|
·車用發(fā)動機噪聲的形成與對策
| |
發(fā)動機噪聲主要包括燃燒噪聲、機械噪聲、進排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇及其他部件發(fā)出的噪聲。燃燒噪聲是在可燃混合氣體燃燒時,因氣缸內(nèi)氣體壓力急劇上升沖擊發(fā)動機各部件,使之振動而產(chǎn)生的噪聲。柴油中的十六烷值不合適或噴油時間過于提前,會引起發(fā)動機工作粗暴,使噪聲急劇增大。汽油機由于過熱、 |
|
·.車用發(fā)動機噪聲的主要危害
| |
噪聲污染不僅對人們的自我感覺和工作能力產(chǎn)生消極的影響,而且能導(dǎo)致健康嚴重失調(diào)、疲勞、早期失聰、高血壓、神經(jīng)疾病等 |
|
·行星擺線針輪減速機擺線輪的安裝
| |
行星擺線減速機擺線輪的安裝非常關(guān)鍵.
首先要檢查這兩片擺線輪是不是一對.?dāng)[線輪的制造是以對為單位的.也就是說擺線輪的兩片在生產(chǎn)過程中是不分開的.安裝時.一對的概念是兩片擺線輪能完全重合.包擴軸承孔,十孔(軸銷孔)和外齒型同時完全重合.正面看就是一片.如果能重 |
|
·怎樣正確選擇電動機?
| |
1. 根據(jù)電源電壓、使用條件、拖動對象選擇電動機.要求電源電壓與電動機額定電壓相符. 2. 根據(jù)安裝地點和工作環(huán)境選擇不同型式的電動機. 3. 根據(jù)容量、效率、功率因數(shù)、轉(zhuǎn)數(shù)選擇電動機.如果容量選擇過小,就會發(fā)生長期過載現(xiàn)象,影響電動機壽命甚至燒毀. 如果容量選擇過大, |
|
·好的光潔度是怎么獲得的?
| |
線切割光潔度是由兩個要素構(gòu)成的,一是單次放電蝕除凹坑的大小,它的RZ通常是0.05μ~1。5μ之間,這對切割光潔度說是次要的。二是因換向造成的凸凹條紋,它的RZ通常是1μ~50μ之間,大到0。1MM以上也有可能,這是構(gòu)成線切割光潔度的最重要因素。同時它伴隨著換向的黑白條紋,給 |
|
·發(fā)動機冷卻液泄漏故障的排查方法
| |
一臺ZL50型裝載機作業(yè)時,出現(xiàn)冷卻液溫度增高、動力下降和加速不良等現(xiàn)象。停機檢查,發(fā)現(xiàn)散熱器中冷卻液不足。加足冷卻液后,故障消除,但運轉(zhuǎn)約2h后,故障再次出現(xiàn)。停機檢查,發(fā)現(xiàn)散熱器中冷卻液又少了很多。于是,進一步查找泄漏的原因。   |
|
·TY220型推土機發(fā)動機動力不足探因
| |
TY220型推土機采用重慶—康明斯NT855—C280型柴油機。該柴油機動力性能較好,而且扭矩儲備較大、超負荷能力較強。但在使用中我們偶爾會聽到操作人員反映發(fā)動機沒勁,也就是說發(fā)動機的動力不足。動力不足的故障涉及面較廣,有的是突然產(chǎn)生的,有的是逐漸形成的,有的是保養(yǎng)修理后產(chǎn)生 |
|
·變頻器常見故障及處理
| |
目前人們所說的交流調(diào)速系統(tǒng),主要指電子式電力變換器對交流電動機的變頻調(diào)速系統(tǒng)。變頻調(diào)速系統(tǒng)以其優(yōu)越于直流傳動的特點,在很多場合中都被作為首選的傳動方案,現(xiàn)代變頻調(diào)速基本都采用16位或32位單片機作為控制核心,從而實現(xiàn)全數(shù)字化控制,調(diào)速性能與直流調(diào)速基本相近,但使用 |
|
·ATCS PLC在機床控制中的應(yīng)用
| |
背景 φ3500立式機床是一種自動化程度要求較高的機電設(shè)備,一般應(yīng)用于冶金行業(yè),車制各種大型工件;它通常采用繼電器邏輯控制方式,設(shè)備的電控系統(tǒng)故障率高,檢修周期長。隨著技術(shù)的進步,這類控制系統(tǒng)已顯示出越來越多的弊端。近年來PLC機在工業(yè)自動控制領(lǐng)域應(yīng)用愈來愈廣,它在 |
|
·數(shù)控系統(tǒng)軟件的測試與故障診斷
| |
自從上個世紀(jì)80年代數(shù)控裝置廣泛采用32位CPU組成多微處理器系統(tǒng)以來,計算機軟件在數(shù)控設(shè)備中的地位逐漸變得重要起來。90年代以后,隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,利用PC機豐富的軟件及硬件資源開發(fā)出來的開放式體系結(jié)構(gòu)的數(shù)控系統(tǒng)中的軟件,對于智能化和網(wǎng)絡(luò)化的支持更加強大,軟件的規(guī)模 |