采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
剎車調(diào)速電機(jī)60W
電機(jī)型號(hào)
出力
電壓
頻率
 
額定
時(shí)間
調(diào)速范圍
旋轉(zhuǎn)速度
允許力矩
起動(dòng)力矩
電容容量
/耐壓
1200r/min時(shí)
90r/min時(shí)
光軸電機(jī)
齒軸電機(jī)
W
V
Hz
P
r/min
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
μF/VAC
5RK60RA-AMF
5RK60RGN-AMF
60
1ph110
50
4
30Min
90-1350
0.53
5.30
0.15
1.50
0.45
4.50
18.0/450
5RK60RA-CMF
5RK60RGN-CMF
60
1ph220
50
4
30Min
90-1350
0.53
5.30
0.15
1.50
0.45
4.50
4.5/450
剎車調(diào)速電機(jī)60W
齒
輪
箱
速比
L(mm)
重量(kg)
5GU3K-GU9K
65
1.21
5GU10K-GU18K
1.30
5GU20K-GU75K
1.40
5GU90K-GU200K
1.45
齒軸電機(jī)
5RK60RGU
180.5
2.93
    齒輪箱允許力矩
    齒輪箱型式：5GN□K
頻率
減速比
i
3
3.6
5
6
7.5
9
10
12.5
15
18
20
25
30
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
500
417
300
250
200
166
150
120
100
83
75
60
50
允許力矩
N.m
1.03
1.24
1.72
2.6
2.58
3.10
3.10
3.88
4.65
5.38
5.60
7.01
8.41
kgf.cm
10.5
12.7
17.6
21.0
26.3
31.6
31.6
39.6
47.4
54.9
57.1
71.6
85.8
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
600
500
360
300
240
200
180
140
120
100
90
72
60
允許力矩
N.m
0.9
1.08
1.50
1.80
2.23
2.70
2.70
3.38
4.05
4.88
4.88
6.10
7.33
Kgf.com
9.18
11.0
15.3
18.4
23.0
27.6
27.6
34.5
41.3
49.5
49.5
62.2
74.7
頻率
減速比
i
36
40
50
60
75
90
100
120
150
180
200
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
41
37
30
25
20
16
15
12
10
8
7.5
允許力矩
N.m
10.1
11.2
14.0
16.8
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
kgf.cm
103
114
143
171
200
200
200
200
200
200
200
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
50
45
36
30
24
20
18
15
12
10
9
允許力矩
N.m
8.79
9.76
12.2
14.6
18.3
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
Kgf.com
90.0
99.8
124
149
187
200
200
200
200
200
200
    電容器
剎車調(diào)速電機(jī)60W
電容容量uF
允許偏差±5%
耐壓V
長(zhǎng)L±1
寬W±1
高H±1
類型
Mm
mm
mm
4.5
450
47
22
34
引線式
18.0
250
68
32
56
引線式
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元。同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230～250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”，采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
剎車調(diào)速電機(jī)90W
電機(jī)型號(hào)
出力
電壓
頻率
 
額定
時(shí)間
調(diào)速范圍
旋轉(zhuǎn)速度
允許力矩
起動(dòng)力矩
電容容量
/耐壓
1200r/min時(shí)
90r/min時(shí)
光軸電機(jī)
齒軸電機(jī)
W
V
Hz
P
r/min
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
μF/VAC
5RK90RA-AMF
5RK90RGU-AMF
90
1ph110
50
4
30Min
90-1350
0.71
7.10
0.23
2.30
0.64
6.40
25.0/250
5RK90RA-CMF
5RK90RGU-CMF
90
1ph220
50
4
30Min
90-1350
0.71
7.10
0.23
2.30
0.64
6.40
6.0/450
剎車調(diào)速電機(jī)90W
齒
輪
箱
速比
L(mm)
重量(kg)
5GU3K-GU9K
65
1.21
5GU10K-GU18K
1.30
5GU20K-GU75K
1.40
5GU90K-GU200K
1.45
齒軸電機(jī)
5RK90RGU
195.5
3.56
    齒輪箱允許力矩
    齒輪箱型式：5GN□K
頻率
減速比
i
3
3.6
5
6
7.5
9
10
12.5
15
18
20
25
30
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
500
417
300
250
200
166
150
120
100
83
75
60
50
允許力矩
N.m
1.55
1.86
2.58
3.10
3.87
4.64
4.65
5.81
6.98
8.37
8.40
10.5
12.6
kgf.cm
15.8
19.0
29.2
31.6
39.6
47.2
47.4
59.3
71.2
85.4
85.7
107
129
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
600
500
360
300
240
200
180
140
120
100
90
72
60
允許力矩
N.m
1.35
1.62
2.25
2.70
3.37
4.04
4.05
5.06
6.07
7.29
7.32
9.15
11.0
Kgf.com
13.8
16.5
23.0
27.6
34.4
41.2
41.3
51.6
61.9
74.4
74.7
93.4
112
頻率
減速比
i
36
40
50
60
75
90
100
120
150
180
200
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
41
37
30
25
20
16
15
12
10
8
7.5
允許力矩
N.m
15.1
16.8
19.6
19.6
19.6
198.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
kgf.cm
154
171
200
200
200
200
200
200
200
200
200
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
50
45
36
30
24
20
18
15
12
10
9
允許力矩
N.m
13.2
14.6
18.3
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
Kgf.com
135
149
187
200
200
200
200
200
200
200
200
    電容器
剎車調(diào)速電機(jī)90W
電容容量uF
允許偏差±5%
耐壓V
長(zhǎng)L±1
寬W±1
高H±1
類型
Mm
mm
mm
6.0
450
47
26
38
引線式
18.0
250
68
32
56
引線式
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元。同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230～250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”，采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
剎車調(diào)速電機(jī)120W
電機(jī)型號(hào)
出力
電壓
頻率
 
額定
時(shí)間
調(diào)速范圍
旋轉(zhuǎn)速度
允許力矩
起動(dòng)力矩
電容容量
/耐壓
1200r/min時(shí)
90r/min時(shí)
光軸電機(jī)
齒軸電機(jī)
W
V
Hz
P
r/min
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
N.m
Kgf.cm
μF/VAC
5RK120RA-AMF
5RK120RGU-AMF
90
1ph110
50
4
30Min
90-1350
0.75
7.50
0.40
4.00
0.55
5.50
30.0/450
5RK120RA-CMF
5RK120RGU-CMF
90
1ph220
50
4
30Min
90-1350
0.75
7.50
0.40
4.00
0.65
6.50
7.0/450
剎車調(diào)速電機(jī)120W
齒
輪
箱
速比
L(mm)
重量(kg)
5GU3K-GU9K
65
1.21
5GU10K-GU18K
1.30
5GU20K-GU75K
1.40
5GU90K-GU200K
1.45
齒軸電機(jī)
5RK120RGU
195.5
3.65
    齒輪箱允許力矩
    齒輪箱型式：5GN□K
頻率
減速比
i
3
3.6
5
6
7.5
9
10
12.5
15
18
20
25
30
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
500
417
300
250
200
166
150
120
100
83
75
60
50
允許力矩
N.m
2.14
2.57
3.57
4.29
5.38
6.43
6.43
8.05
9.66
11.6
11.6
14.6
17.5
kgf.cm
21.8
26.2
36.4
43.8
54.7
65.6
65.6
82.1
98.6
118
118
149
196
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
600
500
360
300
240
200
180
140
120
100
90
72
60
允許力矩
N.m
1.80
2.16
3.00
3.60
4.49
5.39
5.39
6.75
8.10
9.72
9.72
12.2
14.6
Kgf.com
18.4
22.0
30.6
36.7
45.8
55.0
55.0
68.9
82.7
99.2
99.2
124
149
頻率
減速比
i
36
40
50
60
75
90
100
120
150
180
200
50Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
41
37
30
25
20
16
15
12
10
8
7.5
允許力矩
N.m
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
kgf.cm
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
60Hz
輸出轉(zhuǎn)速
r/min
50
45
36
30
24
20
18
15
12
10
9
允許力矩
N.m
17.6
19.5
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
19.6
Kgf.com
180
199
200
200
200
200
200
200
200
200
200
    電容器
剎車調(diào)速電機(jī)120W
電容容量uF
允許偏差±5%
耐壓V
長(zhǎng)L±1
寬W±1
高H±1
類型
Mm
mm
mm
7.0
450
47
26
38
引線式
30.0
250
68
32
56
引線式
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元。同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230～250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”，采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
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