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四季度特大型和大型軸承平均增速可能超過20%


信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:李鴻偉   
  
    四季度機(jī)械基礎(chǔ)零件行業(yè)報(bào)告認(rèn)為,大而散的國內(nèi)軸承市場存量的整合勢(shì)在必行,而特大型和大型軸承平均增速可能超過20%。

  據(jù)蘭格鋼鐵10月10日?qǐng)?bào)導(dǎo),節(jié)后,國內(nèi)的軸承鋼市場繼續(xù)平穩(wěn)執(zhí)行趨勢(shì)。

  東特產(chǎn)直徑50至80毫米GCr15不退火材平均售價(jià)5,400元/噸;直徑50至80毫米GCr15退火材售價(jià)6,100元/噸;直徑100毫米GCr15退火材市場平均價(jià)格6,450元/噸。西寧特鋼產(chǎn)直徑35至70毫米GCr15退火材市場價(jià)格5,600元/噸,直徑80至120毫米GCr15退火材市場價(jià)格6,050元/噸。

  商家反映,國內(nèi)軸承鋼依然以穩(wěn)為主,但是對(duì)大型鋼廠的思路應(yīng)有所轉(zhuǎn)變。

  四季度機(jī)械基礎(chǔ)零件行業(yè)報(bào)告認(rèn)為,大而散的國內(nèi)軸承市場存量的整合勢(shì)在必行,而特大型和大型軸承平均增速可能超過20%,2010年市場規(guī)模有望達(dá)到260億元。

  國金證券表示,其一,選擇有高附加值的軸承項(xiàng)目,因?yàn)橛?0%的軸承供給充裕趨于過剩,而5%的軸承需求旺盛供不應(yīng)求;其二,關(guān)注的有能力通過并購獲取更大的市場占有率的公司,因?yàn)榇蠖⒌膰鴥?nèi)軸承市場存量的整合勢(shì)在必行。這兩條線索的交點(diǎn),就是同時(shí)具備內(nèi)涵式增長和外延式擴(kuò)張實(shí)力的優(yōu)秀企業(yè),也是獲取超額投資收益的最佳品種。

  由于機(jī)電市場需求旺盛,2007年預(yù)計(jì)全行業(yè)完成軸承產(chǎn)量80億套左右,實(shí)現(xiàn)銷售收入760億元,因應(yīng)產(chǎn)量增長14%,銷售收入增長23%。國金證券預(yù)計(jì),軸承行業(yè)在“十一五”期間可望保持年均15%的增速。

  迎合市場需求,有效的供給是對(duì)軸承行業(yè)的又一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),目前國內(nèi)的軸承鋼市場相對(duì)穩(wěn)定,由于原料價(jià)格的上漲,勢(shì)必造成市場價(jià)格的拉漲,這對(duì)軸承鋼廠來說未必是一件易事。鋼廠應(yīng)針對(duì)下游市場,如機(jī)械、鐵路車輛、冶煉以及高精度設(shè)備行業(yè),緊跟宏觀節(jié)能排耗政策,制定新的生產(chǎn)方案,與下游設(shè)備廠緊密配合,以實(shí)現(xiàn)雙贏。
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