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2006年開始實行的Tier3排放法規(guī)促使制造商們不斷推出新的產(chǎn)品和升級老的產(chǎn)品，而租賃業(yè)的增長、公路網(wǎng)的擴(kuò)大和樂觀的世界經(jīng)濟(jì)形勢使得全球筑路機(jī)械的銷售高漲。RichardHigh報道了這一行業(yè)的最新發(fā)展和部分新產(chǎn)品。
2006年1月1日開始實行的新法規(guī)要求功率為130～560kW非公路機(jī)械安裝的發(fā)動機(jī)滿足Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)。這一法規(guī)的實行，掀起了一個推出和更新筑路機(jī)械的新高潮。卡特彼勒功率為403kW，重27.6t的RM-500型旋轉(zhuǎn)式穩(wěn)定土拌合機(jī)處于130～560kW功率段的高端，它將替換原RM-350B的機(jī)型。
卡特壓實和筑路產(chǎn)品部的市場顧問RolandGuillermond說:“RM-500是兼有冷再生和穩(wěn)定土拌合雙重功能的機(jī)器。冷再生在美國非常流行，而穩(wěn)定土拌合機(jī)在非洲和歐洲很流行�！�
RM-500選用了卡特滿足Tier3排放要求的6缸C15型ACERT發(fā)動機(jī)，功率高達(dá)403kW，而RM-350B采用的是373kW的3406CDITA發(fā)動機(jī)。雖然建筑商們喜歡新產(chǎn)品的大功率，但它的作業(yè)速度和行駛速度卻分別從9.4km/h和16.8km/h降到4.3km/h和9.7km/h。
卡特彼勒筑路機(jī)械歐洲、非洲和中東地區(qū)(EAME)營銷經(jīng)理HamidLavassani說:“回收利用正在迅速形成強大的市場，這對建筑設(shè)備制造商和建筑承包商都一樣�！彼訧ntermat展覽會上寶馬格、維特根、Rabaud和Panien都紛紛推出具有冷再生和穩(wěn)定土攪拌雙重功能的機(jī)器就不足為奇了。
Rabaud22.6t的Rotostab525型機(jī)器工作寬度為2.5m，也采用了卡特的C15發(fā)動機(jī)。作業(yè)時發(fā)動機(jī)將根據(jù)切削深度(50～530mm)和土壤的硬度進(jìn)行自動調(diào)整。據(jù)市場部經(jīng)理CyrilBremaud介紹，攪拌器的旋轉(zhuǎn)速度優(yōu)先于機(jī)器的行駛速度(最高20km/h)，以保證攪拌的質(zhì)量。
Panien的3臺冷再生/穩(wěn)定土拌合機(jī)，只有Challenger360是新型機(jī)器。和Rotostab525一樣，它也配備了“智能參數(shù)管理器”。Rota速度控制器可使拌合更加均勻，顆粒尺寸分布更加穩(wěn)定，并能保持連續(xù)穩(wěn)定的速度。
冷再生
寶馬格的新型MPH125(24t)兼有穩(wěn)定土拌合和冷再生功能，這一次安裝了滿足Tier3排放要求的道依茨440kW8缸水冷TCD2015V08型發(fā)動機(jī)。據(jù)公司介紹，MPH125可以進(jìn)行任何土壤的穩(wěn)定拌合作業(yè)，如石灰、煤灰和混凝土等，并且可以冷再生。
MPH125的作業(yè)深度為550mm，寬度為2.33m，與Rotostab525和Challenger360一樣，安裝有電子管理系統(tǒng)。據(jù)寶馬格講這一系統(tǒng)可以優(yōu)化作業(yè)參數(shù)，用最大的功率連續(xù)作業(yè)不會超載。
采用冷再生技術(shù)的還有維特根的WR2400型(420kW，26.5t)穩(wěn)定土拌合/冷再生機(jī)，它在兩種功能的應(yīng)用上都很有特色。作為穩(wěn)定土攪拌機(jī)，它的4重全浮式立柱系統(tǒng)保證了這臺全輪驅(qū)動機(jī)器有較大離地間隙，可以平順地在不平的地面上行駛，4個立柱可以根據(jù)地面情況動態(tài)升降，從而保證了恒定的作業(yè)深度和精確地操作。
據(jù)維特根講，進(jìn)行冷再生作業(yè)時，微處理器控制的噴射系統(tǒng)能精確地控制水、乳化劑、混凝土灰漿或泡沫瀝青的加入量，保證混合土的最佳質(zhì)量。WR2400的另一個特點是它的HT11型快速更換屬具支架，減少了停機(jī)時間，提高了生產(chǎn)效率。WR2400的最大作業(yè)寬度為2.4m，工作深度為500mm。
維特根還推出了用于大型路面銑刨機(jī)的新型計量運輸帶。這個帶秤可以和機(jī)器上的控制器聯(lián)網(wǎng)交換數(shù)據(jù)。維特根的W2000、2100、2200和路面銑刨機(jī)上都安裝有這種帶秤，系統(tǒng)測量輸送帶的速度和角度，并在多功能顯示屏上顯示所需信息。
新型攤鋪機(jī)
除了要滿足新的排放法規(guī)外，筑路行業(yè)的新產(chǎn)品還提高了自動化程度和舒適性。福格勒推出了2臺公司最暢銷的Super1900-2和Super2100-2型攤鋪機(jī)的變型產(chǎn)品，分別安裝了滿足Tier3排放要求的道依茨發(fā)動機(jī)(分別為142kW和182kW)，并安裝了公司的ErgoPlus工作站。
據(jù)公司市場部經(jīng)理RolandSchug介紹:“ErgoPlus有5項創(chuàng)新，可以盡可能憑直覺操縱，有操作員控制臺、操作員控制桌、熨平上的輔助人員儀表臺、用于平度和坡度控制的新型NiveltronicPlus和深思熟慮的服務(wù)觀念�！�
“操作員控制臺設(shè)計清晰，所有操縱均按功能布置。操作員平臺為全寬設(shè)計，也可以旋轉(zhuǎn)到側(cè)面和傾斜，還可以和座椅一起旋出。操作員可以直接觸及機(jī)器的所有控制和功能，用按鈕操縱。按鈕根據(jù)工地作業(yè)要求按功能成組布置�！盨chug先生說。
2臺攤鋪機(jī)都是為大型道路攤鋪設(shè)計的，如干線公路、賽車道和機(jī)動車道等，攤鋪厚度在25m/min的速度時均為300mm。1900型的最大攤鋪寬度為11m，而2100型可以攤鋪到13m的寬度。
英格索蘭也推出1臺新型Titan7820攤鋪機(jī)。這臺17.5t的機(jī)器攤鋪寬度為10m，安裝了滿足Tier3排放要求的170kW道依茨發(fā)動機(jī)。攤鋪機(jī)安裝了英格索蘭最新版本的電子攤鋪機(jī)管理(EPM)控制系統(tǒng)。
操作員一定會喜歡清新、合理和按直覺布置的EPMII控制臺和直截了當(dāng)?shù)牟倏v清單。所有這些設(shè)計使得攤鋪機(jī)的作業(yè)和轉(zhuǎn)向比以前簡單得多，使操作員可以將精力放在攤鋪質(zhì)量上。
除了這些大型攤鋪機(jī)外，2006年還有許多小型攤鋪機(jī)面世。戴納派克的斯維達(dá)拉德馬格系列中2臺新型履帶攤鋪機(jī)，DF45CS和DF65CS的攤鋪寬度分別為3.1m和4.4m，非常適合于建造自行車道或步行道，以及加寬現(xiàn)有車道和停車場。
DF45CS配備了1個5t的布料器，可以選擇2種熨平板，一種是振動型EB27-E熨平板，另一種是振搗型EB28-E熨平板。大一些的DF65CS填補了DF45CS和DF85CS之間的空白，配備了10t的布料器，以及EB34V型煤氣加熱振動熨平板或EB34TV型振搗熨平板。2臺機(jī)器的基本寬度可以到1.7m，安裝了帶TV的熨平板后，最大攤鋪寬度可達(dá)4.4m。
其他廠家還有，卡特推出2臺攤鋪機(jī)，輪式的AP-600型和履帶式的AP-755型。17.8t、129kW的AP-600替換BitelliBB760，而大的29t、149kW的AP-755替換Bitelli781。
2臺機(jī)器都采用了6缸卡特發(fā)動機(jī)，型號分別為3056EATAAC和3126BATAAC，但只有AP-755采用了電子控制模塊(ECM)。機(jī)器工作時，ECM在控制屏上為操作員提供實時的發(fā)動機(jī)性能參數(shù)。
AP-755的攤鋪寬度從2.5m到3m不等，配備液壓伸出機(jī)構(gòu)后可以擴(kuò)大到5.7m，加上機(jī)械伸出機(jī)構(gòu)后寬度可以擴(kuò)大到9.1m。AP-600的攤鋪寬度為2.55m，液壓伸出后可到5m，加上機(jī)械伸出機(jī)構(gòu)后寬度可以擴(kuò)大到7.84m。
城區(qū)環(huán)境
生產(chǎn)市區(qū)用小型攤鋪機(jī)的還有意大利的Antec公司，其6.3kW、1.5t的PW1500型攤鋪機(jī)，以2個后輪為驅(qū)動輪，2個前輪為轉(zhuǎn)向輪。PW1500的攤鋪厚度只有5～100mm，用AntecR1500型電動可伸展熨平板，寬度從800mm伸到1500mm。據(jù)銷售經(jīng)理AldoRampi講，使用電動熨平板的原因是柴油有污染。
安裝在變量泵上的比例電磁閥控制攤鋪過程的開始和停止，而傳送帶上的料位傳感器控制材料的傳送。
Rampi先生還說，PW1500非常適合在城區(qū)環(huán)境作業(yè)，特別是修補現(xiàn)有道路、鋪設(shè)人行道和自行車道�！拔覀兊倪@些小型機(jī)器相當(dāng)成功，特別是在英國、愛爾蘭、意大利、法國、西班牙和葡萄牙，那里對市區(qū)道路的修理水平要求非常高�！盧ampi接著說。
意大利公司很關(guān)注市區(qū)用小型攤鋪機(jī)的市場。另一家生產(chǎn)小型攤鋪機(jī)的廠家是瑪連尼，它的新產(chǎn)品是履帶式MF223C型攤鋪機(jī)。它的工作寬度為1.4m，擴(kuò)展后達(dá)到4m，專門用于市區(qū)工程、房地產(chǎn)項目和狹窄街道的鋪設(shè)。
除使用電動熨平板而不是煤氣加熱的熨平板外，MF223C和MF221相同，采用了35.7kW的發(fā)動機(jī)，鋪設(shè)能力為200t/h。
租賃的促進(jìn)作用
如果在過去的幾個月里，穩(wěn)定土拌合機(jī)和冷再生兩用設(shè)備與攤鋪機(jī)的發(fā)展令人印象深刻的話，而壓路機(jī)和壓實設(shè)備新產(chǎn)品的數(shù)量就更是令人驚訝了。這驚人發(fā)展的推動力是租賃業(yè)小型機(jī)器的流行，特別是在歐洲。
悍馬是這一行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，它正在擴(kuò)大其HD鉸接式壓路機(jī)系列，其中最小的產(chǎn)品有HD8型(1.5t)和HD10C型(1.7t)2種。
這兩種機(jī)型的鋼輪都向一個方向上偏置了50mm，使壓實作業(yè)可以沿著垂直墻進(jìn)行，其中10C(緊湊型)的鋼輪寬度為1000mm。新產(chǎn)品還有HD14型(4t)壓路機(jī)，鋼輪寬度為1380mm，安裝了30kW的Hatz水冷柴油機(jī)。
此外，悍馬還專門為美國大型工地開發(fā)了HDO120V型壓路機(jī)，那里更加輕型與高效的振動式壓實設(shè)備正在被人們接受。據(jù)公司講，這臺壓路機(jī)功率93kW、重12t、鋼輪寬度2m，它是世界上唯一的安裝了4個，而不是2個偏心軸的壓路機(jī)。
戴納派克的新產(chǎn)品CA134是公司目前最小的自行式壓路機(jī)。由于安裝了大扭矩、低排放的發(fā)動機(jī)，這臺5.5t重的機(jī)器具有很高的機(jī)動性，據(jù)負(fù)責(zé)國際銷售的總裁BjornAndersson講，該產(chǎn)品非常適合狹窄溝渠的壓實作業(yè)，很受租賃公司歡迎。 戴納派克還在小型瀝青壓路機(jī)里增加了1.6t的CC900S型產(chǎn)品。這臺被稱為單臂壓路機(jī)的鋼輪右側(cè)設(shè)有車架，可以沿著墻邊或其他障礙物作業(yè)。它的鋼輪寬900mm，前后鋼輪均偏置了60mm。
戴納派克還推出了2臺8tCG級的雙鋼輪壓路機(jī)。CG223HF的特點是剛性車架，沒有中間鉸接，靠前輪轉(zhuǎn)向，安裝了常規(guī)高頻率(HF)振動鋼輪。CG233HF的前、后均為分裂式HF鋼輪。
拓寬產(chǎn)品線
從2005年初開始，寶馬格就成為法亞集團(tuán)的一部分，并擴(kuò)大了4系列輕型至中型雙鋼輪壓路機(jī)，推出3.2t的BW125AD-4型新產(chǎn)品。這臺安裝了25.2kW發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品，配備有40L的柴油箱和220L的水箱，可以連續(xù)工作10h。它還配備了2級壓實系統(tǒng)，振動頻率可以在50Hz和60Hz之間轉(zhuǎn)換。
寶馬格的新型壓路機(jī)將動力升級，推出了35t的BC772EB，其外形尺寸和現(xiàn)有29t的BC672EB型完全相同，靠增加重量提高壓實性能。
寶馬格不是最近唯一的一個被收購的壓實設(shè)備制造商。安邁在同一時間收購了捷克的Stavostroj，并在最近推出了AP240H型產(chǎn)品。這是1臺24t的產(chǎn)品，壓實寬度為2.04m，采用充氣輪胎，靜壓驅(qū)動，安裝了3m3重14t的可拆卸配重。
安邁的另外1個新產(chǎn)品是12.4t、2.2m的ASC130型單鋼輪壓路機(jī)，振動頻率為30或36Hz，振幅為1或1.9mm。
安邁的另外2臺10.3t的新產(chǎn)品AV110X和130X擴(kuò)大了其鉸接式壓路機(jī)的系列，工作寬度均為1.7m。
新產(chǎn)品
英國的JCB也推出了1個新產(chǎn)品系列。自從2004年9月收購了Vibromax以后，該公司現(xiàn)在可以提供60多個土壤和瀝青壓實系列產(chǎn)品，包括氣動打夯機(jī)、平板振動壓夯機(jī)、雙方平板夯和雙鋼輪振動壓路機(jī)。
它的新產(chǎn)品有多功能振動壓實機(jī)VM1500M和VM1500F，都是800mm寬度的機(jī)器。VM1500M是手動操縱，而VM1500F是遙控操縱。其他的新產(chǎn)品有鋼輪振動壓路機(jī)(VMT120～VMT950，11.5～60kW，1.9～9.6t)、單鋼輪振動壓實機(jī)(VM46D～VM200D，45～129kW，4.6～19.7t)、拖式振動壓實機(jī)(VM501～VM651，27.5kW～35.5kW，3.9t～6.3t)、輪胎壓路機(jī)(VM2400，78kW，24t)和瀝青切割機(jī)TCC6，工作深度為150mm。
卡特也擴(kuò)大了產(chǎn)品系列，推出了第2代3個新產(chǎn)品，CB-300E系列瀝青壓實機(jī)(CB-334E、CB-334EXW和CB-335E)，重量分別為3.94t、4.2t和3.77t，工作寬度為1300～1400mm。為提高機(jī)器的通用性，3個產(chǎn)品均具有雙頻率振動功能，既適合瀝青壓實，又適合土壤壓實。此外，在采用低頻率模式時，運行噪聲也降低了，而“自動振動”功能在機(jī)器停下時會自動關(guān)掉鋼輪的振動。E列產(chǎn)品的另一個特點是壓輥邊緣的倒角，避免壓實較深時刮邊。服務(wù)、維修和駕駛室都有改進(jìn)。
英格索蘭推出的新產(chǎn)品有雙鋼輪振動壓路機(jī)AlexanderDD95-1和DD85-1。2個產(chǎn)品的工作寬度都是1.68m，采用相同的60kW發(fā)動機(jī)，DD95-1的重量為9.65t，DD85-1的重量為8.75t。
據(jù)該公司國際市場部經(jīng)理RichardOwen介紹說，兩臺機(jī)器成功的原因在于其操縱的方便性�！榜{駛員很快就能學(xué)會操縱這兩臺機(jī)器。操縱標(biāo)記和清晰的多功能圖形顯示屏使操縱更加簡便�！彼f。
顯示屏通過CANbus總線和中央控制單元連接，和公司Titan系列攤鋪機(jī)相同的電子攤鋪管理(EPM)控制系統(tǒng)相同�！斑@一系統(tǒng)可以幫助駕駛員或維修技術(shù)人員診斷和糾正故障(如果有的話)，而在正常運行時駕駛員可以從系統(tǒng)提供的電子控制中得到真正的享受�！監(jiān)wens先生接著說，也就是實際操縱時的行駛準(zhǔn)確、彎道均勻和轉(zhuǎn)向輕便。
展望
租賃行業(yè)的擴(kuò)大，拉丁美洲、中國、印度和俄羅斯公路網(wǎng)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展以及北美洲和歐洲公路的翻修以及擴(kuò)建支撐了全球筑路機(jī)械的發(fā)展。高水平的自動化和快速、簡便的壓實分析儀將是未來機(jī)器的發(fā)展方向。
發(fā)動機(jī)的排放法規(guī)也是產(chǎn)品發(fā)展的重要動力。目前的Tier3排放法規(guī)將噸位級別向下移，當(dāng)?shù)?階段的法規(guī)面世后，許多小型機(jī)器，特別是攤鋪機(jī)和壓實機(jī)械將面臨更新和改造。
好戲還在后面。請關(guān)注2007年的bauma(德國)展覽會、世界瀝青大會(美國)和2008年的ConExpo-Con/Agg(美國)展覽會。
快速布料
E&BPaving公司正在用1臺高馬科PS-2600布料機(jī)、GP-2600攤鋪機(jī)、T/C-600拉毛/養(yǎng)護(hù)機(jī)和1臺帶V2模具的CommanderIII攤鋪機(jī)鋪設(shè)印第安納州韋恩堡附近I-69州際公路7.3km的一段路。
GP-2600在鋪設(shè)7.9m的路面時可以生成1個非常均勻的排水路拱，其中3.7m寬度有2%為路拱，4.3m寬度有4%為路拱。
帶V2模具的CommanderIII是高馬科公司新型液壓調(diào)整雙模具的滑模攤鋪機(jī)，用于鋪設(shè)南向的路緣石。1臺RTP-500型橡膠履帶布料機(jī)在它前面供給混凝土。
公路網(wǎng)擴(kuò)建
卡塔爾首都多哈通向沙特阿拉伯邊界的Salwa公路正在擴(kuò)建成1條雙向8車道的公路。
為了建成這條80km長的公路，包括11座主要橋梁、交叉路口、輔路、動物通道、石油和天然氣管道，主要建筑商聯(lián)合工程師(馬來西亞)Berhad(UEM)公司一共用了2臺德馬格145CS瀝青攤鋪機(jī)、5臺戴納派克CC422、2臺CC222壓路機(jī)和7臺戴納派克CP221輪胎壓路機(jī)。
8條車道一共鋪設(shè)了3層底層、1層頂層瀝青。2臺145CS鋪設(shè)2條9.5m寬、65mm厚的頂層瀝青后被壓實到50mm。為達(dá)到97%的壓實度，CC422施行了2次振動壓實和2次靜作用壓實。CP221進(jìn)行了最終的光面壓實。
世界第一臺
據(jù)酒井公司稱，GW750是世界唯一的充氣胎振動壓路機(jī)，專門用于極難壓實材料的壓實，如SuperPave。
酒井的新概念是在一排專門設(shè)計的輪胎中安裝振動軸，用輪胎的振動將振動和揉搓作用結(jié)合在一起，同時達(dá)到壓實和表面光潔的效果�！�
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