全球鋁業(yè)重心東移
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全球鋁業(yè)的格局正在轉(zhuǎn)變。幾十年來，西歐和北美企業(yè)一直處于行業(yè)前列，控制了大部分的生產(chǎn)和交易。
美國鋁業(yè)(Alcoa)和加拿大鋁業(yè)(Alcan)主導這個行業(yè)多年，隨著加拿大鋁業(yè)在2003年收購法國法鋁集團(Pechiney)，這種格局得到進一步鞏固。這筆收購使加拿大鋁業(yè)在冶煉技術方面取得了領先地位。
但該行業(yè)正日益放眼于東方。10年前，中國的鋁產(chǎn)量僅排名世界第四，但到現(xiàn)在，除了鋼鐵產(chǎn)量排名全球首位，中國也成為最大的鋁生產(chǎn)國。在全球鋁業(yè)迅速擴張的背景下，中國的增長給人留下格外深刻的印象。
在公司層面，鋁市場的焦點也在向東方轉(zhuǎn)移。
俄羅斯打造鋁業(yè)“冠軍企業(yè)”
俄羅斯的Rusal和Sual近兩年顯露出進軍全球的雄心，并且制定了一系列擴張計劃，但它們在2006年10月采取了迄今最具決定性的舉措。Sual同意被規(guī)模更大的Rusal收購，組成UnitedCompanyRusal，一躍成為全球最大的鋁生產(chǎn)商。
Rusal和Sual的所有者------俄羅斯寡頭奧列格?德里帕斯卡(OlegDeripaska)和維克多?維克塞爾伯格(VictorVekselberg)之間的談判，既冗長又不透明。雙方此前曾進行過談判，但未能達成協(xié)議。
不過，整合俄羅斯鋁業(yè)的產(chǎn)業(yè)邏輯是強有力的，而俄羅斯總統(tǒng)普京對雙方的合并表示贊許，意味著這次兩人已達成協(xié)議。
Rusal與Sual在2005年共生產(chǎn)380萬噸鋁，總產(chǎn)量略高于美國鋁業(yè)(Alcoa)。然而，兩家俄羅斯企業(yè)擁有一系列引人矚目的新冶煉廠建設計劃，使其可在未來與競爭對手拉開更大的差距。
Rusal在西伯利亞南部Khakassia新建的一家煉鋁廠不久將投產(chǎn)，這是前蘇聯(lián)解體以來，俄羅斯即將投產(chǎn)的第一家煉鋁廠。該公司還計劃在靠近西伯利亞Krasnoyarsk的Boguchansk建設一家新煉鋁廠，年產(chǎn)能可能高達60萬噸。
Rusal還在與俄羅斯原子能機構(Rosatom)商談合作，以幫助在俄羅斯遠東地區(qū)新建一家核電站。該公司將在附近建立一家煉鋁廠，并從俄羅斯東部的一處港口向亞洲客戶出口鋁。對于Rusal收購Sual的交易，俄羅斯以外的鋁生產(chǎn)商擔心，建立這樣一個占據(jù)支配地位的國家冠軍企業(yè)，將使外國集團更難打入俄羅斯市場。
西方鋁業(yè)是否還有未來
許多業(yè)內(nèi)人士現(xiàn)在正思考這樣一個問題：西方世界的鋁生產(chǎn)是否還有未來。煉鋁是一個能源密集型產(chǎn)業(yè)，而能源成本高漲是近年推動鋁價上漲的主要因素之一。如果廠商無法在本土簽訂低成本電力供應合同，它們會把生產(chǎn)遷至世界上能源資源充足的地方。
與許多西歐國家一樣，美國作為鋁生產(chǎn)國的地位也在沒落，這反映出一個事實：中東和俄羅斯等能源成本更低的地區(qū)正在建設新產(chǎn)能。
過去12個月來，Hydro已關閉了兩家挪威煉鋁廠，原因是它們?nèi)狈Ω偁幜�；而加拿大鋁業(yè)(Alcan)也關閉了一家瑞士煉鋁廠，并計劃2007年關閉一家法國工廠。
加拿大鋁業(yè)(Alcan)最近曾表示，該集團與能源供應商就一項新供應合同進行了為期兩年的談判，但未能取得理想結果，因此，該集團正對其年產(chǎn)量為20萬噸的荷蘭弗利辛恩工廠的未來進行評估。弗利辛恩工廠目前的能源供應合同將于2007年到期。
在西方國家中，加拿大似乎擁有一個發(fā)展良好的鋁產(chǎn)業(yè)，得益于該國豐富的水電供應。1996年，加拿大的鋁產(chǎn)量為230萬，預計今年將達到300萬噸。
加拿大鋁業(yè)(Alcan)計劃斥資18億美元，擴建其位于加拿大不列顛哥倫比亞省的Kitimat煉鋁廠，使年產(chǎn)量達到40萬噸，提高63%。該集團表示，在擴大規(guī)模之后，Kitimat將成為全球成本最低的煉鋁廠之一。
全球鋁產(chǎn)量將繼續(xù)增長
無論在哪里生產(chǎn)鋁，有一點是明確的：全球的鋁產(chǎn)量將會增長。CRUAnalysis的咨詢師羅斯?斯特羅恩(RossStrachan)表示：“全球2007年的鋁產(chǎn)量增幅將達到創(chuàng)紀錄的270萬噸�！�
預計鋁的需求也將保持強勁，從而為高企的鋁價提供支撐。目前的鋁價接近每噸2800美元，大大高于12個月前的每噸2000美元。而分析師已預測，鋁價在2007年僅會小幅下降。決定鋁需求量的關鍵行業(yè)包括航空、汽車、建筑和包裝業(yè)等。
2006年全球市場的鋁供應缺口大約為30萬噸，這是鋁價大幅上漲，并在5月份觸及每噸3300美元高點的原因之一。
加拿大鋁業(yè)首席執(zhí)行官迪克?埃文斯(DickEvans)表示：“2007年的供需將基本持平�！彼硎�，氧化鋁價格下跌和鋁金屬供應量增長，將小幅打壓鋁價，但市場的周期性不會像過去那樣明顯。他表示：“我們預計，在中期內(nèi)，鋁價不會暴跌�！�
埃文斯補充道，如果鋁價真的大幅下跌，那么中國在鋁生產(chǎn)方面的領先地位可能受到威脅�！叭绻麅r格跌至每噸2000美元，我們認為，中國和西歐的很多產(chǎn)能可能被迫停產(chǎn)�！�
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