| ·2008：工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入新一輪整合期
| |
| 2008年新年伊始，工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)爆出龍頭企業(yè)股權(quán)發(fā)生變化的消息，其中涉及到諸如卡特彼勒、馬尼托瓦克、徐工、柳工、中聯(lián)重科、山工、山推等一批國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)。龍頭企業(yè)的股權(quán)變化必將導(dǎo)致我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)格局出現(xiàn)重大改變。
一直以來，徐工都是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)備受矚目的 |
| ·中國(guó)工程機(jī)械立足國(guó)際市場(chǎng)的“五大必讀”
| |
| 中國(guó)工程機(jī)械在國(guó)際市場(chǎng)的多點(diǎn)增長(zhǎng)
近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖，世界工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)快速增長(zhǎng)，為中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)提供了良好的外部環(huán)境，具體表現(xiàn)在：國(guó)際品牌在中國(guó)生產(chǎn)的工程機(jī)械進(jìn)入到其全球銷售網(wǎng)絡(luò)；中國(guó)品牌工程機(jī)械產(chǎn)品通過認(rèn)證（CE）和代理進(jìn)入到發(fā)達(dá)國(guó)家；零部件進(jìn)入 |
| ·工程機(jī)械：2008年行業(yè)中期投資策略報(bào)告
| |
| 報(bào)告關(guān)鍵點(diǎn)： 鋼價(jià)上漲與核心配件受制于人，工程機(jī)械整機(jī)成本構(gòu)成“內(nèi)憂外患” 下半年內(nèi)需方面存在不確定性，若下游購(gòu)買意愿降低，將使得提價(jià)變得更困難 短期行業(yè)景氣下滑，下調(diào)行業(yè)投資評(píng)級(jí)至 |
| ·外銷型緊固件出口企業(yè)的品牌優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化
| |
| 出口企業(yè)轉(zhuǎn)型國(guó)內(nèi)市場(chǎng)通常采用兩種手法營(yíng)銷渠道網(wǎng)絡(luò)。第一，品牌定位中低價(jià)位，生產(chǎn)足夠數(shù)量的普通標(biāo)準(zhǔn)件，依賴傳統(tǒng)的批發(fā)市場(chǎng)批銷，可貼牌和用自己的商標(biāo)運(yùn)作，這無助于該類企業(yè)的轉(zhuǎn)型與提升。第二，瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng)，謀求進(jìn)入主機(jī)、整車廠，或是自建品牌經(jīng)銷部，且不說進(jìn)入主機(jī)、整車廠的難度之大 |
| ·機(jī)床展助推工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展
| |
| 無論是在5.12地震發(fā)生后較短時(shí)間的搶險(xiǎn)救災(zāi)階段，還是在當(dāng)前進(jìn)入的大規(guī)�；謴�(fù)重建階段，工程機(jī)械都發(fā)揮著不可替代的作用。
作為大型機(jī)械設(shè)備的代表，包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等品種在內(nèi)的工程機(jī)械在持續(xù)數(shù)年的高速增長(zhǎng)后，再次迎來新 一輪的需求機(jī)遇。
機(jī)床是先進(jìn)制造技術(shù) |
| ·機(jī)械行業(yè)：高成本時(shí)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫
| |
| 成本上升壓力下利潤(rùn)增速將明顯放緩。雖然今年以來大部分機(jī)械制造企業(yè)上調(diào)了產(chǎn)品價(jià)格，但大多數(shù)是屬于被動(dòng)提價(jià)，成本上升的負(fù)面影響不能夠完全被消化，融資成本上升也導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于收入增長(zhǎng)，我們認(rèn)為行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)已基本確立�！ ∥覀冞x擇了供需狀況、提價(jià)能力 |
| ·工程機(jī)械成為中塔貿(mào)易新增長(zhǎng)
| |
| 近年來，隨著塔吉克斯坦經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)和國(guó)力恢復(fù)，國(guó)家對(duì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)，一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括道路交通網(wǎng)建設(shè)、市政建設(shè)、港口建設(shè)、礦產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目和天然氣工程項(xiàng)目建設(shè)等在全國(guó)各地區(qū)逐步展開。這在一定程度增加了塔吉克斯坦對(duì)工程機(jī)械的需求。 |
| ·瓦房店軸承產(chǎn)業(yè)躋身中國(guó)產(chǎn)業(yè)集群品牌50強(qiáng)
| |
| 由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心、商務(wù)部主管中國(guó)世界貿(mào)易組織研究會(huì)立項(xiàng)，全球品牌論壇提供智力支持的重點(diǎn)課題——中國(guó)產(chǎn)業(yè)集群品牌工程暨“中國(guó)產(chǎn)業(yè)集群品牌50強(qiáng)”發(fā)布會(huì)，于2008年6月13日在北京舉行。 這次評(píng)選由國(guó)務(wù)院、中辦廳、發(fā)改 |
| ·隨著俄加入WTO 中國(guó)軸承將大量進(jìn)入俄市場(chǎng)
| |
| 由于國(guó)外品牌產(chǎn)品無法滿足俄國(guó)內(nèi)用戶對(duì)技術(shù)的需求，進(jìn)口軸承只占俄羅斯軸承市場(chǎng)6％的份額。預(yù)計(jì)隨著俄國(guó)內(nèi)企業(yè)的現(xiàn)代化加快及與外國(guó)企業(yè)的合作增大，俄羅斯對(duì)外國(guó)軸承產(chǎn)品的需求將會(huì)增加。
盡管外國(guó)球軸承產(chǎn)品目前只占俄羅斯國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的6％（EBC2006年數(shù)據(jù)），但隨著福特、豐田、通 |
| ·軸承、緊固件等機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)發(fā)展存在不確定性
| |
| 2007年，受原材料漲價(jià)、人民幣升值、國(guó)際貿(mào)易摩擦等諸多因素的影響，我國(guó)軸承、齒輪、緊固件等機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)的發(fā)展存在著一定的不確定性。
5月19日前，多家基礎(chǔ)件行業(yè)上市公司披露了今年的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。 雖然這些經(jīng)營(yíng)計(jì)劃無法全面、清晰地描繪出整個(gè)行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)，但卻也不失為觀察行業(yè) |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)