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江蘇常州凱博傳動(dòng)設(shè)備有限公司
Jiangsu Changzhou cable transmission equipment Co., Ltd.

產(chǎn)品展示

FZLY型圓柱齒輪減速器的環(huán)境溫度系數(shù)、負(fù)荷率系數(shù)、減速器公稱功率利用系數(shù)

f1

冷卻條件

環(huán)境溫
度/℃

10
20
30
40
50
無冷卻
0.9
1
1.15
1.35
1.65
冷卻管冷卻
0.9
1
1.1
1.2
1.3

    負(fù)荷率系數(shù)f2       

小時(shí)負(fù)荷率(%)
100
80
60
40
20
負(fù)荷系數(shù)f2
1
0.94
0.86
0.74
0.56

    減速器公稱功率利用系數(shù) f3         

P2/ P1(%)
40
50
60
70
80~100
f3
1.25
1.15
1.1
1.05
1

FZLY型圓柱齒輪減速器的選用方法

選用原則
FZLY型減速器選用時(shí),首先應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度的要求。根據(jù)工作機(jī)械所需功率,考慮工作機(jī)械的工況系數(shù)及可靠度系數(shù),再查承載能力表。
減速器還要滿足熱效應(yīng)的功率核算。
③如果減速器的實(shí)用輸入轉(zhuǎn)速與承載能力表中的三檔(1500r/min、1000 r/min、750 r/min)轉(zhuǎn)速之某一檔轉(zhuǎn)速相對(duì)誤差不超過4%,可按該檔轉(zhuǎn)速下的公稱功率選用相當(dāng)規(guī)格的減速器。如果轉(zhuǎn)速相對(duì)誤差超過4%,則應(yīng)按實(shí)用轉(zhuǎn)速折算減速器的公稱功率選用。
④本系列減速器的許用瞬時(shí)尖峰負(fù)荷P2max≤1.8P1 。
⑤由驅(qū)動(dòng)裝置來確定減速器的裝配型式。
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