“產品開發(fā)由聯(lián)合開發(fā)向自主研發(fā)并重推移，企業(yè)重視引進培養(yǎng)自己的技術人才，對汽車緊固件配套體系采取共同投資相互參股方式的建立戰(zhàn)略合作伙伴關系�！� 
中國緊固件行業(yè)在“十五”期間經歷了重要的發(fā)展調整和積累，行業(yè)整體水準明顯提升。國內市場穩(wěn)定在200萬——240萬噸/年，在國際市場也鞏固在150萬——180萬噸/年的基礎上，競爭已從殘酷而單純的價格競爭轉向品牌、技術、產品、網絡、服務和管理的綜合實力的競爭。預期在今后一個時期內，行業(yè)將呈現(xiàn)以下發(fā)展態(tài)勢。 
    ——市場集中度將進一步向主流企業(yè)集中。企業(yè)間的差距顯著拉開。大型企業(yè)脫穎而出，形成寧波、溫州、永年和嘉興四大基地，國有、民營、合資三大陣營交相輝映的競爭格局。 
    ——品牌塑造將成為宣傳和拉動市場的主要力量。隨著“十五”期間一大批名牌緊固件企業(yè)脫穎而出，不少企業(yè)已從總體實力的高度打造品牌知名度，將大量的企業(yè)文化因素融入企業(yè)品牌建設，同時品牌的塑造也叢國內市場延伸到國際市場。 
    ——產品開發(fā)由聯(lián)合開發(fā)向自主研發(fā)并重推移，企業(yè)重視引進培養(yǎng)自己的技術人才，對汽車緊固件配套體系采取共同投資相互參股方式的建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。產品的自主化設計的比重不斷加大將有效地改變中國緊固件業(yè)產品同質化競爭的局面。 
    ——市場網絡覆蓋面擴大，網絡層次向扁平化發(fā)展，經過近10年的長足進展，目前主流品牌的市場網絡都已經逐步走向更加成熟化。企業(yè)由代理商單純流通量的激勵轉為集合資金實力管理能力和品牌塑造能力的多元化激勵，產品滲透到石化、船舶、鐵路、民航、電信、電力等相關領域，或自己生產或采用OEM方式貼牌加工。 
　　——精細化管理成為企業(yè)的制勝法寶，一些民營企業(yè)由于與主流企業(yè)配套生產引進技術同時也不斷融入嶄新的企業(yè)管理機制，主流企業(yè)均在ISO9000質量體系上引入TS16949體系運行，進一步更新管理載體，不少企業(yè)已經成功啟動企業(yè)資源計劃（ERP）工程推進精益生產（TPS）采購的成本效應將凸顯出來，并取得成效。