這不過是國內“技工荒”浪潮中的一個縮影。在長三角和珠三角，越來越多的企業(yè)開出過萬元月薪都招不到高級技工。不久前，為找到一名稱心如意的汽車維修工，杭州一家汽車銷售公司開出了月薪上萬的優(yōu)厚條件，但前來應聘且符合條件的卻寥寥無幾。倒是有幾個剛畢業(yè)的本科生被吸引過來，但由于他們不懂修車，最后還是悻悻離去。

    即使普通技能崗位，在珠三角、環(huán)渤海地區(qū)也有很大缺口。據(jù)廣東省勞動保障廳技工教育管理處處長葛國興介紹，像電工、鉗工、車工、焊接、制冷工等技術工人，在上世紀７０年代末廣東也就幾千人，如今缺口已經達到４０萬人，其中數(shù)控技術工的缺口超過１０萬人。

    據(jù)上海勞動和社會保障局調查，上海平均每位高級技工有７．３３個崗位可供選擇，普通技工月薪３０００元—６０００元，高級技工月薪則達一兩萬元。據(jù)了解，發(fā)達國家高級技工占技工比例為２０％—４０％，而我國還不到４％，缺口上千萬人。

    ■技工缺失凸顯教育體系失衡

    技校經費緊缺、師資匱乏、生源流失

    中央教育科學研究所副研究員孫誠認為，技工短缺的深層原因是中國教育結構的失衡。目前，城鄉(xiāng)教育發(fā)展不均衡，普通教育、職業(yè)教育、成人教育發(fā)展不協(xié)調，突出的問題是中等職教的發(fā)展大大慢于普通高中的發(fā)展，職、普比差距太大。

    與普教相比，政府財政對職業(yè)教育支持明顯不足。２００４年，中國職業(yè)教育經費總投入為５１２．７億元，雖然比１９９４年增長了１．６倍，但遠低于教育總經費的增長速度，所占比重也大大下降。根據(jù)教育部、國家統(tǒng)計局、財政部聯(lián)合發(fā)布的數(shù)字，職業(yè)教育經費占全國總教育經費的比例從１９９４年的１３．４％下降到２００４年的７．１％。

    “現(xiàn)在的技校設施極為落后，與市場需求無法接軌�！北本┦幸患抑�名電子類技校負責人抱怨說，政府重視不夠、財政撥款不足，技校僅能維持生存，無暇顧及設施陳舊、教材過時等問題，無法培養(yǎng)出適應市場需求的“藍領”技工。他說，學校共有２０００多名學生，主管部門每年給技校的財政撥款只有１０００多萬元，這些款項僅能勉強維持學校日常開支。

    “技校師資嚴重匱乏，生源也流失嚴重�！敝貞c市江南職業(yè)學校校長劉世康在走訪了四川、貴州、云南等地后，對技校的現(xiàn)狀表示憂慮。“我在貴州看到，有的技校里甚至已經沒有懂技術的教師了！學生交錢學不到東西，最后就拿到一張沒有用的證書。老百姓對技校很失望�！�

    ■職業(yè)院校開始向市場化轉身

    “校企合作”成為新的職教模式

    在現(xiàn)有體制下，一些職業(yè)院校開始向市場化轉身，“校企合作”的模式成為一種新的職業(yè)教育方向。這些學校與企業(yè)簽訂培養(yǎng)協(xié)議，并依賴市場生存。

    據(jù)了解，江西全省大多數(shù)職業(yè)技術院校均已采用“訂單培養(yǎng)”的校企合作教育模式，為企業(yè)定制專門領域的“藍領”技工。如江西航空職業(yè)技術學院根據(jù)企業(yè)的需求，開設了軍人上崗班、等級工人班等。他們與企業(yè)集團人力資源部共同搭建了職工終身培養(yǎng)體系，并與沿海地區(qū)多家企業(yè)簽訂了“訂單培養(yǎng)”協(xié)議。

    江西師范大學高等職業(yè)技術學院也開始嘗試以市場需求為導向，培養(yǎng)更多實踐型人才。副院長袁訊青說，高校培養(yǎng)“藍領”技工的優(yōu)勢很明顯，所聘請的教師可以不拘一格，對學生則更注重實踐技能培養(yǎng)�！叭绻�你獲得八級鉗工證書卻只有初中文化，我們照樣請你上講臺�！彼�說，有技能、適應能力強的實踐型人才更受企業(yè)歡迎。

    南昌理工學院副院長周文波則認為，中國“藍領”教育要學習德國、加拿大等國家，建立相對完善的職教體系。學校應實行“按需培養(yǎng)”的終身教育方式，想學一技之長者隨時可以到大學深造。比如，在人才培養(yǎng)模式上，根據(jù)行業(yè)、企業(yè)和職業(yè)崗位對人才的要求，重新開發(fā)、設計課程設置，整合教學內容，增強人才培養(yǎng)的適應性與針對性。