| ·目前我國(guó)齒輪傳動(dòng)制造行業(yè)的現(xiàn)狀分析
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| 目前，我國(guó)以上海汽車齒輪總廠、陜西法士特公司為代表的骨干齒輪制造企業(yè)和研究所，完成汽車齒輪、摩托車齒輪、工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)、農(nóng)機(jī)齒輪、工業(yè)齒輪變速箱和高速重載齒輪、特殊專用齒輪傳動(dòng)、齒輪專用裝備等各類產(chǎn)品的技術(shù)引進(jìn)和消化，使我國(guó)齒輪傳動(dòng)制造業(yè)近十年得到了跨越式的發(fā) |
| ·上半年我國(guó)機(jī)械固定資產(chǎn)評(píng)估分析
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| 近日，在第十屆FA/PA國(guó)際現(xiàn)代工廠/過程自動(dòng)化技術(shù)與裝備展覽會(huì)暨首屆“自動(dòng)化技術(shù)高峰論壇”上，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈表示，今年1~5月，機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國(guó)固定資產(chǎn)投資增速，這種過快的增長(zhǎng)速度蘊(yùn)藏著風(fēng)險(xiǎn)。 “十五”期間，機(jī)械工業(yè)總 |
| ·“徐工收購(gòu)”進(jìn)入微妙時(shí)刻 凱雷總裁抵京游說釋疑
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| 7月18日上午，美國(guó)凱雷集團(tuán)總裁大衛(wèi)·魯賓斯坦飛赴北京。在其為期一天半的中國(guó)行程中，這位管理著350億美元的凱雷創(chuàng)始人一個(gè)重要的目的是為凱雷一項(xiàng)3.75億美元的交易做積極游說。 去年10月，凱雷在經(jīng)過長(zhǎng)期 |
| ·投資拉動(dòng)需求 通機(jī)行業(yè)保持快速發(fā)展
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| 今年以來，由于煤炭、電力、石油、化工、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)投資力度的加大，帶動(dòng)了中國(guó)通用機(jī)械制造行業(yè)的快速發(fā)展。今年前5個(gè)月，中國(guó)通用機(jī)械制造業(yè)雖然繼續(xù)保持了增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，但受原材料漲價(jià)和國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策的影響，增速較去年同期有所回落。 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)中 |
| ·日前我國(guó)機(jī)械企業(yè)最關(guān)心的一些問題
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| 日前，由山東省機(jī)械工業(yè)辦公室面向全省機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)開展的一份調(diào)查顯示，行業(yè)形勢(shì)、市場(chǎng)信息以及名牌培育在機(jī)械辦可提供服務(wù)的諸多選項(xiàng)中最受企業(yè)青睞。 山東省機(jī)械辦設(shè)計(jì)的這份問卷針對(duì)企業(yè)有可能希望獲得的服務(wù)內(nèi)容列出 |
| ·產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)29% 機(jī)械工業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勁
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| 今年上半年，機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)、銷售持續(xù)增長(zhǎng)，全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值24965.57億元，比去年同期增長(zhǎng)29.39%;完成銷售產(chǎn)值24177.44億元,同比增長(zhǎng)28.99%。從生產(chǎn)、銷售增速看,今年上半年同比增速較高，進(jìn)入5、6月生產(chǎn)銷售增速比前幾月略有加快。&nbs |
| ·密封件技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展
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| 橡塑密封件是機(jī)械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)元件,其制造精度要求較高,隨著我國(guó)汽車制造和汽車保有量的快速增長(zhǎng),密封件產(chǎn)品無論在結(jié)構(gòu)上還是材料上都需要高精的技術(shù)和裝備支撐。近年來,我國(guó)密封件專業(yè)生產(chǎn)中的部分企業(yè)順應(yīng)市場(chǎng)定位,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),迅速發(fā)展壯大。在快速提高產(chǎn)值產(chǎn)量的同時(shí), |
| ·中國(guó)8月1日下調(diào)鋼鐵出口退稅額度
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| 中國(guó)政府將在8月1日把鋼鐵產(chǎn)品出口退稅額度從11％下調(diào)至8％。這是在2005年5月出口退稅由13％下調(diào)至11％之后的又一次下調(diào)。然而，23種高附加值鋼鐵產(chǎn)品出口退稅額度不變，這項(xiàng)政策目標(biāo)是低附加值產(chǎn)品。 |
| ·宏觀調(diào)控致需求減少 鋼價(jià)每噸跌600
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| 也許是偶然的雷同———6月下旬以來，作為“工業(yè)糧食”的鋼鐵價(jià)格一直跌勢(shì)不斷，這讓市場(chǎng)人士不禁聯(lián)想起2005年第一季度鋼鐵價(jià)格一路奔漲后，狂跌至年末的冰火兩重天場(chǎng)面。據(jù)市場(chǎng)方面消息，目前國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)普跌，并且跌幅最多已達(dá)每噸五六百元，幅度較小的也有二三百元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋼 |
| ·關(guān)注：展望我國(guó)齒輪發(fā)展的未來趨勢(shì)
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| 國(guó)際上，動(dòng)力傳動(dòng)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展．特殊齒輪的應(yīng)用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動(dòng)、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn)．為達(dá)到齒輪裝置小型化目的，可以提高現(xiàn)有漸開線齒輪的承載推力。各國(guó)普遍采用硬齒面技術(shù)，提高硬度以縮小裝置的尺寸； |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)