產(chǎn)品直通車(chē)
- 行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專(zhuān)用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
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- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
行業(yè)資訊
·國(guó)茂集團(tuán)09年連獲三項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利 | |
繼2009年9月2日集團(tuán)成功獲得兩項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利之后,10月14日,國(guó)茂集團(tuán)又喜收一項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)。這標(biāo)致著國(guó)茂集團(tuán)的產(chǎn)品研發(fā)再一次得到了國(guó)家的認(rèn)可。集團(tuán)于2008年12月30日申請(qǐng)的“滾套式螺紋傳動(dòng)減速機(jī)”實(shí)用新型專(zhuān)利于2009年10月14日收到 | |
·江蘇金象“新型擺線(xiàn)絲杠升降機(jī)”獲國(guó)家專(zhuān)利 | |
江蘇省有限公司發(fā)明的“新型擺動(dòng)絲杠升降機(jī)”近日獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利,至此,該公司已被授予10項(xiàng)專(zhuān)利權(quán)。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)普通的傳動(dòng)螺母與絲杠傳動(dòng)間隙不能調(diào)整,造成傳動(dòng)間隙難以控制;絲杠的端部不能有徑向位移,通常不能承受來(lái)自垂直于升降方向的附加載荷;傳動(dòng)螺母與絲杠的加工精度和安裝精 | |
·齒輪工藝迅猛發(fā)展 國(guó)產(chǎn)減速機(jī)獲全面提升 | |
20世紀(jì)70-80年代,世界上技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備,通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān),逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。但是,我國(guó)大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高,老產(chǎn)品不可能 | |
·風(fēng)力渦輪潤(rùn)滑油的發(fā)展現(xiàn)狀 | |
發(fā)電工業(yè)增長(zhǎng)最快的部門(mén)是風(fēng)能,2008年美國(guó)風(fēng)能工業(yè)增長(zhǎng)超過(guò)45%。而風(fēng)力渦輪關(guān)鍵的組件如齒輪箱和軸承的潤(rùn)滑至關(guān)重要,F(xiàn)代風(fēng)力葉片高達(dá)40層摟,在海上維護(hù)更為困難。據(jù)Frontier Pro服務(wù)公司的調(diào)查,美國(guó)在役風(fēng)能發(fā)電場(chǎng)達(dá)75處,需采用適用技術(shù),進(jìn)行維護(hù),如換油和強(qiáng)化齒輪 | |
·泰興市將質(zhì)監(jiān)工作列入年度30項(xiàng)重點(diǎn)工作 | |
近日,在江蘇省泰興市委發(fā)布的《2010年重點(diǎn)工程和重點(diǎn)工作任務(wù)分工表》中,30項(xiàng)重點(diǎn)工作中關(guān)于質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作的內(nèi)容就獨(dú)占兩項(xiàng),分別涉及到質(zhì)量興市、品牌培育、標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略、省級(jí)檢驗(yàn)中心建設(shè)、國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)中心申報(bào)、農(nóng)資打假等內(nèi)容。 近年來(lái),泰興質(zhì)監(jiān)局始終圍繞服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)這條紅線(xiàn) | |
·江蘇省減速機(jī)檢驗(yàn)中心通過(guò)“雙認(rèn)證” | |
近日,江蘇省認(rèn)證評(píng)審專(zhuān)家組對(duì)江蘇省減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)證和實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定。專(zhuān)家組成員首先聽(tīng)取了中心相關(guān)負(fù)責(zé)人的情況匯報(bào),對(duì)計(jì)量認(rèn)證和實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定的相關(guān)材料進(jìn)行了詳細(xì)審核,隨后根據(jù)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》對(duì)減速機(jī)整機(jī)性能檢測(cè)系統(tǒng)、齒輪檢測(cè)中心、光譜儀、材料 | |
·泰隆減速機(jī)配套國(guó)家核電工程 | |
美國(guó)福斯公司中方代表和中國(guó)廣州核項(xiàng)目檢查員在江蘇泰隆集團(tuán)高新技術(shù)產(chǎn)品車(chē)間,對(duì)兩臺(tái)價(jià)值400多萬(wàn)元的核電水循環(huán)驅(qū)動(dòng)泵齒輪箱進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地檢查驗(yàn)收后,同意簽字發(fā)貨。 江蘇泰隆集團(tuán)總經(jīng)理殷愛(ài)國(guó)告訴記者,這兩臺(tái)設(shè)備將為遼寧紅沿河核發(fā)電站一期工程配套,這是國(guó)產(chǎn)首次配套我國(guó)核電工程 | |
·2008年減變速機(jī)行業(yè)年鑒 | |
一、行業(yè)概述 減變速機(jī)產(chǎn)品屬于通用機(jī)械產(chǎn)品,作為配套產(chǎn)品在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到重要的作用。廣泛應(yīng)用于水力發(fā)電、起重、運(yùn)輸、礦山、冶金、建材、石化、紡織、印染、輕工、環(huán)保、制藥、食品、印刷、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、郵電、超市、各自動(dòng)線(xiàn)、啤酒飲料、陶瓷、橡膠塑料、皮革、電子儀表、立體 | |
·機(jī)械行業(yè)增速回落 閥門(mén)業(yè)前景幾何 | |
下半年隨著固定資產(chǎn)投資減速的影響顯現(xiàn),機(jī)械行業(yè)增速將明顯回落,同時(shí),子行業(yè)將出現(xiàn)分化。 其中集裝箱、軸承、電機(jī)、鍋爐制造等子行業(yè)上半年繼續(xù)在景氣高位運(yùn)行,累計(jì)利潤(rùn)總額增速均保持在40%以上;而專(zhuān)用儀器儀表、電子測(cè)量、計(jì)量器具、工程機(jī)械等則出現(xiàn)了銷(xiāo)售收入下降,利潤(rùn)明顯 | |
·中國(guó)齒輪工業(yè)規(guī)模日趨成熟 | |
隨著中國(guó)齒輪工業(yè)規(guī)模日趨成熟,以及齒輪下游行業(yè),如汽車(chē)工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,齒輪業(yè)在2006~2010年的產(chǎn)值將邁向1000億元,在世界排名“保三爭(zhēng)二”,2011~2015年,力爭(zhēng)世界排名“保二爭(zhēng)一”。 我國(guó)齒輪產(chǎn)品經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,不少產(chǎn)品已達(dá)到或接近國(guó) |
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