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技術(shù)講座
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專家問答

·錐齒輪檢測方法
  錐齒輪檢測方? 誰能告訴我 錐齒輪檢測方法?應(yīng)該用什么工具?具體應(yīng)該檢查一些什么地方? 減速機信息網(wǎng): 一種錐形齒輪檢測方法,該方法是先選定漸開線圓柱齒輪測量儀,并以法向模數(shù) Mn、齒數(shù)Z、齒形角α 如果你的齒輪比較小 可以用投影儀和樣板進行比較測量 . N" C3 C
·請問滾齒機制造出來的齒輪的間距和深度有什么規(guī)格?
  請問滾齒機制造出來的齒輪的間距和深度有什么規(guī)格? 是不是所有滾出來的齒輪都是一樣的深度?還是不同的間距有不同的深度?還有請問在滾齒輪時的間距用的單位是不是“!,那么每一模等于多少MM(毫米)! 減速機信息網(wǎng): “模數(shù)”代號“m”是公制漸開線齒輪各部位計算的重要參數(shù),是
·齒輪為什么會損失機械效率?
  齒輪為什么會損失機械效率? 為什么用了齒輪,會損失一些效率呢?摩擦?還是什么原因? 減速機信息網(wǎng):按照齒輪傳動的原理,兩齒輪在節(jié)點處作沒有滑動的純滾動,且假設(shè)齒輪為剛體的話,齒輪傳動是沒有效率損失的。 但是實際情況是,制造齒輪的材料不可能是剛體,不可避免存在彈性變形,在反
·請問英制齒輪的徑節(jié)是否和公制的模數(shù)一樣有一些標準數(shù)值?
  請問英制齒輪的徑節(jié)是否和公制的模數(shù)一樣有一些標準數(shù)值? 減速機信息網(wǎng): “模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π),以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個最基本參數(shù)。模數(shù)越大,輪齒越高也越厚,如果齒輪的齒數(shù)一定,則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標準
·如何增大2級圓柱齒輪減速器齒輪之間的中心距
  如何增大2級圓柱齒輪減速器齒輪之間的中心距? 減速機信息網(wǎng): 加大模數(shù),或增加大小齒輪的齒數(shù)(不改變傳動比)都可以加大中心距。采用正變位齒輪也可以加大中心距,但是增加值有限。 也可以采用較輕系列的軸承(如果允許的話)。
·齒輪的壓力角
  齒輪的壓力角? 齒輪的壓力角應(yīng)該怎樣理解,他是指兩嚙合齒輪間的受力方向嗎,跟漸開線有什么聯(lián)系?那位能給我個詳細的解答。越詳細越好。 減速機信息網(wǎng): 壓力角α——在兩齒輪節(jié)圓相切點P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節(jié)圓的公切線(即P點處的瞬時運動方向)所夾的
·怎樣認識齒輪型號
  怎樣認識齒輪型號? 1、怎樣識別齒輪的型號? 2、怎樣判斷齒輪的好壞? 3、齒輪上打印的標識字母是什么意思? 4、齒輪相關(guān)知識的網(wǎng)站,及相關(guān)知識。 減速機信息網(wǎng): 1、怎樣識別齒輪的型號? 齒輪沒型號,只有模數(shù),齒數(shù) 2、怎樣判斷齒輪的好壞? 例1:7 — 6 — 6
·齒輪的“級別”怎么分的?
  齒輪的“級別”怎么分的? 減速機信息網(wǎng): 你所說的“級別”指的應(yīng)該是齒輪的精度等級...(這里的齒輪是漸開線圓柱齒輪). 機標規(guī)定了12個精度等級,按精度由高到低的順序依次用數(shù)字1、2、3、……12表示,常用的多為5~9級精度。此外,根據(jù)對運動的準確性、傳動的平穩(wěn)性和載荷
·蝸輪蝸桿減速機的相關(guān)知識
  蝸輪蝸桿減速機介紹: 蝸輪蝸桿減速機系按Q/MDl-2000技術(shù)質(zhì)量標準設(shè)計制造,產(chǎn)品在符合按國家標準GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國內(nèi)外最先進科技,獨具新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成,具有以下優(yōu)勢性能:1、機械結(jié)構(gòu)緊湊、
·怎樣計算蝸輪蝸桿?
  怎樣計算蝸輪蝸桿? 減速機信息網(wǎng):蝸輪、蝸桿的計算公式: 1,傳動比=蝸輪齒數(shù)÷蝸桿頭數(shù) 2,中心距=(蝸輪節(jié)徑+蝸桿節(jié)徑)÷2 3,蝸輪吼徑=(齒數(shù)+2)×模數(shù) 4,蝸輪節(jié)徑=模數(shù)×齒數(shù) 5,蝸桿節(jié)徑=蝸桿外徑-2×模數(shù) 6,蝸桿導程=π×模數(shù)×頭數(shù) 7,螺旋角(導程角)
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