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（1） 具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少通過振點時的振動振幅，降低軸段扭振應(yīng)力。 （2）可以吸收和降低柴油機輸出轉(zhuǎn)矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言可以減少變動轉(zhuǎn)矩對齒輪面敲擊，延長齒輪使用壽命。 （3）能補償軸線偏移，它不僅在扭轉(zhuǎn)方向有高彈性，而且在軸向、徑向和角向也具有彈性，安裝時較易對中，能補償安裝后船體、機座變形而產(chǎn)生的誤差，保證柴油機和軸系的正常運轉(zhuǎn)。 （4）能實現(xiàn)機座減振和隔離固體聲及絕緣電流。 （5）結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，維修簡單，不用潤滑。