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“天減”打造“天星”多元價(jià)值體


信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:王學(xué)明   
  
 記者雖常到天津減速機(jī)股份有限公司(簡(jiǎn)稱天減),但此次來廠采訪感到耳目一新。進(jìn)入廠區(qū)首入眼簾的是一幅“天星以人為本”的醒目標(biāo)語,這一標(biāo)語已成為“天減”的治廠方略并見諸于行動(dòng)中。
  “天星”,是“天減”公司自1964年研制成功中國(guó)第一臺(tái)擺線減速機(jī)的產(chǎn)品命名;是聯(lián)合國(guó)在全球海域建立海事衛(wèi)星監(jiān)測(cè)網(wǎng)選用減速機(jī)的指定品牌;中華人民共和國(guó)建國(guó)50年慶典。是“天星”把天安門廣場(chǎng)的五星紅旗冉冉升起……
  當(dāng)初,“天減”人把產(chǎn)品命名為“天星”,其寓意是“自強(qiáng)不息、志塑明星”。而今,隨著星移斗轉(zhuǎn),又將“天星”注入了以人為本的時(shí)代元素,致力于為客戶創(chuàng)造投入價(jià)值、為企業(yè)積累發(fā)展價(jià)值、為員工實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,以這三者價(jià)值共同體,再創(chuàng)“天星”的燦爛輝煌。
  注重人本管理———培育人廠融和價(jià)值觀
  “打造客戶、企業(yè)和員工價(jià)值共同體,員工是主體,企業(yè)是平臺(tái),客戶價(jià)值則在這二者的相輔相成中生成!边@是“天減”勵(lì)行以人為本的一條深刻體會(huì),這一體會(huì)的核心是注重人本管理,通過人本管理把企業(yè)的價(jià)值取向變?yōu)閱T工的一致行動(dòng)。
  在人本管理上,“天減”有很好的傳統(tǒng),早在上世紀(jì)80年代就率先提出了“現(xiàn)場(chǎng)是市場(chǎng)”的理念,成為全國(guó)機(jī)械工業(yè)“以人為核心優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理”的示范企業(yè)。為了使企業(yè)跟上時(shí)代步伐,今年伊始,進(jìn)一步完善了“三會(huì)”有效制衡的法人治理結(jié)構(gòu),量化了高管層執(zhí)行目標(biāo)責(zé)任制;為對(duì)市場(chǎng)作出快速反應(yīng),重新設(shè)定了技術(shù)、生產(chǎn)、營(yíng)銷三條線的管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)范圍,對(duì)關(guān)鍵部門實(shí)行負(fù)責(zé)人競(jìng)聘上崗;為規(guī)范人的行為和調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性,修訂了企業(yè)管理的各項(xiàng)制度。通過這些舉措的實(shí)施,把員工融入了一個(gè)趨于規(guī)范化、系統(tǒng)化和高效化的工作氛圍。
  人本管理說到本質(zhì)上是“人管”與“管人”的推進(jìn)過程,關(guān)鍵在于“人管”怎么管。不可否認(rèn)也值得注意的是社會(huì)上那種只講“制”(治)而不講“情”
  的“人文商品化”扭曲了人的價(jià)值取向。在“天減”則規(guī)避了這種不正風(fēng)氣,創(chuàng)造“快樂產(chǎn)生智慧,工作創(chuàng)造快樂”的和諧環(huán)境?偨(jīng)理向全體員工公開個(gè)人的電子信箱,在廠內(nèi)設(shè)立信訪信箱,并親自接待每一位來訪的員工。對(duì)于員工的正確意見提交領(lǐng)導(dǎo)班子議定,盡心竭力的為員工辦實(shí)事:在總廠和分廠修建了寬敞整潔的員工食堂,改善飯菜質(zhì)量;興建了1000平方米的員工健身娛樂場(chǎng)所,開展體育活動(dòng);針對(duì)員工工資偏低的狀況,為全體員工普調(diào)了工資。記者在采訪中聽到這樣一件事,過去由于沒有自行車存車處,員工上班來把自行車鎖在廠門口的邊道上,丟車的事時(shí)有發(fā)生,公司領(lǐng)導(dǎo)聽到這種抱怨后,立即在廠內(nèi)劃出地片建起了整齊的存車棚,員工不再為丟車擔(dān)憂。員工說,建車棚的事并不大,但小中見到了企業(yè)的人情味兒。
  值得一提的是,他們把辦實(shí)事喚發(fā)出的員工情感很好地引導(dǎo)到了人與廠的融合上。公司將每個(gè)月的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況公布于眾,用以鼓舞員工;號(hào)召員工提勵(lì)志語言,將員工獻(xiàn)言歸納為企業(yè)理念自勉自勵(lì);通過工會(huì)系統(tǒng)開展全員參與的合理化建議活動(dòng),并將員工的建議進(jìn)行歸納梳理,組織員工搞了40多項(xiàng)小改小革。
  俗話講:“佛敬一股香,人圖一口氣”!疤鞙p”在加強(qiáng)企業(yè)管理的同時(shí),以尊重人、理解人、關(guān)心人的人格力量善待員工,激發(fā)了員工對(duì)企業(yè)價(jià)值的認(rèn)同感和對(duì)自身價(jià)值的成就感,呈現(xiàn)出人和業(yè)旺的新氣象。
  推行人信營(yíng)銷———構(gòu)建用戶價(jià)值服務(wù)鏈
  奉行客戶至上是“天減”勵(lì)行以人為本的外延和主旨。“企業(yè)與市場(chǎng)的對(duì)接,是人與人的交往,誠(chéng)與信的溝通,利與益的互贏。”在這種認(rèn)識(shí)的引領(lǐng)下,“天減”把“以客戶為中心、對(duì)客戶講誠(chéng)信、為客戶創(chuàng)價(jià)值”作為企業(yè)理念,植入投入產(chǎn)出全過程,構(gòu)建了一條全員行動(dòng)、環(huán)環(huán)連動(dòng)的客戶價(jià)值服務(wù)鏈。 <BR< p>
 這條服務(wù)鏈?zhǔn)菑目蛻粜枨蟮脑搭^啟動(dòng)。自去年11月份以來,“天減”公司開展了“天星質(zhì)量行”活動(dòng),公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)技術(shù)、營(yíng)銷人員走訪老客戶、新朋友,征詢對(duì)“天星”產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的意見,進(jìn)而了解客戶的需求。現(xiàn)在,已把這種做法作為對(duì)營(yíng)銷公司負(fù)責(zé)人的規(guī)定納入常規(guī)。
  服務(wù)鏈的第二環(huán)是按客戶需求組織均衡生產(chǎn)。他們分析研究了歷年客戶需求變化趨勢(shì),制定了期量合理的零部件和在制品庫存當(dāng)量,進(jìn)而調(diào)整工藝流程,以保證客戶要貨急的交貨期。
  第三環(huán)是強(qiáng)化應(yīng)用技術(shù)工程開發(fā)。上海振華港機(jī)公司每年出口港口機(jī)械需要大量的減速機(jī)配套,是“天減”的訂貨大戶,對(duì)于這樣的大戶,公司專設(shè)辦事處就地提供“量體定制”的解決方案。最近,又將這種“專供”擴(kuò)展到了其他大戶。
  在企業(yè)內(nèi)部推行“下序是上序用戶、車間是部室用戶、客主是全廠用戶”的質(zhì)量自控流程,是這條服務(wù)鏈的第四環(huán)節(jié)。在這一環(huán)節(jié),規(guī)定下序拒收上序不合格的工作或加工,并通過流程記錄和巡檢進(jìn)行監(jiān)控,將“為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的理念轉(zhuǎn)化成了全員的自覺行動(dòng)。
  建立營(yíng)銷執(zhí)行公司并實(shí)行專業(yè)服務(wù),把客戶價(jià)值服務(wù)鏈延伸到了終端。營(yíng)銷執(zhí)行公司設(shè)立并強(qiáng)化了客戶服務(wù)中心,管理遍布國(guó)內(nèi)大區(qū)的12個(gè)辦事處、14個(gè)服務(wù)點(diǎn),對(duì)營(yíng)銷人員實(shí)行從銷售、回款、服務(wù)到市場(chǎng)信息反饋的一對(duì)一承包制。對(duì)于整體為客戶服務(wù)的動(dòng)態(tài),營(yíng)銷公司通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理進(jìn)行監(jiān)控,此外,還開通了4006111118全國(guó)免費(fèi)服務(wù)熱線,承諾對(duì)客戶的征詢和投訴,本地在24小時(shí)內(nèi)、外埠在48小時(shí)內(nèi)拿出并實(shí)施解決方案。
  “天減”公司構(gòu)建的這條服務(wù)鏈,形成了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)能夠作出快速反應(yīng)的機(jī)制體系,這個(gè)機(jī)制體系的特點(diǎn)在于以員工價(jià)值創(chuàng)造客戶價(jià)值又回歸為“天星”價(jià)值,贏得了產(chǎn)品銷售逐月攀升的喜人局面。營(yíng)銷執(zhí)行公司一負(fù)責(zé)人告訴記者,今年以來,50%的老客戶增大了訂貨量,20家新客戶找上門,還迎接了中斷多年的回頭客,今年頭兩個(gè)月訂貨額同比增長(zhǎng)20%以上。
  致力人文科技———提升企業(yè)價(jià)值含金量
  “天減”勵(lì)行以人為本的落腳點(diǎn)是踐行“致力人文科技,傳動(dòng)你的未來”的創(chuàng)新理念。這一理念出于天津減速機(jī)制造業(yè)的特殊背景。大概是“天減”是中國(guó)減速機(jī)的搖籃,或許是“天星”光環(huán)的吸引,德國(guó)、日本、芬蘭等多國(guó)的同行國(guó)際巨頭紛紛落戶天津,國(guó)內(nèi)一些同行廠家的銷售點(diǎn)也布陣到“天減”家門口。這種特殊的產(chǎn)業(yè)人文景象,令“天減”必須加快技術(shù)創(chuàng)新的步伐,以使自己立于近在眼前的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)上。
  對(duì)于“天減”來講,加速技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)該說有一個(gè)很好的基礎(chǔ)。時(shí)至今日,國(guó)內(nèi)國(guó)有減速機(jī)廠家在前有外強(qiáng)爭(zhēng)霸、后有異軍追趕的激烈競(jìng)爭(zhēng)中紛紛落馬,而唯“天減”依然挺立并被國(guó)內(nèi)同行眾多廠家連屆選舉為全國(guó)減變速機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)單位!疤鞙p”所以能如此,原因之一是有幾十年積淀的技術(shù)實(shí)力。經(jīng)過多年錘煉,“天減”煉就多項(xiàng)獨(dú)有的工藝技術(shù)訣竅,擁有43項(xiàng)技術(shù)專利,以達(dá)到世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品技術(shù)成為中國(guó)擺線減速機(jī)不斷更新?lián)Q代的引領(lǐng)者。上海寶鋼一期工程配套減速機(jī)全部從日本引進(jìn),到二期工程時(shí)選用“天星”減速機(jī)2000臺(tái),此后至今,“天星”一直是寶鋼的配套主選,與國(guó)外產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了整機(jī)互換。多年來,由于產(chǎn)品水平高、質(zhì)量可靠,“天星”減速機(jī)廣泛應(yīng)用在衛(wèi)星發(fā)射裝置、軍艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置以及石化、電力、冶金、環(huán)保、食品等多領(lǐng)域的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目上。
  基于這種深厚的技術(shù)底蘊(yùn),“天減”又進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)技術(shù)中心,歷經(jīng)多年錘煉的技術(shù)人員和技術(shù)能手得以保留成為技術(shù)創(chuàng)新的中堅(jiān),與著名院校、科研機(jī)構(gòu)的技術(shù)合作成為“天減”技術(shù)創(chuàng)新的“外研體”。為了激勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,還進(jìn)一步完善了技術(shù)管理機(jī)制,以研發(fā)目標(biāo)國(guó)際化、開發(fā)成果商品化實(shí)行項(xiàng)目課題承包制,帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的各項(xiàng)工作。去年,這個(gè)公司開發(fā)的26項(xiàng)新產(chǎn)品申報(bào)專利12項(xiàng):體現(xiàn)技術(shù)實(shí)力的單級(jí)121大速比擺線減速機(jī),可以一級(jí)代替雙級(jí)減速機(jī),達(dá)到國(guó)際當(dāng)代先進(jìn)水平,填補(bǔ)了國(guó)家空白;于國(guó)內(nèi)首家推出的瀝青攪拌專用減速機(jī),博采世界眾長(zhǎng),從結(jié)構(gòu)到設(shè)計(jì)參數(shù)等方面大膽創(chuàng)新,成為優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品的一枝獨(dú)秀。目前,隨著新產(chǎn)品的不斷開發(fā),“天減”已形成以擺線減速機(jī)為主體、以齒輪減速機(jī)、電動(dòng)滾筒為兩翼的三大系列上萬個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品群
    對(duì)于未來發(fā)展這家公司經(jīng)營(yíng)者充滿信心。他說,“天減”歷經(jīng)幾代人的努力,打造了具有半個(gè)世紀(jì)積淀的技術(shù)基礎(chǔ)和管理基礎(chǔ),造就了一支素質(zhì)很高的員工團(tuán)隊(duì),我們要依靠這些優(yōu)勢(shì),推進(jìn)全面創(chuàng)新,以引領(lǐng)“擺線”、發(fā)展“齒輪”、帶動(dòng)“滾筒”的強(qiáng)勢(shì)陣容,勵(lì)志“天星傳動(dòng)你的未來”,擔(dān)綱中國(guó)減速機(jī)制造業(yè)的主力軍
 
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