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第二屆中國(guó)磁懸浮軸承學(xué)術(shù)會(huì)議在南京召開(kāi)


信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:李鴻偉   
  
    第二屆中國(guó)磁懸浮軸承學(xué)術(shù)會(huì)議(CSMB-2)于2007年8月在南京順利召開(kāi),本次會(huì)議對(duì)目前磁懸浮軸承領(lǐng)域最新、最前沿的研究成果進(jìn)行了交流,并對(duì)磁懸浮軸承領(lǐng)域未來(lái)最具挑戰(zhàn)性的發(fā)展方向進(jìn)行了深入探討。    

    磁懸浮軸承,尤其是主動(dòng)控制電磁懸浮軸承,作為一種新興的革命性的支承方式,與傳統(tǒng)軸承有著很多的不同之處,并具備了無(wú)需潤(rùn)滑、壽命長(zhǎng)等許多不可替代的突出優(yōu)點(diǎn)。作為一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品,磁懸浮軸承的研究涉及到機(jī)械學(xué)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、電磁學(xué)、電子控制理論和計(jì)算機(jī)科學(xué)等多學(xué)科的知識(shí),具有很廣泛的應(yīng)用前景。     

    2005年8月,在中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)、清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院的努力以及國(guó)內(nèi)各磁懸浮軸承研究單位的大力支持下,第一屆中國(guó)磁懸浮軸承學(xué)術(shù)會(huì)議在北京順利召開(kāi)。據(jù)悉,第三屆中國(guó)磁懸浮軸承學(xué)術(shù)會(huì)議將于2009年在武漢理工大學(xué)召開(kāi)。
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