談起建安機械(Kian Ann Engineering)，或許大多人對它的認識只局限在它是本地一家上市公司，很多人或許不知道，它也是我國最大、世界三大工程及重型機械零件供應(yīng)商之一。

　　對于一家42年前在新加坡白手起家的家族企業(yè)來說，這算是了不起的成就，但公司執(zhí)行主席劉漢章是個低調(diào)、謙卑的人，認為上市公司的責(zé)任是努力擴展業(yè)務(wù)、為股東的投資謀求增值，而不是什么媒體的爆光。這一回的訪問，劉漢章也是在公司其他高層的勸說下，表示公司有必要讓公眾更了解公司的業(yè)務(wù)和業(yè)績表現(xiàn)，他才愿意接受，而把照片登上報，更是記者游說，表示報道有照片才較有說服力，他才勉強答應(yīng)。

　　雖然性格內(nèi)向，但與記者談了幾句熟悉后，劉漢章開始健談起來，精力充沛，根本不像年屆72歲的年長人士。

　　“建安機械是一家一站式的工程及重型機械零件供應(yīng)商。我們的客戶包括建筑業(yè)、海事業(yè)、煤礦業(yè)、木材砍伐業(yè)的主要業(yè)者。我們經(jīng)營和代理的零件系列超過130萬種，品牌達200個，分別來自意大利、日本、美國等國家�！�

業(yè)績幾年來一直在進步

　　在談到公司業(yè)績時，劉漢章說，集團的業(yè)績這幾年來一直在進步，凈利從2004財年的420萬元，增加到2006財年的740萬元。至于截至去年底的2007財年半年凈利也增長21％，報450萬元，營收則增加9％至6100萬元，集團每股盈利1.55分，凈資產(chǎn)值33.79分，并派發(fā)每1000股6元的中期股息。

　　劉漢章說：“數(shù)字肯定是比不上一些高科技或其他領(lǐng)域的公司，但建安機械所處的是一個穩(wěn)固的行業(yè)，業(yè)務(wù)有能力取得穩(wěn)健的增長，不會出現(xiàn)什么大波動。除此之外，近幾年的宏觀局勢發(fā)展，也對公司的業(yè)務(wù)擴展非常有利�！�

　　劉漢章指出，中國、印度、中東等大型經(jīng)濟體目前正迅速擴展，對能源的需求激增，油價在這個時候又上揚，這些國家自然把目標(biāo)轉(zhuǎn)向煤，煤價因此有望繼續(xù)攀高。除此之外，木價、棕油價、金價未來幾年預(yù)計也都會有上升的趨勢。開發(fā)商要對這些資源進行更多的開發(fā)，就得先有更多的工程和重型機械，這樣一來，對工程和重型機械零件的需求自然會增加。

　　“建安機械身為世界三大工程及重型機械零件供應(yīng)商之一，目前的顧客會增加訂購額，預(yù)計也會有很多新客戶找上門�！�

公司難道不擔(dān)心，工程及重型機械零件的需求大幅度增加后，會有新業(yè)者加入，或更糟糕的是，既然建安機械只是身為一家“中介公司”，客戶直接向制造商訂貨？

　　對于以上兩點，建安機械總經(jīng)理劉澤川說：“要加入這一行并不容易，它有一定的壁壘，例如你須要大筆的資金、廣大的聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，以及一定的技術(shù)和專業(yè)知識�！�

　　“若是說客戶直接向制造商訂貨，這個可能性也不大，畢竟一部工程或重型機械所需的零件很多，來自世界各地的制造商，向它們逐一訂貨太麻煩了。不但如此，若訂購量太少，制造商也不一定愿意賣給你。向我們訂購方便多了，我們是一站式的工程及重型機械零件供應(yīng)商，像一家超級市場，應(yīng)有盡有，即使我們沒有存貨，也會幫助客戶向制造商訂購，甚至是向同行購買。除此之外，向我們訂貨也可省去存貨的不必要麻煩和開支，我們也提供較有伸縮性的付款選項�！�

進軍工商業(yè)汽車零件市場

　　談到公司未來的發(fā)展時，公司副總經(jīng)理黎仕洲說，公司在今年2月5日與建裕華公司（Kian Chue Hwa Auto）合作，成立建裕華（工業(yè)），進軍商業(yè)和工業(yè)汽車如卡車和巴士的零件市場。建裕華公司是一家擁有30年經(jīng)驗的零配件庫存商，它們也是馬賽地商用車的零配件經(jīng)銷商，所供應(yīng)的其他品牌包括日產(chǎn)（Nissan）、富豪（Volvo）等。建裕華公司在合資公司將占20％股權(quán)，建安機械則持有其余的80％。

　　黎仕洲說：“合資公司將從3月起開始營業(yè)，建安機械有信心，它能夠為集團的銷售和利潤帶來正數(shù)的增長。除了建裕華（工業(yè)）外，建安機械今后也計劃往工程及重型機械零件供應(yīng)業(yè)的更多市場擴展，例如供應(yīng)零配件給更多的行業(yè)或國家�！�