徐寶陞，冶金機械專家，我國連續(xù)鑄鋼技術(shù)的主要開拓者之一。他發(fā)展了鋼軌墊板生產(chǎn)的新工藝及其設(shè)備；設(shè)計制成我國第一臺工業(yè)生產(chǎn)型立式連鑄機和建成世界上第一臺工業(yè)生產(chǎn)型板坯、方坯兩用弧型連鑄機，開發(fā)了高速小型連鑄機等新型連鑄機，為我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻。

徐寶陞，又名迺霆。１９１２年１月４日出生于山東省昌邑縣劉家埠村一個農(nóng)民家庭。他自幼隨父母從事農(nóng)業(yè)勞動，農(nóng)閑時在村中私塾讀書。１９２９年春，以半工半讀形式進山東濰縣私立文華中學(xué)附屬小學(xué)讀高小；半年后入初中，通過自學(xué)跳級，以４年時間讀完中學(xué)。１９３３年秋，他考入清華大學(xué)機械系。在校期間，他成績優(yōu)秀，有３年獲得山東省教育廳的獎學(xué)金。大學(xué)教育使徐寶陞打下了較好的理論基礎(chǔ)和培養(yǎng)了嚴肅認真的工作作風(fēng)。

１９３７年大學(xué)畢業(yè)后，徐寶陞到資源委員會湘潭煤礦實習(xí)一年，從事礦山設(shè)備的安裝和調(diào)試，以及設(shè)備維修和管理工作。１９３８年冬，湖南淪陷，煤礦停工，他受聘到中國興業(yè)公司鋼鐵廠（現(xiàn)重慶鋼鐵公司第三鋼鐵廠，簡稱重鋼三廠）工作。他隨即被派往湖南株洲抗日前線搶運建廠急需的橋式起重機及電工器材。由于戰(zhàn)時運輸困難，他將起重機橋架用手鋸切成數(shù)段，由６輛卡車歷時半個多月經(jīng)貴州運至重慶。由于橋架分割合理，設(shè)備零部件裝箱有條不紊，安裝順利，出色地完成了任務(wù)，受到公司的表揚和鼓勵。

１９４１年，徐寶陞被借調(diào)去籌建四川省樂山嘉華水泥廠，他親自動手設(shè)計并以“土洋結(jié)合”方式制造了全套水泥生產(chǎn)設(shè)備。與此同時，他還受武漢大學(xué)（時在四川省樂山縣）之聘，任該校機械系講師，講授“機械原理”及“經(jīng)驗設(shè)計”等課程。１９４５年，他受聘于中央大學(xué)（時在四川省重慶市），任機械系講師，講授“蒸汽動力廠設(shè)計”課程，并指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計。１９４６年他任天津化學(xué)公司漢沽堿廠工程師，從事制堿工作。

１９４７年徐寶陞考入美國密執(zhí)安大學(xué)研究生院，攻讀機械工程與化學(xué)工程，１９４８年獲碩士學(xué)位。

１９４９年１月，在中華人民共和國成立前夕，他回到祖國。重慶解放后，在重鋼三廠任總工程師，協(xié)助軍代表恢復(fù)和發(fā)展生產(chǎn)。１９５１年，修建成渝鐵路需要鋼軌墊板，計劃從蘇聯(lián)進口。徐寶陞根據(jù)工廠條件，設(shè)計了生產(chǎn)鋼軌墊板的新工藝及其設(shè)備，解決了當(dāng)時我國不能生產(chǎn)墊板的困難。

１９５６年徐寶陞加入中國共產(chǎn)黨。１９５７年他赴蘇聯(lián)考察連續(xù)鑄鋼技術(shù)，回國后為重鋼三廠設(shè)計了我國第一臺工業(yè)生產(chǎn)型立式雙流連鑄機，并結(jié)合現(xiàn)場特點，首次采用擺動式飛剪機剪切鑄坯。１９５８年他調(diào)至北京鋼鐵學(xué)院，（現(xiàn)北京科技大學(xué)），任教授、機械系主任兼院附屬鋼廠技術(shù)副廠長。在校期間，徐寶陞貫徹了教育與生產(chǎn)勞動相結(jié)合的方針，率領(lǐng)師生從事連續(xù)鑄錠和行星軋機的研制；１９６０年９月在院附屬鋼廠初步試驗成功了弧形連鑄機；１９６２年和１９６５年為重鋼三廠設(shè)計了兩臺工業(yè)生產(chǎn)型弧形連鑄機，并于１９６４年和１９６８年先后建成投產(chǎn)。他還研制了具有獨特風(fēng)格的鉗式行星軋機，并為重鋼三廠設(shè)計了２５０毫米試驗型鉗式行星軋機和７００毫米工業(yè)生產(chǎn)型鉗式行星軋機。

１９６６年，徐寶陞調(diào)任冶金工業(yè)部科技司和機動司主任工程師，１９７８年再次調(diào)回北京鋼鐵學(xué)院任機械系教授、系主任。１９８３年，徐寶陞退出行政崗位，專門從事碩士生和博士生的培養(yǎng)和科研工作。在此期間，先后獲得“傾斜輪式小方坯連鑄機”、“型鋼軋機（鋼院６０１型軋機）”兩項實用新型專利。

徐寶陞勤奮好學(xué)。他原是學(xué)機械專業(yè)的，但在煤礦實習(xí)階段自學(xué)了有關(guān)采礦的書籍。到鋼廠、水泥廠和化學(xué)公司工作時，根據(jù)需要又自學(xué)了《普通冶金學(xué)》、《鋼的冶煉、加工及熱處理》和化工及水泥生產(chǎn)等方面的專業(yè)知識，拓寬并加深了有關(guān)學(xué)科的理論修養(yǎng)。

徐寶陞還很重視理論與實踐的結(jié)合，善于和生產(chǎn)第一線的工人和技術(shù)人員結(jié)合，既能扎根于生產(chǎn)之中，又能站在技術(shù)發(fā)展前沿；既能腳踏實地，又能高瞻遠矚。他在試驗基礎(chǔ)上所設(shè)計的生產(chǎn)鋼軌墊板新工藝；在立式連鑄機實踐的基礎(chǔ)上，研制的弧形連鑄機，以及擺動式飛剪機、型鋼軋機、傾斜輪式小方坯連鑄機等設(shè)備都是他重視生產(chǎn)實踐，不斷總結(jié)，不斷創(chuàng)新的結(jié)果。

徐寶陞雖年已八旬，仍孜孜不倦地對冶金新工藝和新設(shè)備進行探索。近幾年，他親自設(shè)計并繪制的圖紙不下２００多張。這些圖紙都是經(jīng)過反復(fù)計算、多次修改才繪制出來的，體現(xiàn)了他精益救精、一絲不茍的精神。在１９９２年美國采礦與冶金工程師協(xié)會鐵鋼學(xué)會第７５屆煉鋼年會上他被譽為２０世紀(jì)全世界１３名連續(xù)鑄錠開拓者之一。

１９７９年以來，徐寶陞還致力于學(xué)術(shù)活動。他歷任中國金屬學(xué)會第三、第四屆理事并獲得中國金屬學(xué)會榮譽會員稱號。他籌建了中國金屬學(xué)會冶金設(shè)備學(xué)會，先后擔(dān)任中國金屬學(xué)會冶金設(shè)備學(xué)會、連續(xù)鑄鋼學(xué)會的理事長和名譽理事長。

發(fā)展鋼軌墊板生產(chǎn)的新工藝和新設(shè)備

１９５１年，修建成渝鐵路時，按蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)須采用３８千克／米鋼軌和單肩墊板。墊板是固定在枕木上用以承托鋼軌的零件，它的作用是：延長枕木壽命，使兩條鋼軌頂部微微向內(nèi)傾斜和保持較準(zhǔn)確的軌距。

當(dāng)時我國不能生產(chǎn)墊板，蘇聯(lián)專家建議從蘇聯(lián)進口。徐寶陞所在的重鋼三廠正處于停工狀態(tài)，他承擔(dān)了制造墊板的任務(wù)以恢復(fù)和發(fā)展工廠生產(chǎn)。

墊板外形１６０×２５０毫米，在縱向有一凸肩，橫斷面具有不同的厚度和寬度，板上有５個用以使鋼軌與枕木固定的釘孔。當(dāng)時蘇聯(lián)生產(chǎn)墊板的工藝是先由鋼鐵廠軋制墊板長條，再到機械廠切斷和加工釘孔。重鋼三廠的４５０毫米軋機的能力小，不能軋制寬度為２５０毫米的墊板長條。徐寶陞設(shè)計用７５毫米厚１５５毫米寬的扁鋼錠，用縱向周期軋制的辦法軋出寬度為１６０毫米周期節(jié)距為２５０毫米的墊板長條。經(jīng)過試驗，這一方法可行，隨即申報試制。

試制時，為了縮短墊板制造的周期和流程，他將原由機械廠切斷墊板長條和加工釘孔的工序移到緊接軋制工序之后。使用縱向周期軋制法軋出來的墊板條，在熱狀態(tài)下在線剪切，并在鏈板運輸機上運送過程中噴水冷卻，隨即用沖剪機沖出釘孔。這種新的流水作業(yè)線，改革和發(fā)展了生產(chǎn)鋼軌墊板的制造工藝，縮短了生產(chǎn)周期，別具特色。

根據(jù)這一生產(chǎn)工藝，需要設(shè)計和制造４臺配有自動喂料且具有４０００千牛頓沖剪力的沖剪機。他結(jié)合現(xiàn)場條件，用４塊鑄鐵構(gòu)件和４條螺桿組成沖剪機的框形機架，用鑄鐵材料在牛頭刨床上加工驅(qū)動齒輪的輪齒。他跟工人一起研究加工和裝配方法，使制成的沖剪機具有良好的性能和質(zhì)量。成渝鐵路所需墊板就是在這種自制設(shè)備上用流水作業(yè)方式生產(chǎn)出來的。其產(chǎn)品性能符合蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)，而生產(chǎn)成本則大大低于進口墊板。

成渝鐵路建成后，全國其他鐵路也逐步使用墊板，所需數(shù)量逐年增加，同時進一步發(fā)展到用于４３千克／米鋼軌的墊板。為了適應(yīng)這一需要，１９５６年對４５０毫米軋機進行了改造。軋輥直徑由４５０毫米擴大為５００毫米，并配備了升降臺。軋機驅(qū)動系統(tǒng)由蒸汽機改為我國自制的第一臺１５００馬力（９２０千瓦）交流電動機。徐寶陞負責(zé)這一技術(shù)改造的設(shè)計和制造工作。他同樣在設(shè)計中充分利用現(xiàn)場廢舊設(shè)備，并以“螞蟻啃骨頭”的方法加工大型設(shè)備。例如：設(shè)備潤滑系統(tǒng)的齒輪給油泵、過濾器和冷卻器等都是從廢鋼堆里挑選出來的；減速比為１０．３５、中心距為２６００毫米的大型減速機的箱體及其滑動軸承都是“螞蟻啃骨頭”加工出來的。但其設(shè)備的結(jié)構(gòu)和配備則又具有一定先進水平。又如，他所設(shè)計的５００軋機采用了半封閉型鑄鋼機架，提高了工作機座的強度和剛度；在減速機的高速軸上安裝了首創(chuàng)的軸向串動阻尼器，減輕了軸向沖擊負荷；在每個滑動軸承上都裝有油壓指示器及溫度計，以指示各軸承的潤滑情況。他還制訂了嚴格的操作和檢修制度。由于他精心設(shè)計和施工，嚴格執(zhí)行操作制度，這臺用簡單工具加工制造的減速機，在使用了２５年后，其機件磨損仍都很均勻、輕微，還能繼續(xù)使用。

徐寶陞由于發(fā)展了生產(chǎn)墊板的新工藝、新設(shè)備并自力更生地對軋機進行了技術(shù)改造，１９５５年和１９５７年兩次受到冶金部的獎勵。

我國連續(xù)鑄鋼技術(shù)的主要開拓者之一

一、設(shè)計制造了我國第一臺工業(yè)生產(chǎn)型立式連鑄機

連續(xù)鑄鋼（簡稱連鑄）是５０年代初才用于工業(yè)生產(chǎn)的新技術(shù)。它的優(yōu)點在于把鋼水連續(xù)直接鑄成所需鋼坯，省去了用模鑄時的鑄錠和初軋開坯兩個工序，既縮短了生產(chǎn)流程，又避免了錠模消耗；節(jié)省了初軋開坯的能耗和切頭切尾損失。徐寶陞從１９５６年起就進行了連續(xù)鑄鋼的研究。１９５７年夏，由他率領(lǐng)一個小組到蘇聯(lián)進行考察和學(xué)習(xí)�；貒�后，他帶領(lǐng)４位技術(shù)人員，每天工作１２小時以上，為重鋼三廠設(shè)計制造了一臺雙流立式連鑄機。１９５８年冬投入試生產(chǎn)。這是我國第一臺工業(yè)試生產(chǎn)型立式連鑄機，用于澆鑄生產(chǎn)鋼軌墊板所需的斷面為１８０×２５０毫米的鋼坯。

當(dāng)時，國外連鑄機都是用火焰切割鑄坯�；鹧媲懈畹娜秉c：一是切割速度慢，切割機需隨鑄坯下行一段較長距離，增加了設(shè)備高度；二是火焰切割產(chǎn)生的氣體及氧化渣對環(huán)境造成污染；三是鑄坯有燒損，降低了成坯率。特別是重鋼三廠沒有制氧機和焦?fàn)t煤氣等廉價燃氣，要用瓶氧和電石氣來切割，增加了生產(chǎn)成本。為此他提出用飛剪機來剪斷鑄坯，并設(shè)計制造了沖剪力為５０００千牛頓的擺動式飛剪機。這臺連鑄機也是世界上第一臺使用飛剪機剪斷鑄坯的連鑄機。

這臺連鑄機在１９６０年通過國家鑒定，其中飛剪機于１９６６年獲得了由國家科學(xué)技術(shù)委員會聶榮臻主任簽發(fā)的第２７２號發(fā)明證書，并得到了冶金工業(yè)部的獎勵。這臺連鑄機迄今已使用了３０多年，澆鑄過低碳鋼、重軌鋼、硅鋼、不銹鋼等鋼種，目前仍在生產(chǎn)。

二、弧形連鑄機的創(chuàng)造和發(fā)展

重鋼三廠的立式連鑄機投產(chǎn)后，徐寶陞針對這種機型設(shè)備太高（約３０米），基建費用較貴、鑄坯定尺長度受到限制等缺點，于１９５９年開始了降低設(shè)備高度的研究。他先設(shè)計了一種“輪瓦式”連鑄機。那是由一個輪緣上帶有結(jié)晶槽的直徑不大于３米的輪子和一塊長３００毫米能上下振動的弧形板組成的連鑄機，因其外形類似鐵路機車的驅(qū)動輪和制動閘瓦，故稱“輪瓦式”連鑄機。在探索性試驗成功的基礎(chǔ)上，他又設(shè)計了一種不用結(jié)晶輪，而用弧形結(jié)晶器的連鑄機，名為“弧形連鑄機”。１９６０年９月于北京鋼鐵學(xué)院附屬鋼廠試驗成功，澆出了質(zhì)量較好的鋼坯。它是世界上第一臺弧形連鑄機，它比國外第一次試驗成功的ＶｏｎＭｏｏｓ工廠弧形連鑄機早兩年多。

弧形連鑄機試驗成功后，于１９６２年在國家科學(xué)技術(shù)委員會和冶金工業(yè)部支持下，決定在重鋼三廠建設(shè)一臺工業(yè)試生產(chǎn)的“１７００弧形連鑄機”，由徐寶陞負責(zé)設(shè)計。這臺連鑄機的圓弧半徑為６米，寬１．７米，可澆鑄斷面為１８０×（１２００～１５００）毫米的板坯或三流１８０×２５０毫米的大鋼坯。在這臺連鑄機上首次采用了１５０００千牛頓擺動式液壓飛剪機，能同時剪切三流大方坯。

這臺弧形連鑄機于１９６４年６月投入工業(yè)試生產(chǎn)，板坯和方坯的澆鑄都取得成功。它是世界上第一臺工業(yè)生產(chǎn)型板坯和方坯兩用的弧形連鑄機。在當(dāng)時，也是世界上最大的弧形連鑄機之一。這臺弧形連鑄機迄今仍在使用。

１９６５年他還為重慶鋼鐵公司設(shè)計了一臺圓弧半徑為１０米、寬為２３００毫米的板坯、方坯兩用的“２３００弧形連鑄機”，可澆鑄四流２５０×２５０毫米大方坯或一流（２５０～３００）×（１５００～２１００）毫米大板坯，于１９６８年投產(chǎn)。在當(dāng)時也是世界最大的弧形連鑄機之一。這臺連鑄機迄今也在使用。

弧形結(jié)晶器是弧形連鑄機的心臟。在上述兩臺連鑄機上安裝了徐寶陞研制的復(fù)合差動式結(jié)晶器振動機構(gòu)。這一機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、弧形振動軋跡正確的優(yōu)點。徐寶陞還研制了大節(jié)距弧形引錠桿、鉤頭式永久引錠桿及帶有自動脫鉤功能的３輥矯直機等新設(shè)備。這些設(shè)備經(jīng)生產(chǎn)實踐證明都具有良好的工作性能。

三、新型高速小方坯連鑄機的探索與開發(fā)

近十多年來，徐寶陞又致力于新型高速小方坯連鑄機的探索研究與開發(fā)。其目的是為地方中小型鋼廠提供比較經(jīng)濟的６０～７０毫米小方坯，用以生產(chǎn)小型鋼材。

生產(chǎn)實踐表明，使用國內(nèi)外現(xiàn)有連鑄機生產(chǎn)小于１００毫米的小方坯是不經(jīng)濟的。一則因為其漏鋼率很高，成坯率很低；再則因為不能以高于５米／分的速度進行澆鑄，其小時產(chǎn)量很低。所以必須探索和發(fā)展能以１０米／分以上的速度，澆鑄６０～７０毫米小方坯的新型連鑄機，以適應(yīng)中小鋼廠的需要。

１９７８年，他創(chuàng)造了一種傾斜輪式小方坯連鑄機，能以１５～１８米／分的速度，澆鑄５２～７０毫米小方坯。這種機型的連鑄機已經(jīng)試驗成功，于１９８５年獲國家實用新型專利（證書第１７６７號）。

年已八旬的徐寶陞仍在為開發(fā)新型連鑄機而辛勤地探索著�！半x心鑄錠機”、“步進輪式連鑄機”、“步進槽式連鑄機”等等，徐寶陞仍舊不斷構(gòu)思、設(shè)計、試驗。他為我國連續(xù)鑄鋼事業(yè)的發(fā)展嘔心嚦血，披荊斬棘，永不休止地開拓著新的領(lǐng)域。