產(chǎn)品直通車
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
- 組合減速機(jī)
- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
行業(yè)資訊
·機(jī)床為汽車零部件產(chǎn)業(yè)騰飛推波助瀾 | |
中國(guó)目前是世界第三大汽車生產(chǎn)國(guó)和第二大汽車消費(fèi)國(guó)。預(yù)計(jì)2010年,中國(guó)汽車保有量將達(dá)到6200萬(wàn)輛,2020年,中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車需求量有望超過(guò)2000萬(wàn)輛,從而超越美國(guó)成為世界第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)的重要組成部分,隨著中國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽 | |
·研究報(bào)告:中國(guó)中低壓變頻器行業(yè)分析 | |
1.產(chǎn)品簡(jiǎn)述 變頻器,即交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速控制器,是利用軟、硬件控制系統(tǒng)控制電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源(50Hz或60Hz)變換為各種頻率,以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)變速運(yùn)行的 | |
·UBC軸承產(chǎn)品進(jìn)入日本主流配套市場(chǎng) | |
UBC中國(guó)連續(xù)獲得三一重工、大連重工、中國(guó)一重集團(tuán)的認(rèn)可,在大型軸承產(chǎn)品在得到國(guó)際一流鋼廠認(rèn)可的情況下,越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)知名重工集團(tuán)認(rèn)可UBC成為合格供應(yīng)商,開(kāi)始批量供貨。 UBC中國(guó)軸承產(chǎn)品進(jìn)入日本主流配套 | |
·實(shí)施興市戰(zhàn)略齊齊哈爾瞄準(zhǔn)重型機(jī)床業(yè) | |
跟機(jī)床行業(yè)打了大半輩子交道的楊學(xué)桐沒(méi)想到人家連問(wèn)三個(gè)問(wèn)題,他都不知該如何作答。 對(duì)方提出的三個(gè)問(wèn)題是這樣的:聯(lián)合國(guó)會(huì)員國(guó)里有多少個(gè)國(guó)家生產(chǎn)機(jī)床?做數(shù)控機(jī)床的有多少家?做重型 | |
·徐聞首臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)試運(yùn)行 | |
記者昨日從徐聞縣新寮鎮(zhèn)后海灘風(fēng)電場(chǎng)獲悉:后海灘風(fēng)電工程項(xiàng)目進(jìn)展順利,我國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)1.5兆瓦抗臺(tái)風(fēng)型風(fēng)力發(fā)電樣板機(jī)并網(wǎng)試驗(yàn)運(yùn)行成功。目前通過(guò)20多天的有關(guān)技術(shù)的測(cè)試,首臺(tái)風(fēng)力發(fā)電樣板機(jī)運(yùn)行狀況非常良好。據(jù)悉,這是粵西地區(qū)首個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目投運(yùn)。該 | |
·東方電機(jī):公司周期性可以規(guī)避 合理價(jià)71.7元 | |
東方電機(jī)結(jié)合東方鍋爐的股改而實(shí)現(xiàn)的整體上市方案目前正在進(jìn)行過(guò)程中,2007年底完成的可能性非常大,未來(lái)將更名為東方電氣。 通過(guò)收購(gòu),東方電氣可以顯著拓展發(fā)電設(shè)備產(chǎn)品種類,形成水、火 | |
·中廣核集團(tuán)與佳木斯電機(jī)廠共促核級(jí)電動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化 | |
近日,佳木斯電機(jī)廠總經(jīng)理趙明一行3人應(yīng)邀到中廣核集團(tuán)大亞灣核電基地拜訪了中廣核工程公司,雙方計(jì)劃就核級(jí)電機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)展開(kāi)聯(lián)合攻關(guān),合作開(kāi)發(fā),共同推進(jìn)核級(jí)電動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化。 目前,在電動(dòng) | |
·泰隆減速機(jī)助力“嫦娥”奔月 并已進(jìn)入北京奧運(yùn)場(chǎng)館和上海世博會(huì)先期工程 | |
11月10日下午4時(shí),又一份訂單從中國(guó)航天發(fā)射研究所傳真到江蘇泰隆集團(tuán)。這次,是加急訂購(gòu)兩臺(tái)遠(yuǎn)洋測(cè)控船用減速機(jī)。 此前,該集團(tuán)已為嫦娥奔月工程專供了兩臺(tái)減速機(jī),分別用于遠(yuǎn)洋測(cè)控船升降架和雙星對(duì)接車。 | |
·三江公司爭(zhēng)做電機(jī)行業(yè)最強(qiáng)者 | |
“一個(gè)企業(yè)沒(méi)有進(jìn)取心不行。三江公司從1972年建廠到現(xiàn)在,走的就是自主創(chuàng)新的路子!弊蛱,記者在三江公司采訪時(shí),公司總經(jīng)理環(huán)一軍如是說(shuō)。 環(huán)一軍手捧十七大報(bào)告單行本說(shuō),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展,重要的一條就是要提高自主創(chuàng) | |
·國(guó)際軸承廠商加大在華布局力度 | |
“國(guó)際市場(chǎng)國(guó)內(nèi)化、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化”。這是在本月13日結(jié)束的“軸承行業(yè)降低成本反不正當(dāng)?shù)蛢r(jià)傾銷研討會(huì)”上,中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王全清對(duì)當(dāng)前中國(guó)軸承行業(yè)的評(píng)價(jià)。與此相對(duì)應(yīng)的背景是,近年來(lái),國(guó)際軸承企業(yè)加速進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),生產(chǎn)能力不斷擴(kuò)張;而本 |
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