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我國新型電動機調(diào)速系統(tǒng)在山東科匯研發(fā)成功


信息來源:科技日報   責任編輯:zk   
  

去年12月26日,新華社記者李斌自北京發(fā)出電訊,報道在速度和負載頻繁變化的情況下,一種能讓電動機整體節(jié)電率達5%%以上的新型電動機調(diào)速系統(tǒng)———開關(guān)磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)通過專家鑒定。報道說,這標志著我國電動機調(diào)速技術(shù)取得重要進展,作為“耗電大戶”的電動機有望進一步實現(xiàn)節(jié)能。由中國工程院院士姚福生、清華大學教授李發(fā)海等專家組成的鑒定組認為,其“技術(shù)性能達到國際先進水平”,建議進一步優(yōu)化設(shè)計,降低成本,加大推廣力度,盡快形成市場規(guī)模。



    目前,我國各類電動機總?cè)萘恳殉^4.2億千瓦,實際運行效率比國外低10—30個百分點,用電量約占全國用電量的60%%以上。電機節(jié)能成為一個重要的節(jié)能領(lǐng)域,具有巨大的挖潛潛力。上世紀70年代開始,席卷全球的能源危機推動了交流電動機調(diào)速技術(shù)的發(fā)展。至今,直流調(diào)速、變頻調(diào)速等技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用。但這些調(diào)速系統(tǒng)都存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格昂貴、能耗高等不足,以至于某些場合難于滿足實際應(yīng)用。



    隨著計算機自動控制技術(shù)和電力電子技術(shù)的日趨成熟,為開關(guān)磁阻電動機調(diào)速技術(shù)的開發(fā)鋪平了道路。1983年英國TASCDriver將世界第一臺開關(guān)磁阻電動機投放市場,相繼德國也完成了該產(chǎn)品的試制工作。作為一種結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)速性能好、效率高、節(jié)能效果顯著的新型電氣傳動調(diào)速技術(shù),很快引起世界各國電氣傳動界的廣泛關(guān)注,并在傳動機械、礦山機械、曳引機、電動汽車、家用電器等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在國內(nèi)近年來也有相當數(shù)量的高等院校、科研院所和企業(yè)投入到開關(guān)磁阻電動機調(diào)速技術(shù)的開發(fā),并已在紡織、礦山、冶金、石油等行業(yè)陸續(xù)得到應(yīng)用,正愈來愈顯現(xiàn)出它在調(diào)速性能和節(jié)能方面的優(yōu)勢。



    作為當代電氣傳動領(lǐng)域的熱門課題,我國不少研究單位從上世紀80年代起攻關(guān)開關(guān)型磁阻電動機技術(shù),但一直進展緩慢。經(jīng)過3年多努力,由山東科匯電氣股份有限公司、山東淄博牽引電機廠、山東理工大學等單位合作研制出這種新型電動機調(diào)速系統(tǒng)———開關(guān)型磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng),在山東新華制藥股份公司、淄博熱電股份公司等單位成功應(yīng)用,并通過了國家中小型電機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的全面性能檢驗,被發(fā)改委列為我國“十一五”期間重點推薦的節(jié)能型產(chǎn)品。



    新型電動機調(diào)速系統(tǒng)由開關(guān)磁阻電動機、微機智能控制器兩部分組成。鑒定專家認為,這一具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品在空氣壓縮機、塑料機械、風機、水泵、造紙機械等調(diào)速場合應(yīng)用效果良好,已具備批量化生產(chǎn)條件。

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