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上海尊翔傳動機械有限公司
Shanghai Zunxiang Reducer CO.,LTD

產品展示

    概述
    多盤式無級變器（JB/T7668—95）屬于通用型機械無級變速傳動裝置。由于其獨特的結構和性能，被廣泛應用于各種需要無極變速的機械傳動上，如石油、化工機械；輕工、食品機械；紡織機械和治金礦山機械等。
    多盤式無級變速器有多種型式，最常見的有基本型和大變速范圍型（又稱兩級無級變速器），其派生型也有多種，出軸端與齒輪減速裝置相聯(lián)的稱為PZ型；出軸端與齒輪變速裝置相聯(lián)的稱為PH型，為了獲得更大的傳動比還可與擺線針輪減速器（單級傳動比為11～87，雙級減速器可達121～7569）相聯(lián)。變速器依據(jù)傳動功率的不同加壓方式也不同，小功率的一般為彈簧加壓式，大功率的為凸輪加壓式。

        P系列多盤式無級變速器基本結構和傳動原理

P系列多盤式無級變速器

    上圖為彈簧加壓式變速器的傳動原理圖。其主要由錐形盤組3，T形盤組4，壓力機構2和調速機構5等組成。圖中1為輸入軸，6為擺動花鍵軸，9為輸出軸。一組（m片）錐形盤3與n組（通常n=3）T形盤4（每組m-1片）交錯排列并分別套裝在花鍵軸1和6上，由加壓彈簧2使他們相互壓緊。擺線花鍵軸6端部裝有擺動齒輪7，分別與3個定軸齒輪12嚙合，通過定軸齒輪12與中心齒輪10嚙合10嚙合，把運動傳遞給輸出軸9。
    調速時，旋轉調速機構5的手輪，通過調速連桿機構8使帶有T形盤組的擺動軸6繞定軸11轉動（這時定軸齒輪12和擺動齒輪7仍然嚙合），使輸入軸1和擺動軸6之間的的距離改變，從而改變T形盤組4和錐形盤組3的接觸半徑，實現(xiàn)無級變速。
    凸輪加壓式變速器傳動原理與彈簧加壓式相似，只是在傳遞動力時凸輪可自動加壓。摩擦盤間的壓緊力一部分來自彈簧，一部分來自端面凸輪，由凸輪產生的壓緊力是隨輸出轉矩的增減而呈正比自動增減，工作載荷增大時，來自凸輪的壓力增大，反之凸輪壓力減小。這種變速器由于自動加壓，所以承受過載及沖擊的能力較大，滑動率較小。
    1)傳遞功率大。由于摩擦盤數(shù)量多，使接觸點增多，這樣，在同樣的壓緊力下，可傳遞較大的功率。
    2)壽命長。由于接觸外是斜度很小的圓錐面，其接觸區(qū)的綜合曲率很小，表面接觸應力小，而且接觸表面間在傳動時通過一層強韌形油膜的粘滯力來傳遞動力，因而承載能力和壽命較高。
    3)結構緊湊，且具有同軸性，使用方便。作用在摩擦盤間的壓緊力在軸向相互抵消，軸承受力較小。
    4)轉動部分慣性矩很小，無不平衡的零件，因而振動很小，且速度穩(wěn)定，運轉平穩(wěn)。
    工作特性和選用
    如果變速器的輸出轉矩在全變速范圍內變化較小，我們稱之為具有恒轉矩輸出特性，它適用于負載轉矩變化較小的場合。如果變速器的輸出轉矩在全變速范圍內與輸出轉速近似于反比關系，我們稱之為具有恒功率輸出特性。
    兩級變速器實際上是兩臺一級變速器的串聯(lián)形式，這樣可增大變速范圍，其輸出特性介于恒功率和恒轉矩之間。
    目前，國內生產的變速器輸入功率為0.15～30kw,在國外（日本）這種變速器最大輸入功率可達150kw。考慮到振動、噪聲及壽命等因素，對變速器的入軸轉速做了規(guī)定，7.5kw以下的變速器輸入轉速為1500/min;11～30kw的變速器輸入轉速為1000r/min;37kw以上者為750r/min.變速器的輸入轉速不應高于規(guī)定的要求，當輸入轉速低于規(guī)定的轉速時，其允許的輸入功率為規(guī)定的輸入功率與實際輸入轉速和規(guī)定輸入轉速之比和乘積，即按輸入轉矩不變的原則予以換算。
    為了提高變速器的使用壽命，變速器一般應低速狀態(tài)下停車，以保證啟動時能承受更大的載荷，若工作機的沖擊負載較大且起動頻繁時，應在變速器與工作機之間安裝緩沖或過載保護裝置。
    標記方法
    P系列多盤式無級變速器
    標記示例
    1）3號機型一級變速器，電動機直聯(lián)恒功率型，輸入功率2.2kw，立式安裝。
    標記為：P3GLD-2.2
    2）2號機型兩級變速器，電動機直聯(lián)型，輸入功率1.5kw，臥式安裝。
    標記為：P2SWD-1.5
    基本型變速器的性能參數(shù)
機型號
輸入功率/KW
輸入轉速/(r/min)
變速區(qū)間
變速比
輸出轉速/（r/min）
輸出轉矩/（N·m）
低速
高速
0
0.2
1500
0.2～0.8
1 ：4
300～1200
1.3～4.8
0.4
2.6～8.5
0.125
0.2
1.3～2.8
0.25
1.4
2.6～5.2
1
0.4
1500
0.23～0.75
1 ：3.3
345～1140
2.6～8.5
0.75
5.1～16.2
0.4
0.75
5.1～8.2
0.75
1.5
10.6～15.6
2
1.5
1500
0.2～0.8
1 ：4
300～1200
9.8～37.2
2.2
14.5～54.8
1.5
2.2
14.5～35.7
2.2
4
24.9～52.5
3
4
1500
0.2～0.8
1 ：4
300～1200
24.9～91.8
4
5.5
37.1～89.2
4
5.5
1500
0.2～0.8
1 ：4
300～1200
37.1～140
7.5
49.5～186
5.5
7.5
49.5～131
7.5
11
74.4～170
5
11
1000
0.28～1.12
1 ：4
280～1120
74.4～290
11
15
110～282
6
15
1000
0.27～1.08
1 ：4
270～1080
110～414
22
161～610
15
22
161～397
22
30
225～585
    注：高低速時輸入功率不變者為恒功率型。
   雙級型變速器的性能參數(shù)
機型號
輸入功率/KW
輸入轉速/(r/min)
變速區(qū)間
變速比
輸出轉速/（r/min）
輸出轉矩/（N·m）
低速
高速
1
0.15
0.4
1500
0.07～0.7
1 ：10
105～1050
2.9～10.4
0.25
0.75
5.2～17.5
2
0.75
1.5
1500
0.06～0.72
1 ：12
90～1080
10.8～60
1.1
2.2
15.8～88
3
1.9
4
1500
0.06～0.72
1 ：12
90～1080
26～150
2.6
5.5
39～205
     PZ型變速器性能參數(shù)
機型號
輸入功率/KW
輸入轉速/(r/min)
變速比
出軸側減速比
變速區(qū)間
輸出轉速/r/min
低速
高速
0
0.2
1500
1 ：4
2
0.1～0.4
150～600
3
0.067～0.267
100～400
0.125
0.2
4
0.05～0.2
75～300
0.25
0.4
5
0.04～0.16
60～240
1
0.4
1500
1 ：3.3
2
0.114～0.38
172～570
0.75
3
0.077～0.253
115～379
0.4
0.75
4
0.057～0.19
86～284
0.75
1.5
5
0.046～0.15
69～228
2
1.5
1500
1 ：4
2
0.1～0.4
150～600
2.2
3
0.067～0.267
100～400
1.5
2.2
4
0.05～0.2
75～300
2.2
4
5
0.04～0.16
60～240
3
4
1500
1 ：4
2
0.1～0.4
150～600
3
0.067～0.267
100～400
4
0.05～0.2
75～300
4
5.5
5
0.04～0.16
60～240
6
0.033～0.133
50～200
4
5.5
1500
1 ：4
2
0.1～0.4
150～600
3
0.067～0.267
100～400
7.5
4
0.05～0.2
75～300
5
0.04～0.16
60～240
5.5
7.5
6
0.33～0.133
50～200
7
0.029～0.114
42～171
7.5
11
8
0.025～0.1
37.5～150
5
11
1000
1 ：4
2
0.14～0.56
140～560
3
0.093～0.373
93～373
4
0.07～0.28
70～280
5
0.056～0.224
56～224
11
15
6
0.046～0.186
46～186
7
0.04～0.16
40～160
8
0.035～0.14
35～140
6
15
1000
1 ：4
2
0.135～0.54
135～540
3
0.09～0.36
90～360
22
4
0.067～0.27
67～270
15
22
5
0.054～0.216
54～216
6
0.045～0.18
45～180
22
30
7
0.038～0.15
38～150
8
0.034～0.135
34～135
    注：高、低速時輸入功率不變者為恒功率型。
     PH型變速器的性能參數(shù)
機型號
輸入功率/KW
輸入轉速/（r/min）
變速區(qū)間
變速比
輸出轉速/（r/min）
低速
高速
1
0.4
1500
0.076～0.76
1 ：10
114～1140
0.75
0.4
0.75
0.75
1.5
2
1.5
1500
0.067～0.8
1 ：12
100～1200
2.2
1.5
2.2
2.2
4
3
4
1500
0.067～0.8
1 ：12
100～1200
4
5.5
4
5.5
1500
0.067～0.8
1 ：12
100～1200
7.5
5.5
7.5
7.5
11
5
11
1000
0.096～1.12
1 ：12
96～1120
11
15
6
15
1000
0.089～1.08
1 ：12
89～1080
22
15
22
22
30
    注：高低速時輸入功率不變者為恒功率型。

      基本型臥式系列型號的外形及安裝尺寸

P系列多盤式無級變速器

基本型臥式雙軸型變速器外形及安裝尺寸         （mm）
機型號
安裝尺寸
軸伸聯(lián)接尺寸
外形尺寸
F
E
G
V
W
n
d
輸出軸
輸入軸
C
H
M
N
R
J
T
L′
D2
b2
h2
L2
D1
b1
h1
L1
0
165
85
86
40
35
4
11
19
6
21.5
40
16
5
18.0
30
100
240
113
190
18
150
96
242
1
190
105
119
50
－
4
12
20
6
22.5
35
20
6
22.5
40
130
275
135
220
22
168
110
305
2
260
180
135
60
55
4
14
28
8
31.0
60
25
8
28.0
50
160
352
230
300
25
235
153
397
3
310
150
160
80
55
4
14
40
12
43.0
70
28
8
31.0
50
180
406
200
350
25
296
185
460
4
400
260
180
90
70
4
22
45
14
48.5
90
35
10
38.0
55
240
512
310
450
35
296
208
580
5
500
180
199
95
50
4
22
50
14
53.5
100
48
14
51.5
90
270
608
230
550
40
285
209
633
6
630
280
217
150
100
4
22
55
16
59.0
120
48
14
51.5
110
330
726
330
680
50
340
232
795
頁次：1/2  每頁10條  共19條信息  分頁：[1][2]

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