技術(shù)特點

    JNG系列行星齒輪減速器主要適用于水泥工業(yè)輥壓機(jī)主傳動。JNG系列產(chǎn)品在設(shè)計上采用行星傳動方式，結(jié)構(gòu)設(shè)計上在行星傳動核心技術(shù)——均載和整機(jī)在抗沖擊振動上實現(xiàn)了突破性的創(chuàng)新，并獲得多項國家專利。該系列減速器能充分滿足水泥工業(yè)輥壓機(jī)要求，在多粉塵環(huán)境中能承受強(qiáng)烈沖擊及振動重載負(fù)荷。不僅如此，該減速器體積小，承載能力大、重量輕等特點特別適合輥壓機(jī)懸掛安裝方式，是水泥工業(yè)輥壓機(jī)理想的配套產(chǎn)品。

    該系列減速器主要傳動件采用高級優(yōu)質(zhì)合金鋼材料，并經(jīng)滲碳淬火處理磨削加工而成。經(jīng)過多年工業(yè)運行證實，其承載能力達(dá)到了當(dāng)代發(fā)達(dá)國家同類產(chǎn)品水平。

    性能特點

    1、能用于嚴(yán)重沖擊，多粉塵及連續(xù)運轉(zhuǎn)的情況。具有高承載能力，高抗沖擊，抗震動性能。

    2、可正、反兩向運轉(zhuǎn)。

    3、傳動效率：0.95~0.97。

    4、輸入軸轉(zhuǎn)速≤1500r/min。

     5、環(huán)境溫度-10℃~+40℃。低于0℃時，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱。

    6、正常使用壽命：不低于50000小時。

    7、減速器輸出軸與工作機(jī)軸伸用縮套聯(lián)結(jié)（無鍵可拆卸聯(lián)接方式），懸掛安裝。通過扭力支承桿保持平衡，裝配調(diào)整方便、快速、簡單。

    型號規(guī)格

    1、代號

    JNG系列減速器的型號規(guī)格表示如下：

    3、減速器的外形及安裝尺寸見下圖及表一

 

    安裝與調(diào)試

    1、減速器低速軸與主機(jī)軸端通過縮套聯(lián)接應(yīng)牢固，裝配要到位。支承桿兩邊蝶簧減震的力量要平衡，支承桿運動應(yīng)靈活。電機(jī)輸出軸要與減速器輸入軸達(dá)到同軸度要求，聯(lián)軸器、聯(lián)軸節(jié)傳動應(yīng)靈活。

    2、減速器安裝好空載試運行之前，應(yīng)接本說明書規(guī)定的油量加注N200或N320號中極壓齒輪油（當(dāng)環(huán)境溫度低于35℃采用N220號油，當(dāng)環(huán)境溫度高于35℃采用N320號油），同時啟動循環(huán)潤滑裝置，以排出各聯(lián)接管及冷卻器中的空氣，為啟動減速器作好準(zhǔn)備。

    3、減速器加好油后應(yīng)進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn)，空載運轉(zhuǎn)一至二小時，在空載運轉(zhuǎn)正常的情況下（無滲漏油、無異常噪聲、無異常發(fā)熱現(xiàn)象），方能開始投料試運轉(zhuǎn)。

    4、投料試運轉(zhuǎn)應(yīng)逐步均勻加大負(fù)荷，在條件許可的情況下，按以下四個階段加載，每階段運轉(zhuǎn)一小時：

    第一階段為額定負(fù)荷的25%

    第二階段為額定負(fù)荷的50%

    第三階段為額定負(fù)荷的75%

    第四階段為額定負(fù)荷的100%

    在加載試運轉(zhuǎn)階段，冷卻及潤滑系統(tǒng)均要求同步運轉(zhuǎn)。同時觀察輥壓機(jī)電流在各階段電流量的變化并作好記錄。觀察減速器在運轉(zhuǎn)中噪聲和震動是否過大，溫升是否過高，是否有滲漏油現(xiàn)象，扭力支承桿擺動是否靈活等。如有異常應(yīng)卸荷后停機(jī)檢查。

    5、減速器與潤滑冷卻系統(tǒng)的安裝聯(lián)接按下圖所示方式進(jìn)行。

    使用與維護(hù)

    1、潤滑油品與油量

    減速器推薦使用GB5903-86中極壓齒輪油N220、N320。（當(dāng)環(huán)境溫度低于30℃采用N220號油，當(dāng)環(huán)境溫度高于30℃時采用N320號油）油量按減速器型號從表一中查取。

    2、減速器冷卻潤滑系統(tǒng)為常開方式，并且輥壓機(jī)開啟前必須先啟動潤滑系統(tǒng)，確認(rèn)減速器各潤滑點有油供給后3-5分鐘，減速器方可帶負(fù)荷運行。

    3、新減器或更換新齒輪時，第一次使用，7-10天后更換一次潤滑油。清洗干凈機(jī)體后，每運行2-3個月須更換一次潤滑油。潤滑油不能反復(fù)使用，應(yīng)放盡殘油后注入新的潤滑油。且不同種類的油品不可混用。

    4、減速器應(yīng)經(jīng)常保持清潔，外露表面不得堆積灰塵。減速器內(nèi)不得進(jìn)水。在運行時，通氣孔也要保持氣流通暢。油標(biāo)視孔窗及油流指示器應(yīng)保持潔凈，以便隨時觀察減速器的油位變化，并注意適時增添潤滑油以保證油位高度。

    5、減速器不允許超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，瞬時尖峰負(fù)荷不得大于額定負(fù)荷的2倍。

    6、減速器每運行1-2周要檢查、緊固減速器的各連接部位螺釘，及縮套和支承桿上的螺釘。低速軸處出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，則應(yīng)隨時向內(nèi)調(diào)緊該處端蓋螺釘。

    7、若減速器出現(xiàn)異常噪聲，溫升顯著升高，油溫達(dá)70℃必須報警停機(jī)。輥壓機(jī)電流，壓力增大及發(fā)生意外損壞也應(yīng)立即停機(jī)檢查并作好記錄。

    8、冷卻系統(tǒng)使用要求

    8.1冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持常開方式。

    8.2冷卻系統(tǒng)中的油路和水路不應(yīng)有串流現(xiàn)象。油路和水路都要保持暢通，各連接部位不應(yīng)有滲、漏油、水的現(xiàn)象出現(xiàn)。

    8.3冷卻系統(tǒng)啟動時，先啟動油泵電機(jī)使冷卻器內(nèi)充滿油，再徐徐開啟冷卻水的進(jìn)水閥。要求水壓在0.2-0.4Mpa之間。冷卻系統(tǒng)內(nèi)的油流量與水流量比應(yīng)是1：1，即進(jìn)水量應(yīng)達(dá)40升/分左右。供冷卻器使用的水溫應(yīng)盡量低。

    8.4冷卻系統(tǒng)若在正常運轉(zhuǎn)情況下進(jìn)出油管的溫度有較明顯的變化，一般油溫降低大于12℃。

    8.5對采用地下水或水質(zhì)較差的用戶，應(yīng)注意冷卻器在使用時間較長時會形成水管阻塞的現(xiàn)象，要作定期清洗，一般每半年至一年清洗一次。冷卻系統(tǒng)中的濾油器要做到每周清洗一次，以確保油路的暢通。

    9、維護(hù)

    用戶自查項目見表二，要求用戶在使用中予以配合并作好觀察記錄。常見故障及排除方法見表三。

    表二

    表三

    易損件目錄及隨機(jī)附件

減速器型號	軸承	數(shù)量	油封	數(shù)量	隨機(jī)附件名稱規(guī)格	數(shù)量
JNG22	144	2	220×260×18
	212	2
	42311	6
	42406	6
JNG23L	216	2	240×280×18	1
	148	2
	42308	6
	42613	6
JNG28M	218	2	280×320×20	1	膠管19I-2000、膠管19I-1000   冷卻潤滑裝置 說明書、保修卡	各2   1 各1
	156	2
	42609	6
	42614	8
JNG38   JNG38L	164	1	120×160×14   400×440×20	1   1	膠管19I-2800   膠管19I-2000   熱電阻WZP-231L=75 冷卻潤滑裝置   說明書 保修卡	2   2   1 1   1 1
	180	1
	42617	8
	42614	6
JNGM38	42318	12
JNG48	1/500	1	150×180×16   500×550×25	1
	1000860	1
	53620	3
	42622	8