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 專題信息 => 車錐度工裝 打印此頁(yè)】 【返回
發(fā)布日期:[2006/11/24]    共閱[1561]次
    [align=center] [size=4] 車錐度工裝[/size] [/align] 此裝置一端用V形槽的車床導(dǎo)軌裝夾支座3固定在車床導(dǎo)軌的一端(附圖),另一端固定在小滑板及中滑板的轉(zhuǎn)盤上0兩個(gè)彈簧支架9用轉(zhuǎn)盤上的兩個(gè)螺釘固定在轉(zhuǎn)盤上,使彈簧支架9轉(zhuǎn)盤、中滑板固定為一體。定位板1由靠模裝夾支座5固定在小滑板上。具體方法為:首先,將小滑板上的手把和小滑板內(nèi)部的絲杠卸下取出,然后,把靠模裝夾支座5帶槽的一端放進(jìn)小滑板內(nèi)部,帶螺紋的一端從小滑板(原先的手把孔)中穿出,與定位板穿在一起。最后,用螺母將定位板固定在小滑板上。這樣,小滑板、刀架、靠模裝夾支座成為一體。 兩個(gè)壓縮彈簧7通過彈簧桿8把定位板1與轉(zhuǎn)盤上的彈簧支架9連接在一起,也就是說把小滑板與中滑板通過壓縮彈簧7來連接。靠模4一端通過拉桿體2與車床導(dǎo)軌裝夾支座3連接,另一端夾入在靠模裝夾支座3槽內(nèi)與轉(zhuǎn)盤體之間,如圖A—A所示。 工作時(shí),溜板箱縱向進(jìn)給,轉(zhuǎn)盤、中滑板一起縱向運(yùn)動(dòng),靠模板縱向不動(dòng)。此時(shí),通過彈簧的壓縮作用使靠模裝夾支座始終保持緊貼在靠模上,因?yàn)榭磕Qb夾支座與小滑板一體,所以使小滑板沿著靠模的錐度作斜面運(yùn)動(dòng),這時(shí),通過小滑板使車刀亦作相應(yīng)的運(yùn)作,而車出所需錐度。 此工裝適用于一般的臥式車床(如CA6120、Q1308等)車削錐度長(zhǎng)度在50—500mm之間的錐度產(chǎn)品,可以車削內(nèi)、外錐度,與傳統(tǒng)的旋風(fēng)銑相比較具有更高的加工精度和效率,對(duì)產(chǎn)品的批量生產(chǎn)起到較好的效果。 [img]http://www.lvjiacn.com/Upload/whict20061124165610801.jpg[/img]
 
 
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